Nissan Quest: Spezifikationen, Bewertungen

Das Minivan-Segment hat seinen Ursprung in der US-Automobilindustrie, die seit Jahrzehnten zu massiven und produktiven Fahrzeugen gravitiert. In einigen Versionen ähneln große Autos dieser Klasse LKWs, was durch Power Packs bestätigt wird. Aber wenn sich die klassischen Modelle von Ford auf die Kombination von ökonomischen Aufgaben mit der Transportfunktion konzentrieren, ist der europäische Verbraucher dennoch geneigt, mächtige Autos mit großzügigem Interieur zu nutzen. Eine der ersten Maschinen , die den Grundstein für moderne Minivans legten, war das japanische Modell Nissan Quest. Das Foto unten zeigt das ursprüngliche Äußere des Autos mit einigen Features des Kombiwagens.

Allgemeine Informationen zum Modell

Eine Musterkopie des Modells kam 1993 aus dem Fließband, zum Gedenken an die erste Generation. Die Maschine wurde auf der amerikanischen Plattform Mercury Villager entwickelt, die übrigens von Ford Designer vorbereitet wurde. Unter den Unterschieden der ersten Generation kann man eine abgeflachte Kapuze, kleine Räder von Rädern und rational angeordneten Optiken identifizieren. In Bezug auf die Kapazität war das Auto im Einklang mit der durchschnittlichen Leistung in der Klasse. Weitere Änderungen beeinflussten meist externe Features, bis die Version von Nissan Quest III entwickelt wurde, die ausschließlich von japanischen Spezialisten entwickelt wurde. Das Hauptmerkmal der dritten Generation war Nissans eigene Plattform in der Aufführung von FF-L. Die letzte Generation im Moment ist die vierte Version des Minivans, die im Jahr 2012 veröffentlicht wurde. Im Großen und Ganzen hat dieses Mitglied der Familie wenig mit dem ersten Modell zu tun, obwohl das Konzept eines geräumigen und ergonomischen Autos überlebt hat.

Technische Eigenschaften

Trotz der vielen Veränderungen, die der Hersteller über mehr als 20 Jahre des Lebens durchführt, hat das Auto alle gleichermaßen. In vielerlei Hinsicht trägt das durchdachte Design des Nissan Quest Minivans , dessen technische Merkmale so aussehen, dazu bei:

• Die Länge beträgt 5184 mm.
• Die Höhe beträgt 1778 mm.
• Die Breite des Autos beträgt 1971 mm.
• Die Strecke ist 1709 mm.
• Die Radplattform ist 315 cm.
• Bodenfreiheit – 14,7 cm.
• Die Kapazität des Tanks beträgt 76 Liter.
• Das Gesamtgewicht der Maschine beträgt 2600 kg.
• Das Leergewicht beträgt 1935 kg.
• Die Lautstärke des Netzteils beträgt 3,5 cm ³ .
• Leistung – 243 Liter. Mit.

Die ersten Vertreter der Klasse SUV, die in den späten 1980er Jahren zu erscheinen begann, haben viele Unterschiede zu modernen vielseitigen Autos und Minivans. Die meisten Pioniere dieser Tendenz haben bis heute nicht gelebt, und der Rest existiert in einer neuen Gestalt und mit einer verbesserten internen Füllung. Der Minivan Nissan Quest war nicht ursprünglich etwas extravagantes und in vieler Hinsicht bereits in den ersten Generationen die Anforderungen erfüllt, die erst in der Zukunft entstehen werden, schon in den 2000er Jahren. Die Eigenschaften des Autos in der modernen Leistung unterscheiden sich geringfügig von den Parametern der klassischen Version – der Unterschied wird in den grundlegenden Designdaten und der Power Stuffing verfolgt, und das Äußere hat kleinere Verbesserungen erfahren.

Positive Rückmeldung über das Modell

Es scheint, dass die Wurzeln des Autos zum Segment der utilitaristischen Landwirt-LKW gehen, die nicht als ergonomisch oder bequem bezeichnet werden können. Dennoch sind es diese Qualitäten, die von den Besitzern des Modells notiert werden. Auch gegen den Hintergrund anderer Minivans ist die Leichtigkeit der Kontrolle und des reibungslosen Ablaufs der Nissan Quest bekannt. Bewertungen von Traktionseigenschaften und dynamischen Fähigkeiten, natürlich, kann nicht mit der Leistung eines amerikanischen Pick-up verglichen werden, aber sie sind genug für selbstbewusste und lange Reisen. Was mich besonders überraschte, ist der niedrige Kraftstoffverbrauch. Also, im Stadtmodus, auch unter Berücksichtigung der Staus, Verbrauch nicht mehr als 14 Liter, und der Betrieb des Minivans auf der Strecke benötigt nur 10 Liter. Es ist erwähnenswert über elektronische Assistenten. Bei zahlreichen Restyling- und Upgrades hat sich das Modell durch viele Kriterien besser verändert, aber im Hinblick auf die Ergonomie stehen das System der automatischen Türöffnung, zahlreiche Sensoren und der Reifendruckregler in den Vordergrund.

Negatives Feedback

Der Wunsch der ersten Entwickler des Modells, sich von der Idee von Ford über ökonomische utilitaristische Maschinen zu befreien, hat heute in das entgegengesetzte Problem gegossen. Mit guten Neigungen in Form von guter Kapazität und Steuerbarkeit ist die Maschine nicht geeignet, praktische Funktionen zu lösen. Vielmehr ist das Auto in der Rolle eines vollwertigen Familienminivans ineffizient. Wie die Besitzer selbst sagen, ist Nissan Quest die beste Option in Bezug auf den betrieblichen Komfort, hat aber wenig Wert in Bezug auf den Transport. Zumindest gibt es viele Vertreter der gleichen Klasse, die mit solchen Funktionen viel besser umgehen.

Wettbewerber des Modells

Von der Ausgabe der amerikanischen Automobilindustrie, ist es erwähnenswert, die Dodge und Chrysler Modelle. Im ersten Fall könnte eine würdige Alternative zum japanischen Auto die Grand Caravan sein, und in der Aufstellung des zweiten Herstellers ist das Interesse von Town & Country vertreten. Diese Modelle sind vielleicht nicht so bequem und funktional funktional, aber sie übertreffen sicherlich die Nissan Quest in der operativen Usability. Jetzt lohnt es sich zu den japanischen Herstellern zurückzukehren. In diesem Fall wird die Aufmerksamkeit auf das Auto Honda Odyssey bezahlt . Es ist nicht sehr beliebt, aber in manchen Fällen kann es nützlich sein. Das Modell unterscheidet sich in der Großzügigkeit der Kabine, in der auch der Frachtraum vorgesehen ist. Die Möglichkeiten der Transformation fügen dazu ihre Vorteile hinzu. Aber wieder, und diese Option geht nicht im Vergleich zu der Version von Nissan in Bezug auf Handling und Komfort.

Schlussfolgerung

Das Modell gilt seit langem als einer der besten Vertreter des SUV-Segments in seinem Heimatmarkt. Aber in Europa ist der japanische Minivan nicht sehr bemerkenswert wegen seiner eigenen Bestseller-Klasse, ein beträchtlicher Teil davon sind sehr würdige deutsche Versionen. Gleichzeitig hatte Nissan Quest alle Chancen, der Weltmarktführer zu werden. Dies wurde durch einen unsymmetrischen Ansatz bei der Berechnung der Betriebsparameter behindert. Das Modell zeichnet sich durch eine gute Fahrleistung aus, zeichnet sich durch den Komfort des Interieurs, die technologischen Eigenschaften und die reiche Funktionalität aus. Allerdings sind die Transport- und Frachtaufgaben auf dieser Maschine unpraktisch und ineffizient. Aber es ist diese Fähigkeit und muss von einem hochwertigen modernen Minivan unterschieden werden.