Winter Spikereifen – wie sie wählen?

Wir alle wissen , dass die Sommerreifen perfekt Wasser entziehen , wenn sie über Pfützen fahren und Kurven geben gutes Auto Griff die Straße. Jedoch in dem Schnee und Eis bedecken die Verwendung des Kautschukäquivalent unfastened Sicherheitsgurtes, da bei dem geringsten Drehen und Bremsen ein Autos über die Straße auf „Fahrt“ beginnt. Und egal, was das Fahrerlebnis im Auto-Enthusiasten – das Auto wird immer noch auf der Autobahn gleitet. Daher wird mit dem Beginn der kalten Jahreszeit, denken viele Autobesitzer über den Erwerb dieser Art von Reifen als Winterreifen besetzt. Die heutige Artikel wird am Vorabend des Winters, wenn der erwarteten Verlust aus dem ersten Schnee und eisigen Bedingungen relevant sein.

Warum Winterreifen besetzt?

Diese Art von Reifen hat viele Vorteile gegenüber den so genannten „Velcro“. Ihr Geheimnis liegt in der Qualität Traktion auf Eis und Schnee uncleared Schicht, die das Auto fest gerollt wird. Winter Spikereifen im Gegensatz zu den „sticky“ hat weniger Bremsweg, die eine positive Wirkung auf die Sicherheit. Wenn Sie oft auf uncleared schneebedeckten Straßen fahren will, oder zwischen den Provinzen Transport, sind Spikes für Ihr Auto ideal. Das einzige, was zu beachten – wenn der Schnee schmilzt sofort benötigen seines Eisen Freund, sonst alle Spikes vollständig povyletalo mit Rädern „smb Änderung Schuhe.“.

Was sollte der Beschützer sein?

Das Profilmuster spielt eine wichtige Rolle bei der Bewegung des Autos, vor allem, wenn es sich lohnt Winterreifen mit Spikes ist. Der Preis für alle Reifen hängt von der Tiefe des Elements. Und hier können Sie betrügen, indem minderwertige Reifen mit den Maßen der Lauffläche bietet, die im selben Jahr Optionen. Bei der Wahl immer daran denken, dass in der Figur von Winterreifen sollte tiefer sein. Dies wird getan, um den Griff der Räder auf der schneebedeckten Straße zu erhöhen.

Wie wird in diesem Artikel ausführen?

Sicherlich gehörte jeder Autofahrer, dass Winterreifen mit Spikes (15 oder 19 Zoll – keine Rolle spielt), sowie Sommer und ganzjährig betrieben werden soll. Doch nicht jeder weiß, wie man diesen Prozess zu implementieren. Nach dem Kauf und der Installation auf dem Antriebsreifen müssen mehrere Kilometer unter besonderen Umständen zu Fuß. Um dies zu tun, müssen Sie 60-70 Kilometer pro Stunde beschleunigen und fahren ohne Halt und scharfe Kurven eine Entfernung von einem Kilometer, während die Spitzen sind nicht pritrutsya. Das erste Mal ist es notwendig, eng um den Druck in der Kammer zu überwachen. Sind die Werte kleiner oder größer als die vom Hersteller angegebenen Spikes einfach auf der Straße verstreut. By the way, Winterspikereifen sollten nur in spezialisierten Reifen aufgepumpt werden. Wir müssen den Druck mindestens einmal im Monat überwachen.

Sie sollten auch auf einen bestimmten Fahrstil bleiben. Die ersten 300 Kilometer sind nicht plötzlich beginnt und beim Bremsen enthalten. Für die Zukunft ist es auch zu bedenken, dass die scharfen Bewegungen stark die Lebensdauer von Dornen Service verkürzen.

Dank dieser Regeln, die Räder werden die dauerhafteste und sicher sein!