Destroyers: Spezifikationen. Auftreten Klasse Zerstörer und ihre Typen

Die Geschichte der militärischen Flotten der Großmächte und wichtigen Seeschlachten des XIX Jahrhundert ist untrennbar mit den Zerstörern verbunden. Das ist heute nicht mehr die, die flotten Schnellboote mit einer kleinen Verschiebung, ein bemerkenswertes Beispiel dafür ist „Zamvolt“ Typ Zerstörer in den USA, am Ende des Jahres 2015 auf der Probefahrt freigegeben.

Was Zerstörer sind

Zerstörer, und kurz gesagt, der Zerstörer – eine Klasse von Kriegsschiffen. Multi-Speed-wendige Schiffe wurden ursprünglich entwickelt, feindliche Schiffe mit Artilleriefeuer abzufangen und zu zerstören, während ein Geschwader von schweren langsamen Schiffen zu schützen. Durch den Beginn des Ersten Weltkrieges, der Hauptzweck des Zerstörers – Torpedo größere feindliche Schiffe angreifen. War erweitert das Spektrum der Aufgaben Zerstörer, werden sie verwendet für die Anti-U-Boot und Flugabwehr, den Angriff. Es begann ihren Wert in der Flotte zu erhöhen, deutlich erhöht Verschiebung und Feuerkraft.

Heute dienen sie auch mit U-Booten, Schiffen und Flugzeugen (aircraft missiles) Feind zu kämpfen.

Destroyers ist auf Streifendienst, können sie zur Aufklärung eingesetzt werden, Artillerieunterstützung bei der Landung zur Verfügung stellen und Minenfelder setzen.

Zuerst kam die Klasse von leichten Fahrzeugen, ihre Seetüchtigkeit waren niedrig, unabhängig können sie nicht handeln. Ihre Hauptwaffen waren meine. Um mit ihnen in vielen Flotten zu beschäftigen haben sogenannte Kämpfer erschienen – kleine High-Speed-Schiffe, für die torpediert den Anfang des XX Jahrhunderts besondere Gefahr vorstellen. Später wurden diese Schiffe der Zerstörer genannt.

Destroyer – weil ein Torpedo vor der Revolution in der russischen selbstfahrenden Minen genannt wurde. Squadron – weil von einem Geschwader bewacht und in ihrem Teil der maritimen und ozeanischen Zone gehandelt.

Hintergrund der Klasse Zerstörer

Torpedos bewaffnet britische Marine kam im letzten Viertel des XIX Jahrhunderts zu. Und die ersten Zerstörer wurden im Jahr 1877 Zerstörer „Lightning“ (UK) und „Bang“ (Russland) gebaut. Kleines High-Speed – und billig zu produzieren, können sie ein großes Spüle Schiffs der Linie.

Zwei Jahre später, für die britische Flotte war elf mächtigen Zerstörer gebaut, Frankreich – zwölf, Österreich-Ungarn und Dänemark – eines nach der anderen.

Erfolgreiche Minenaktion russische Boote während des russisch-türkischen Krieges von 1877-1878. und die Entwicklung von Torpedos führte zur Schaffung minonosnogo Flottenkonzept, dass für die Verteidigung der Küstengewässer nicht groß teuer armadillos braucht, ist dieses Problem eine Menge von kleinen High-Speed-Booten minonosnyh mit einer kleinen Verschiebung lösen kann. In den achtziger Jahren des XIX Jahrhunderts begann es zu einem wirklichen „minonosny“ boom. Nur die führenden Seemächte – Großbritannien, Frankreich und Russland – hatte in ihren Flotten, 325 Zerstörer. Nachgefüllt von solchen Gerichten und der US-Marine, Österreich-Ungarn, Deutschland, Italien und anderen europäischen Ländern.

Diese Seenationen etwa zur gleichen Zeit begannen die Schaffung von Schiffen Torpedoboote und Minen zu zerstören. Diese „Kämpfer Zerstörer“ waren die gleichen wie Windhund sein, neben Torpedos, haben als Teil der Waffen und Artillerie haben die gleiche Gangreserve, sowie andere große Schiffe Haupt-Flotte.

Displacement „Kämpfer“ war viel größer als die des Zerstörers.

Prototypen Zerstörer nach britischen Torpedo ram „Polifemus“ Das 1892 erbaute, das Fehlen von denen eine schwache Artilleriewaffen, Kreuzer „Archer“ und „Scout“ Kanonenboote „Dryade“ -Typ ( „Halcyon“) und „Sharpshuter“ „Jason“ ( " Alarm „), ein großer Zerstörer“ Swift „im Jahr 1894 mit austauschbaren Waffen gebaut, genug, um den feindlichen Zerstörer zu vernichten.

Die britisch auch für den japanischen Panzerzerstörer der ersten Klasse „Kotak“ großer Verschiebung mit einer leistungsfähigen Kraftwerk gebaut und gut ausgestattet, aber mit unbefriedigender Seetüchtigkeit und nach ihm dem Schiff der Zerstörer „destructor“ von Spanien in Auftrag zu kämpfen, wo es als ein Torpedo Kanonenboot eingestuft wurde .

erster Zerstörer

In uralter Konfrontation von britischen und Französisch Marine-britischen ersten sechs Schiffe gebaut, die etwas im Aussehen variieren, aber hatte ähnliche Fahreigenschaften und abnehmbare Arme zu drehen Probleme Zerstörer Torpedoflugzeuge oder Kämpfer zu lösen. Deren Verschiebung war etwa 270 m, die Geschwindigkeit – 26 Knoten. Ausgerüstet mit diesen Schiffen einer 76mm, 57mm drei Pistolen und drei Torpedorohre. Tests haben gezeigt, dass auch die gleichzeitige Installation aller Waffen nicht die Wendigkeit und Geschwindigkeit beeinflussen. Der Bug des Schiffs wurde Karalas ( „Schildkrötenpanzer“ genannt), der den Turm verteidigt und auf eine Plattform des Hauptfeuers installiert. Zäune, Wellenbrechern auf den Seiten der Kabine schützt den Rest der Pistole.

Französisch erster Zerstörer wurde im letzten Jahr des XIX und die USA gebaut – zu Beginn des nächsten Jahrhunderts. In den USA wurden 16 Zerstörer vier Jahre lang gebaut.

wurde nicht über Namen in Russland, auf der Jahrhundertwende gebaut, so Lizenz Zerstörer genannt. Wenn Verschiebung 90-150 Tonnen sie die Geschwindigkeit von 25 Knoten zu erreichen, ein einarmigen wurden fixiert, zwei bewegliche Torpedo und Lichtpistole.

Unabhängige Klasse Zerstörer begann nach dem Krieg 1904-1905 GG mit Japan.

Destroyers Anfang des XX Jahrhunderts

Auf der Jahrhundertwende in den Bau des Kraftwerks Dampfturbine Zerstörer kommen. Eine solche Änderung der Geschwindigkeit des Schiffes drastisch erhöhen kann. Origin Zerstörer mit dem neuen Triebwerk für Tests in der Lage eine Geschwindigkeit von 36 Knoten zu entwickeln.

Dann begann England Zerstörer zu bauen, in dem Öl betrieben wird, nicht Kohle. Nach ihrem flüssigen Brennstoff begannen Flotten anderer Länder zu bewegen. In Russland war es das Projekt "Novik", Baujahr 1910.

Russisch-Japanischen Krieg der Verteidigung von Port Arthur und der Schlacht von Tsushima, die zusammen kamen neun russische und einundzwanzig japanischen Zerstörer, zeigte die Mängel dieser Art von Schiffen und die Schwäche ihrer Waffen.

Bis 1914 erhöhte sich die Verdrängung von Zerstörer bis 1000 Tonnen. Ihre Rümpfe aus dünnem Stahl hergestellt wurden, feste und mobile Einrohr-Torpedorohre durch einen Mehrrohr auf einer rotierenden Plattform mit daran ersetzt optischen Sehenswürdigkeiten fixiert. Torpedo wurde groß, ihre Geschwindigkeit deutlich erhöht und Reichweite.

Veränderte Bedingungen der Rest Segler und Zerstörer Besatzung Offiziere. Offiziere erhielten eine separate Kabine zum ersten Mal auf dem britischen Zerstörer „Fluss“ im Jahr 1902.

Während der Kriegs Zerstörer mit einem Hubraum von bis zu eineinhalb Tausend Tonnen, eine Geschwindigkeit von 37 Knoten Dampfkessel mit Öldüsen, vier Dreifachrohr Torpedowerfer und fünf Pistolen Kaliber 88 mm oder 102 aktiv an Patrouillen beteiligt, Operationen Raiding, Minenfelder, transportiert Truppen zu setzen. In der größten Seeschlacht des Krieges – Schlacht von Jütland – nahm um mehr als 80 britische und 60 deutsche Zerstörer.

In diesem Krieg begann die Zerstörer eine andere Aufgabe zu erfüllen – die Flotte vor einem Angriff U-Boote zu schützen, so dass sie mit Artilleriefeuer oder ein Rammbock angreifen. Dies hat zu erhöhten Gehäuse Zerstörer, Ausrüstung von Hydrophonen zur Detektion von U-Booten und Wasserbomben. Das erste Mal wurde das U-Boot mit Wasserbomben Zerstörer „Llewellyn“ im Dezember 1916 gesunken.

Großbritannien erstellt während des Krieges, eine neue Abteilung – „Führer des Zerstörers“ mit tollen Features und Waffen als der Durchschnitt des Zerstörers. Es war beabsichtigt, den Angriff seines Zerstörers, den Kampf mit dem Feind, Kontrollgruppen von Zerstörern und Aufklärungsstaffel bei zu bringen.

Zerstörer in der Zwischenkriegszeit

Die Erfahrung des Ersten Weltkrieges hat, dass nicht genügend Torpedos gezeigt Zerstörer für den Kampf. Um die Anzahl der Bursts in der Struktur der sechs Geräte zu erhöhen wurden Rohre installiert.

Eine neue Etappe in der Konstruktion dieser Art von Schiffen kann japanischen Zerstörer Typ „Fubuki“ in Betracht gezogen werden. Ihre Bewaffnung bestand aus sechs leistungsstarkem Fünf-Zoll-Geschütze mit einem großen Höhenwinkel, die als anti-Flugzeuge und drei Dreifachrohr-Torpedorohre mit Sauerstoff Torpedos Typ verwendet werden können, 93 „Lang Lens“. Die folgenden japanischen Torpedozerstörer Ersatz für ein schnelleres Wiederaufladen Geräte begann im Deck Überbau zu platzieren.

US-Zerstörer „Porter“ Projekte „Mahan“ und „Gridley‚wurden mit fünf-Zoll-Doppelpistolen ausgestattet und erhöht dann die Anzahl der Torpedorohre 12 bzw. 16.

Französisch Zerstörer, „Jaguar“ Art haben bereits eine Verschiebung von zweitausend. M und 130 mm Kanone. Leader Zerstörer „Le Fantask“ gebaut im Jahr 1935 war ein Rekord für diese Zeit, die Geschwindigkeit von 45 Knoten und wurde mit fünf 138-mm Kanonen und neun Torpedorohren bewaffnet. Fast so schnell es war und italienischer Zerstörer.

Gemäß Aufrüstungsprogramm Hitler zu mehr Zerstörer und Deutschland, wie Schiffe im Jahr 1934 bauen wir hatten eine Verschiebung von 3 Tausend. T, aber schlechten Service. Destroyers Typ 1936 wurde mit 150-mm schweren Geschützen bewaffnet.

Deutscher Zerstörer in einer Dampfturbinenanlage mit Hochdruckdampf verwendet. Eine innovative Lösung, aber es führte zu ernsthaften Problemen in der Mechanik.

Im Gegensatz dazu japanischen und deutschen Programme den Bau von großen Zerstörer, die Briten und Amerikaner begann Licht zu schaffen, aber zahlreicher Schiffe. Britischer Zerstörer-Typ A, B, C, D, E, F, G und H mit einem Hubraum von 1,4 Tausend. T hat acht Torpedorohre und vier 120-mm-Kaliber-Kanonen. Doch zur gleichen Zeit wurden sie wie „Tribal“ Zerstörer mit einem Hubraum von gebaut mehr als 1,8 Tausend. Tonnen mit vier Geschütztürmen, in denen acht Doppelspur-4,7-Zoll-Geschütze montiert.

Dann wurden Zerstörer J Typ schwebte mit zehn Torpedorohre und drei Türme mit sechs paarweise Werkzeuge und L, die an sechs gepaart neue Universal-Pistolen und acht Torpedorohre gesetzt wurden.

US-Zerstörer Typ „Benson“ Hubraum von 1,6 Tausend. T, zehn waren bewaffnet Torpedorohre und fünf 127-mm (5 Zoll) Werkzeuge.

Die Sowjetunion vor dem Zweiten Weltkrieg Zerstörer für das Projekt gebaut und finalisieren 7U 7, bei dem die Echelon Anordnung des Kraftwerks der Überlebensfähigkeit der Schiffe verbessert hat. Sie entwickelten eine Geschwindigkeit von 38 Knoten bei einer Verschiebung von etwa 1.900. T.

1/38 für das Projekt wurde sechs Führer des Zerstörers gebaut (Head – „Leningrad“). Mit einem Hubraum von etwa 3000 Tonnen, bei einer Geschwindigkeit von 43 Knoten und eine Reichweite von 2.100 Meilen ..

In Italien, für Black Flotte wurde Führer Zerstörer „Tashkent“ Tausend Tonnen mit einem Hubraum von 4,2, mit einer maximalen Geschwindigkeit von 44 Knoten und die Reichweite ist konstruiert größer als 5 Tausende. Meilen bei 25 Knoten Geschwindigkeit.

Die Erfahrung des Zweiten Weltkrieges

Im Zweiten Weltkrieg nahm er aktiv an der Luftfahrt, einschließlich in Kampfhandlungen auf See. Auf dem Zerstörer begann schnell Flakgeschütze und Radarsysteme zu etablieren. Im Kampf gegen die bereits fortgeschrittenen U-Boote begann Mörtel zu verwenden.

Destroyers sind „Verbrauch“ Flotten aller kriegführenden Länder. Sie sind die riesigen Schiffe, in allen Schlachten in allen Theatern der militärischen Operationen auf See teilgenommen. Deutsch Zerstörer, die Zeit nur einen Nebenraum hatte.

Durch die Mitte des zwanzigsten Jahrhunderts, einige Zerstörer während des Krieges, nicht teure neue Schiffe zu bauen, werden speziell für Anti-U-Boot-Kriegsführung aufgerüstet.

es wurde auch eine Reihe von größeren, bewaffnete mit automatischen Gewehren des Hauptfeuers, Mörser, Radar, Sonar Schiffen gebaut: – „Forrest Sherman“ sowjetischer Zerstörer Projekt 30-bis und 56, englisch „Daring“ und amerikanischer

Era Raketenzerstörer

Seit den sechziger Jahren des letzten Jahrhunderts mit dem Aufkommen von Raketen „Boden-Boden“ und „Boden-Luft“ großen Seemächte begann Zerstörer mit Lenkraketen zu bauen (russische Abkürzung – URO, Englisch – DDG). Es war die sowjetischen Schiffe des Projekts 61, Englisch – wie „Kreis“ American – „Charles F. Adams“ Typ

Bis zum Ende der XX Jahrhunderts verwischten Grenzen zwischen Fakt Zerstörern, schwer bewaffneten Fregatten und Kreuzern.

In der Sowjetunion im Jahr 1981 begann zu bauen Zerstörer Projekt 956 (Typ „Buzzard“ oder „modern“). Dies sind die einzigen sowjetischen Schiffe, die ursprünglich als Zerstörer klassifiziert. Sie wurden bestimmt mit Oberflächenkräften und der Unterstützung der Landung zu beschäftigen, und dann für die Anti-U-Boot und Flugabwehr.

956 für das Projekt und baute den Zerstörer „Persistent“, das aktuelle Flaggschiff der Baltischen Flotte. Es wurde im Januar 1991 ins Leben gerufen. Seine volle Verschiebung – 8 Tonnen, Länge -. 156,5 m, die maximale Geschwindigkeit – 33,4 Montag Reichweite – 1.350 Meilen bei 33 Knoten und 3.900 Meilen bei 19 Knoten … Die beiden Kessel-Turbineneinheiten bieten eine Kapazität von 100 Tausend. Liter. a.

Zerstörer bewaffneten Werfer Anti-Schiffs-Marschflugkörper "Moskito" (zwei Quad), Flugabwehr-Raketen-Komplex "Beruhigen" (2 Einheiten), sextuple Mörtel RBU-1000 (2 Stück), die zwei gepaarten Lafetten 130 mm, sextuple AK-630 (4 Installation), zwei Doppeltorpedorohre Kaliber 533 mm. An Bord ist das Schiff, die Ka-27.

Bereits mit dem neuesten waren der Zerstörer der indischen Marine bis vor kurzem gebaut. Schiffe wie „Delhi“ sind bewaffnet mit Anti-Schiff-Raketen mit einer Reichweite von Läsion 130 km, SAM „Beruhigen“ (Russland) und Videos Barak (Israel) für die Verteidigung, die russische Anti-U-Boot-Rakete bombometnye Installation RBU-6000 ASW und fünf Torpedoführungen Torpedos Kaliber 533 mm. Hubschrauber-Landeplatz ist für zwei Hubschrauber Sea King entworfen. Es wird in naher Zukunft zu erwarten, diese Schiffe Zerstörer der „Kolkata“ zu ersetzen.

Heute Zerstörer DDG-1000 Zumwalt US-Marine abgefangen die Palme.

Destroyers in dem XXI Jahrhundert

Alle großen Flotten skizzierte die allgemeinen Trends der Bau neuer Zerstörer. Die wichtigste davon ist die Verwendung von Kommando- und Kontrollsystemen ähnlich die US „Aegis» (AEGIS), die nicht nur das Flugzeug zerstören sollte, sondern auch Raketen ‚Schiff-zu-Schiff‘ und ‚Luft-Schiff.‘

Wenn neue Schiffe zu schaffen muß Stealth-Technologie angewandt werden: Strahlungsabsorptionsmaterial, speziell entwickelten geometrische Form verwendet werden, jedoch beispielsweise unterschiedliche Art Zerstörer USS Zumwalt.

Die neuen Zerstörer erhöht werden und die Geschwindigkeit, erhöht dadurch die Bewohnbarkeit und Seetüchtigkeit.

In der modernen Schiffen hohe Automatisierungsgrade, aber es sollte erhöht werden und muss daher den Anteil der Auxiliary Power Units wachsen.

Es ist klar, dass alle diese Prozesse in den Kosten zu einem Anstieg führen die Schiffe zu bauen, so dass die qualitative Verbesserung ihrer Kapazität aufgrund Downsizing sein muss.

Die Zerstörer des neuen Jahrhunderts müssen in Größe und Verschiebung alle bisher verfügbaren Schiffe dieses Typs übertreffen. Der neue Zerstörer DDG-1000 Zumwalt als ein Rekord für die Verschiebung ist es 14000. Tonnen. Die Schiffe dieser Art sind geplant in die US Navy als 2016 so früh eintreten, haben der erste von ihnen bereits begonnen Seeversuche.

By the way, russischer Zerstörer Projekt 23560, die, wie versprochen, bis zum Jahr 2020 gebaut werden, wird eine Verschiebung von 18 Tausend. Tonnes.

Der russische Entwurf eines neuen Zerstörer

Nach dem Projekt 23560, die, laut Medienberichten, in der Phase der Konzeption ist, ist geplant, 12 Schiffe zu bauen. Destroyer „Führer“ Länge von 200 m und eine Breite von 23 sollte Bereich unbegrenzt Cruisen hat, in der autonomen Navigation 90 Tage zu sein, um eine maximale Fahrgeschwindigkeit von 32 Knoten zu erreichen. Es ist die klassische Bauweise des Schiffs mit Stealth-Technologie angenommen.

Vielversprechende Zerstörer der „Leader“ (Überwasserschiffe der ozeanischen Zone) gebaut werden, höchstwahrscheinlich mit einem Kernkraftwerk, und hat 60 oder 70 Cruise Missiles versteckt Basen zu tragen. Es wird angenommen, in Minen und Boden-Luft-Raketen zu verbergen, die nur 128 sein soll, einschließlich SAM „Poliment-Redoute.“ U-Boot-Bewaffnung sollte aus 16-24-Tank Lenkflugkörper (Plourac'h). Destroyers erhalten Universal-Kaliber Artilleriesysteme 130 mm A-192 „Armat“ und die Einschiffung Plattform für zwei Mehrzweckhubschrauber.

Alle Daten sind noch vorläufig und können sich in Zukunft angepasst werden.

Navy Beamten glauben, dass der „Leader“ Typ Destroyers Mehrzweckfahrzeug ist, als tatsächlicher Zerstörer, U-Boot-Schiffe dienen, und vielleicht Raketenkreuzer „Orlan“.

Destroyer "Zamvolt"

Typ Zerstörer Zumwalt – ein Schlüsselelement der US-Marine-Programm der Kriegsschiffe des XXI Jahrhunderts (Surface Combatant SC-21).

Russischer Zerstörer des „Leader“ – diese Frage auch sein mag, und nicht weit entfernt, aber die Zukunft.

Und hier ist der erste neue Typ von Zerstörer DDG-1000 Zumwalt bereits ins Leben gerufen, und am Anfang Dezember 2015 seine Produktionstests begonnen. Die besondere Form des Zerstörers genannt verpackt, dessen Rumpf und Aufbauten fast drei Zentimeter in der Dicke mit absorbierenden Materialien beschichtet (1 inch), wird die Anzahl der überstehenden Antennen auf ein Minimum reduziert. Serie Zerstörer Typ Zumwalt nur drei Schiffe begrenzt, von denen zwei noch in verschiedenen Bauphasen.

Destroyers Typ „Zamvolt“ Länge von 183 m, eine Verschiebung von bis zu 15 Tausend. T und kombinierte Leistung Hauptkraftwerk 106 Tsd. L. a. kann eine Geschwindigkeit von 30 Knoten erreichen. Sie haben ein leistungsfähiges Radarfähigkeit und sind in der Lage auf großen Entfernungen zu erkennen ist nicht nur niedrig fliegende Raketen, sondern auch Boote von Terroristen.

Arming Zerstörer, bestehend aus 20 vertikalen Werfern MK 57 VLS, die berechneten 80 Raketen „Tomahawk», ASROC oder ESSM, zwei Schnell Zenit Mk 110 Waffe mit einem Kaliber von 57 mm gated, zwei 155-mm AGS Pistolen mit einer Reichweite von 370 km, zwei Rohr 324-mm Torpedorohre.

Die Schiffe können zwei SH-60 Hubschrauber Sea Hawk oder 3 basieren UAVs MQ-8 Feuer Scout.

„Zamvolt“ – Typ Zerstörer, deren Hauptaufgabe es ist, die feindlichen Anlagen an Land zu zerstören. Auch diese Art der Schiffe kann effektiv mit der Oberfläche, unter Wasser und Luftzielen und feindliche Artilleriefeuer Stützkräften beschäftigen.

„Zamvolt“ ist die Verkörperung der neuesten Technologie, ist die neueste bisher gestartet Zerstörer. Projekte Indien und Russland noch nicht umgesetzt, und diese Art von Schiff, so scheint es, hat seinen Kurs noch nicht laufen.