Lkw-Produktion Ural Automobilwerk verfügt über einen universellen Einsatz. Es ist, als der Transport von Personen und dem Transport von Gütern berechnet. TTX „Ural-4320“ erlaubt unpassierbar Orte bei Volllast zu überwinden. Dieser Faktor trug zu dem weit verbreiteten Einsatz der Maschine in der Armee und in Regionen mit extremen klimatischen Bedingungen. Das erste Modell des Fahrzeugs in Frage wird im Jahr 1977 veröffentlicht. In der Tat ist das Auto eine erweiterte Kopie von Autos „Ural-375“, die für militärische Zwecke hergestellt.
äußere
Nach TTX „Ural-4320“, wird er mit einem Körper aus einer metallischen Plattform und die Heckklappe ausgestattet. Fahrzeug ausgestattet Bänke Bögen und herausnehmbaren Typ Markise. Es gibt auch zusätzliche Gitterseite. Standardfunktionen gehören triple Kabine aus Blech zusammengesetzt, gebildet durch Stanzen. Eine sorgfältige Verglasung und Spiegel machen es möglich, die Situation auf der Straße und erhöhen die Sichtbarkeit vollständig zu überwachen.
Strukturell ist der Körper in Form von kurzen Überhängen, die den Durchgängigkeit-Indikatoren verbessern. Nassgewicht des LKW beträgt 8,2 Tonnen. Guetergewichts – bis zu 67,8 m, mit dem Kabel 11 Tonnen.
TTX "Ural-4320" Militär mit YaMZ
Eines der Kraftwerke unter Berücksichtigung von Schwankungen auf dem LKW wurde YaMZ Motor in verschiedenen Ausführungen. Es stellt einen Viertaktmotor mit elektroBrennerVorrichtung zu laufen. Die Besonderheit des Netzteils ist der Punkt, der vor der endgültigen Fertigstellung der Arbeit ein paar Minuten, die er auf dem unbelasteten Wendungen arbeiten hat.
Motor in vollem Umfang entsprechen den europäischen Normen (Euro-3). Kraftstofftank beträgt etwa 300 Gallonen (einige Modelle mit zusätzlichen Tanks von 60 L). Diesel Kraftstoffverbrauch pro hundert Kilometer beträgt 30 bis 40 Liter, abhängig von der Geschwindigkeit und der Anwesenheit der Kupplung. Die maximale Indexfahrzeuggeschwindigkeit – 85 km pro Stunde.
Weitere Varianten der Kraftwerke
Die Entwicklung Leistungseigenschaften des Motors „Ural-4320“, haben die Hersteller es möglich, mehrere Arten von Motoren zu installieren. Unter ihnen sind die folgenden Variationen:
- Installation KamAZ-740,10 – Leistung 230 Pferdestärken, das Volumen von 10,85 Litern, weist einen Zylinder 8, arbeitet auf Dieselkraftstoff;
- YMZ-226 – läuft auf Diesel, Leistung von 180 PS;
- YMZ-HE2 236 hat ein Volumen von 11,15 Litern Leistung 230 Pferdeviertakt-Turbo;
- Zusätzlich montiert Modifikationen Yaroslavsky Motorenwerk mit Indizes 238 M2 236 BE2, 7601 Sie unterscheiden Pferdestärken (240, 250 bzw. 300).
Weiterhin TTX „Ural-4320“ mit YaMZ umfasst die Installation des Hydraulikverstärkers, Vorwärmen Motor und Konformitäts standard „Euro 3“.
Technische Indikatoren
Die Bremsanordnung umfasst ein Grundzweikreissystem und Reserveeinheit mit einem Stromkreis. Sekundärbremse pneumatisch von den Abgasrauchgasen betätigt. Dieser mechanische Trommel Knoten auf einem Abgabekanal (RC) angeordnet ist, sehr effektiv. Feststellbremse – die Trommel ist an der Ausgangswelle montiert RK.
TTX "Ural-4320" für ein Rad Formel 6 * 6 gestaltet. Bieten Einzelrad hohen Durchsatz avtopodkachkoy Luftkammern ausgestattet. Vorderradfederung – abhängig, hat Stoßdämpfer und Federn, Halbellipse. Die hintere Baugruppe auch abhängig Typ mit Federn und Drehmomentstützen. Unter Berücksichtigung der LKW drei Brücken, die alle von ihnen führen, sind die Vorderräder mit Gleichlaufgelenken ausgestattet. die Kupplungseinheit hat einen Reibantrieb, ein pneumatisches Verstärkermembranscheibe mit Auspufffeder.
Kabine und die Gesamtleistung
Präsentierte LKW ist mit einem zweitürigen Kabine komplett aus Metall gefertigt und ist für drei Personen ausgelegt. Der Fahrersitz eingestellt wird, gibt es eine Lüftungsanlage, ausgerüstet mit modernisierten Variation eines Schlafsackes. Nach 2009 wurden die Fahrerarbeitsbedingungen wesentlich verbessert. Die neue Kabine hat Komfort verbessert, Motorhaube aus Fiberglas und ursprünglichen visuellen Stil.
Hier sind die grundlegenden Dimensionen, die die Leistungsmerkmale „Ural-4320“ zur Verfügung stellen:
- Die Länge / Breite / Höhe (m) – 7,36 / 2,5 / 2,71, mit einer Markise Höhe beträgt 2,87 Meter.
- Nettogewicht (in Tonnen) – 8.57.
- Reserve Massenkupplung (t) – 7.0.
- Schienenrad (m) – 2,0.
- Räumungsstraße (cm) – 40.
- Die Anzahl der Sitzplätze auf der Plattform – 24.
Es ist erwähnenswert, dass der LKW eine solide Leistungsreserve hat, mehr als hundert Kilometer zu überwinden ermöglicht ohne Nachtanken.
taktische Indikatoren
TTX „Ural-4320“ militärisch taktisch haben folgende Eigenschaften:
- Die Überwindung waten Teich (Tiefe) – einen halben Meter.
- Der Schnittpunkt der Marschen – ähnlich.
- Trenches und Gräben (Tiefe) – bis zu 2 Metern.
- Limit Hubhöhe – 60 °.
- Der minimale Wenderadius – 11,4 Meter.
- Maximale Höhe über den Meeresspiegel für den Normalbetrieb – 4000 650 m ..
Strukturell leistungsfähiger LKW so konfiguriert ist, wie das Fahrerhaus und die Fahrer vor Schmutz während der Off-Road-Fahren zu schützen (Kraftwerk in der Vorderseite befindet, wird die Haube nach oben angehoben, und die breiten, flachen Flügeln an der Seite montiert).
TTX „Ural-4320“ erlaubt es in rauen Umgebungen mit einer maximalen Feuchtigkeit von 98 ° zu betreiben. Temperaturbereich liegt zwischen -50 ° +. Erlaubt bezgarazhnoe Lagermaschinen. Standhalten die maximale Windstärke von 20 Metern pro Sekunde, und Staub – 1,5 Würfel.
bestehende Modifikation
Während erörternden Fragen von den Ural LKW-Hersteller haben mehrere Modifikationen entwickelt, liegt der Hauptunterschied zwischen ihnen in der Kapazität des Kraftwerks. Die beliebtesten sind solche Modelle:
- "Ural-4320-01" – hat die Kabine, Plattform und CPR verbessert. Produktionsjahr – 1986.
- Ähnliche Modifikationen YaMZ Motor mit einer Leistung von 180 Pferden und das Fahrzeug mit der erhöhten Radbasis und den Offenheitsraten.
- TTX „Ural-4320-31“ aus dem Vorläufer durch das Vorhandensein der acht Krafteinheit (YaMZ) Leistung von 240 PS und verbesserte Leistungsdichte Index unterscheiden. Es veröffentlichte das Auto im Jahr 1994.
- Modell 4320-41 – YaMZ-236NE2, das Ausgabejahr (230 PS). – 2002, die Einhaltung der "Euro 2".
- Option 4320-40 – die vorherige Version des Autos mit einer langen Basis ausgestattet.
- 4320-44 Modifikation – gibt es eine Kabine verbesserter Komfort (von -. 2009).
- Lang Basis "Ural-4320-45".
- Variation für den Einbau von Sonderausstattungen (4320-48).
Abschluss
Sie können ein paar Punkte nennen, die den LKW in Frage populär, sowohl in der Armee und für zivile Zwecke. Zum einen die „Ural-4320“ keine Angst vor absolut keine Off-Road ist, hat eine hohe Wendigkeit und Hubkraft. Zweitens ist er anspruchslos Wartung, Betrieb und Instandsetzung. Darüber hinaus ist diese Maschine vielseitig Lage ist, militärische, zivile Güter, schwere Anhänger Geräte und etwa 30-35 Personen.
Es sollte beachtet werden, dass die Hersteller die „Ural“ auf die Verbesserung der ständig arbeiten. Die Maschine für die Armee ist ein effektives und produktives Fahrzeug betrachtet. Darüber hinaus sind der LKW ist mächtig, gepanzerte Varianten für Sie entwickeln, um Personal vor Verletzungen Kosten von leichten und Kleinwaffen (dritte Kategorie von Schutz) zu schützen. In der zivilen Nutzung der Maschine ist unverzichtbar für die nördlichen Regionen und Gebiete mit schwierigem Gelände.
