Automatische Getriebe: Vorteile gegenüber der „Mechanik“

Fast jeder Autofahrer weiß , dass die Reparatur eines automatischen Getriebes ist sehr teuer. Diese hohen Kosten ergibt sich aus der Tatsache, dass alle Komponenten eines solchen Getriebes ein komplexes System ist, und wenn ein Problem haben tritt in der Regel das gesamte Feld zu ändern.

Darüber hinaus ist eine automatische Übertragung für eine lange Zeit und erfordert zugleich eine große Kraft Kosten repariert. Es gibt Fälle, wenn die Reparatur im Allgemeinen nicht möglich ist. In solchen Situationen sollten Sie diesen Teil komplett ersetzen. Und die Kosten dieser Ersatz ist viel höher als die Kosten für das Fahrzeug selbst. wir können auf dieser Grundlage, sagen, dass der beste Weg, alle Regeln der Bedienung, Qualität und Zeit zu folgen, um den Zustand der Straßen Teile des Autos zu diagnostizieren als große Summen für die Reparatur oder den Ersatz Geld ausgeben.

Das Fahren mit einem manuellen Getriebe wird in der Regel durch einen festen Job mit der Kupplung und unmittelbar, Geschwindigkeitshebel begleitet werden. Es braucht mehr Zeit und lenkt die Aufmerksamkeit des Fahrers, und daher besteht ein Bedarf an einem Gerät, das es würde loszuwerden. Und es war automatisch. Sie sollen wissen, dass ein Auto, das wert ist das automatische Getriebe, nur zwei Pedale hat – Gas und Bremse. Um seine Struktur in größerer Tiefe zu studieren ist nicht erforderlich, da die Reparaturen auf eigene Faust noch nicht getan werden kann. mit Automatik – Getriebe Fahr eliminiert die Aufgabe des Fahrers mit der Kupplung.

Darüber hinaus hat eine solche Übertragung mehreren Modi.

1. Der Parkmodus (P). In dieser Position, Geschwindigkeit Hebel nur zum Zeitpunkt eines Anhaltens des Fahrzeugs zu übersetzen, und wenn sie vollständig durch das Befestigungsmittel der Handbremse.

2. Rückwärtsbetrieb (R). Es ist möglich, um es einzuschalten, während das Bremspedal zu halten. Außerdem kann dieser Modus in dem Fall verwendet werden, wo das Fahrzeug vollständig gestoppt wird. Andernfalls vermeiden Brüche nicht funktionieren.

3. neutraler Modus (N). Wenn der Geschwindigkeitshebel in dieser Position befindet, kann der Fahrer den Motor starten. Es versteht sich, dass die automatische Übertragung nicht auf den Modus „neytralke“ übertragen werden, während der Fahrt!

4. Der Fahrmodus (D). Wenn der Hebel in dieser Position befindet, befindet sich das Fahrzeug in Bewegung ist. automatisch in diesem Modus schaltet die Übertragung.

Zudem die Automatikgetriebevorrichtung beinhaltet die Verwendung von zwei Modi – D2 und D3. Sie sollten auf den Straßen von Auf- oder Abstieg einbezogen werden. D3 – kleine Steigungen, D2 – schwere Verkehrsbedingungen.

Denken Sie daran, wenn Sie den Geschwindigkeitshebel in einer bestimmten Position wechseln müssen, ist es zunächst vollständig zu stoppen den Wagen. Andernfalls kann es zu Schäden. Darüber hinaus, wenn der Anschlag auf kurze Sicht ist, zum Beispiel im Verkehr, ist der Wechsel von D in einen anderen Modus nicht erforderlich. Drücken Sie einfach auf das Bremspedal. Also immer versuchen, den Kopf zu arbeiten! Doch es ist zu bedenken, dass, wenn Sie Ihr Fahrerlebnis mit dem Fahrzeug starten, auf das es ein automatisches Getriebe, ist es wahrscheinlich, Maschinen mit anderen Übertragungsart betreiben Sie unwahrscheinlich sind, schnell lernen – schnell an den Komfort gewöhnt.