Der Kauf eines Autos, ist der zukünftige Eigentümer die Notwendigkeit, Maschinenwartung, Austausch von Verbrauchsmaterialien, Reparatur Gesicht erforderlich. Viele der heutigen Fahrer bevorzugen das Auto zum Service zu geben, dort zu sein für ihn eine Wartung und Austausch von allem, hatte benötigt. Aber für einen solchen Dienst bezahlt werden. Und wenn eine Person das nötige Werkzeug hat, kann, wenn eine Wartungsarbeit an der Maschine mit eigenen Händen gemacht werden, auch wenn die Bremsbeläge ( „Kalina“) geändert werden sollen. Ersetzen es ist ein einfacher Prozess und nicht viel Zeit in Anspruch nehmen. Schauen wir uns an, wie es geht.
Wenn müssen Sie die Pads ersetzen?
Der Prozess der Installation der Datenelemente an den Autos „Lada Kalina“ Serie ist extrem einfach. 
Dies gilt für die Mehrheit der einheimischen Autos. Aber eine andere Frage: Wenn Sie die Verbrauchsmaterialien ändern müssen? Viele Besitzer glauben , dass der Austausch der Bremsbeläge auf dem „Kalina“ (Wagen) auf fast sofort ausgeführt werden , nachdem das Fahrzeug gekauft wird und aus der Kabine importiert. Dies ist notwendig, aufgrund der Tatsache, dass die meisten der Modelle, die vom Fließband der heimischen Autofabriken sind, mit sehr harten Pads ausgestattet. Dieses Element hat eine negative Auswirkung auf die Arbeitsfläche der Scheibe. Darüber hinaus ist eine Quelle von fiesen Quietschen anständig Volumen. Er ist unangenehm, nicht nur für den Fahrer, sondern auch für alle anderen, wenn die Autobremsen.
Fachleute glauben , dass Ersatz von Bremsbelägen (WHA „Kalina“ einschließlich) sollte , wenn die Dicke des Reibbelags ist , durchgeführt werden , weniger als 1,5 mm. Fahren Sie mit solchen Schuhen ist einfach gefährlich. Es besteht die ernsthafte Gefahr, dass die Bremsleistung wird fast Null an einem Punkt. Wie für die Ressource, geben die Hersteller von 20 bis 40 Tausend. Km für die vordere Bremsscheibe und von 60 bis 150 Tausend. Km hinten.
erforderliche Werkzeuge
Um das Auto zu holen, entfernen Sie das Rad, und dann das Auto halten auf das hohe Gewicht, wird bis zum Austauschprozess durchgeführt werden, müssen Sie eine Buchse. 
Außerdem müssen die Verfahren verspannen, flachen Schraubenzieher, Zangen. Anderer relevanter offener und Steckschlüssel 17 und 13. Und in handlicher Klemme und Unterlegkeile.
Bedeutung der Bremsflüssigkeitsstand
Bevor Sie den Austauschprozess beginnen, ist es wichtig, die Menge der Flüssigkeit zu beurteilen. Wenn der Pegel an seinem Maximum ist, ist es notwendig, die Bit unter Verwendung einer Spritze oder eine Birne zu verschmelzen. Warum das? Damit soll sichergestellt werden, dass keine Flüssigkeit in die Zeit der Bewegung beiseite den Kolben gegossen wird. Die Tatsache, dass die neuen Pads sind viel dicker als die alt und abgenutzt. 
Für optimale Ergebnisse müssen Sie im Ausdehnungsgefäß etwa die Hälfte der Flüssigkeit verlassen.
Meilensteine
Ersatz des vorderen Bremsklotzes „Kalina“ (Wagen) umfasst mehrere Vorgänge. Zunächst einmal lösen Sie die Schrauben an den Rädern, in denen die Arbeiten. Ferner wird die Feststellbremse gezogen. In diesem Fall wird unter den Hinterrädern, „Kalina“ notwendigerweise umschließen Poren oder Ziegel zum Auto werden nicht zurückgenommen. Wir dürfen nicht vergessen, dass es unmöglich ist, das Bremspedal zu drücken. Dies kann bewirken, dass der Kolben des Bremszylinders zusammenzudrücken. 
Und was ist mit den Besitzern einer zweiten Modifikation des Autos? Austausch der Bremsbeläge vorne auf der „Kalina“ 2. Generation wird in ähnlicher Weise durchgeführt, wobei die gleichen Werkzeuge. Dann entfernen Sie das Rad. Um diesen Prozess ein wenig zu erleichtern, Drehen des Lenkrads den ganzen Weg nach wo die Scheibe demontiert werden. Dies wird getan, um einen bequemeren Zugang zu dem Bremsmechanismus zu schaffen. Mit der Taste auf dem Bolzen 13 ist gefaltet und Sattel erhöht. Weitere Schraubendrehers und Verriegelungszange gebogene Platte. In diesem Fall hält die Taste, um die Mutter 17, so dass es nicht drehen.
neue Bremsbeläge ( „Kalina“) werden nun installiert. Ersatz läuft darauf hinaus, um den Kolben zu ertrinken. Wenn die Stromversorgung zur Verfügung kann manuell erfolgen. Allerdings ist es am besten, eine Klammer zu verwenden. Die neuen Pads werden in umgekehrter Reihenfolge installiert. Am wichtigsten ist – vergessen Sie nicht, über die Verriegelungsplatte. Es schützt gegen das Lösen der Schraube. Ein ähnlicher Satz von Operationen sollten auf dem zweiten Vorderrad erfolgen. Sobald das Pad ersetzt wird, ist es noch einmal zu prüfen, wie viel Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter verbleibt. Falls erforderlich, müssen Sie auf das maximale Niveau aufzufüllen. Oft ist es unterliegt einem starken Verschleiß Bremsbeläge vorne ( „Kalina“). Der Ersatz der hinteren erforderlich ist viel seltener, aber wenn es notwendig ist, wird dies sehr leicht gemacht.
Was muss ich ersetzen?
Für diesen Vorgang wird einen etwas anderen Satz von Werkzeugen benötigen. Auch braucht eine Stütze für den Abbau der Räder. Ein weiteres praktisches Knopf und der Kopf 30, ein tiefer Kopf 7, ein dünner Schlitzschraubendreher und Zangen. 
Zangen können erforderlich sein, wenn Sie nicht in der Lage sind, die Trommel ohne den Käfig mit dem Lager zu demontieren. In diesem Fall wird geben zuerst die Nabenmutter Weise und dann das Entfernen der Trommel in Eingriff. Auf den Autos „Lada Kalina“ Ersatz Bremsbeläge hinten in mehreren Stufen hergestellt. Betrachten Sie die folgende, wie es zu tun.
Wie man hintere Elemente mit ihren eigenen Händen ersetzen,
Fahrzeuge setzen auf den Gang und Unterlegkeile installiert bereits vor. Es ist auch notwendig, ein hinter dem Rad zur Ruhe. Dann muss die Maschine angehoben werden. Natürlich ist dies auf der Rückseite erfolgen. Es ist besser, etwas die Schrauben am rechten Rad lösen steigen. Wenn es aus dem Boden ist, können die Schrauben drehen ruhig und sicher entfernt. Dann genommen Knopf und tief an der Spitze 7. Mit Hilfe der Abwendung Stiften, die die Trommel zu halten. Dann können Sie versuchen , zu entfernen , die Bremstrommel. Um für diese Operation war es einfacher und schneller um die Schutzkappe bestreuen WD-40 bedeutet. Wenn alle otkisnet, demontieren die Zelle. Sie können die gesamte Trommelbremsen sehen. Weiter abgebaut Stift, ist es bequemer, mit einer Zange zu tun. 
Um den Mechanismus des gestreckten, Werkzeug Kurbel im Uhrzeigersinn und findet eine bequeme Position für ihn. Dann wird die Zange über die untere Feder entfernt, die die Unterlage zieht. Es ist einfacher, das richtige zu tun – packen und in die gleiche Richtung ziehen. Dann wird der Verriegelungsblock in der Mitte der kurzen Feder entfernt. Die richtigen Schuhe können leicht, ohne dass die obere Feder abzubauen entfernt werden. Um dies zu tun, nehmen Sie die Mitte des engen Zange und weisen Sie ihn zur Seite. Allerdings ist es notwendig, die Feder zu heben. Platte unter der Feder fallen sollte. Jetzt kann nichts die Bremsbeläge hinten fixieren.
„Kalina“ (mehr Runs zu ersetzen, ohne dass Werkzeuge) weiterhin auf der Buchse stehen. Fiksiryuschuyu genug, um die Feder zu lösen und um die Platte entfernen. Sobald es sicher ist, den Stecker zu zerlegen. Die Installation neuer in umgekehrter Reihenfolge. Hinsichtlich der Zeit der Veränderung, der Prozess dauert etwa eine Stunde, falls vorhanden alle notwendigen Werkzeuge und Zubehör. Substitution "Kalina-2" Bremsklotz ist ähnlich. Rück Mechanismen sind die gleichen wie in der ersten Version.
Welche Pads besser zu wählen?
Mark Ferodo ist beliebt bei den inländischen Autobesitzer. 
Pads ist besser im roten oder grünen Box zu kaufen. Diese Elemente sind hervorragend und wirksam bei der Hemmung auch bei hohen Geschwindigkeiten. Pads von Dafmi sind hochverschleißfest, gut gepflegt Notbremsung in jedem, auch die widrigsten Wetterbedingungen. Die Ressource ist klein -. Nur 30 Tausend Kilometer. Für diejenigen, die extreme fahren möchten, passen Sangsin Produkte. Das Unternehmen bietet Produkte, die eine hohe Ressource. Diese Elemente können auch bei extremen Temperaturen betrieben werden.
Abschluss
Um Bremsen sollten nicht in unverantwortlicher Weise behandelt werden. Bremsbeläge sollten rechtzeitig überprüft werden. „Kalina“ (Austausch, wie Sie sehen können, einfach mit seinen eigenen Händen zu produzieren) wird die nächsten 25.000 km richtig und sicher fahren sein.
Latest posts
