Motorrad "Kawasaki 250 Ninja": Beschreibung, Bewertungen, Preis

Ausstellung EICMA 2007 führte das Publikum zwei Motorradmodell Kawasaki Ninja – 250R und ZX-10R. Sie können verwechselt werden, weil die Instanz-Liter-Motor nicht so viel obveshen Kunststoff war, und Plaketten mit den Namen der Organisatoren des Motorrads aufgehängt falsch. Und weil „dvuhsotpyatidesyatka“ und „Tausende“ in den Augen der Beobachter verwirrt Präsentation. Dennoch gibt die Präsentation interessant. Ehrlich gesagt, präsentiert das Spektakel für die Besucher sehr beeindruckend und unvergesslich.

Aussehen – die Karte

Ohne Übertreibung kann man feststellen, daß die bedeutende Familie von Motorrädern auf jeden Fall nicht das Gesicht in den Schmutz mit einem Modell „Kawasaki 250 Ninja“ falle. Designer taten ihr Bestes, und die Menschheit Meisterwerk zeigte, dass nur Lob und schmeichelnde Bemerkungen verdient. Das eiserne Pferd wurde ähnlich wie die „älteren Brüder“ erstellt, und schön aussieht, ist kein kleines Fahrrad für Anfänger. Mit seiner Form alle Zweifel, dass dies nicht eine echte Sportmotorrad ist, verschwinden selbst: eine Art Mischung aus Wut und Aggression, gepaart mit sehr gut aussieht. Unnötig zu sagen, hat das Motorrad „Kawasaki Ninja 250“ ein würdiges Mitglied von Team Ninja zu werden!

positive Aspekte

Trotz des bescheidenen Volumen des Motors Ninja 250, kann sicherlich nicht sagen, dass dieses Modell Motorrad irgendwie fehlerhaft ist im Vergleich zu leistungsfähigeren Pendants. Viele Männer nur von einem Fahrrad träumen, saß nie hinter dem Steuer eines solchen Fahrzeugs, sehen in ihren Träumen nur ein solches Auto. Wenig Verständnis für die Macht der Neuen „Kawasaki 250 Ninja“ (der Preis von dem, nebenbei gesagt, ein wenig Biss) und seine Sprengkraft könnte einen negativen Einfluss auf ihre Sicherheit haben. Immerhin hat es eine Höchstgeschwindigkeit auf dieser Maschine sehr einfach ist, die Kontrolle zu verlieren und sogar in etwas stoßen. Daher ist nur ein Sport-Fahrrad kaufen will, wegen der „Steilheit“, mit der Jagd sofort mit „600-ing“ oder „l“, deren Kampfkraft übersteigt die Marke von 100 Litern beginnen. mit einem sehr spezifischen Risiko mit Mühe verfolgt Anfänger Fahrer gerecht zu werden. Und dann ist es nur Recht auf Entwicklung der notwendigen Fähigkeiten, um gefügigen „motodruge“, eine Art nachsichtig Mängel in seinen Meister fahren. Daher scheint es sehr profitabel Modell der Rolle des ersten Sportbeik aussieht. Darüber hinaus wird das ziemlich steil Aussehen läßt nicht ohne einen angemessenen Aufmerksamkeit des Fahrzeughalters. Und nach dem Erwerb der notwendigen zweirädrigen anderen Steuerebene kann zur Entwicklung von Modellen mit ernsterem Motor Hubraum leicht gehen.

Aber die Käufer, die die Kriterien für sich definiert haben, wenn ein Motorrad der Wahl und weiß, was sie in der Anfangsphase wollen, nur zu Beginn klar, dass auf der hellen Kopie bleiben, die viel Freude, wenn motoprogulkah bringen und lassen Sie Ihre Freunde mit Stolz zu zeigen. Herkunft Sportbeik wenn nicht irreführend – bezweifeln , es wird nicht zu seiner Vielseitigkeit geben. Es ist gleichermaßen gut sowohl auf kurze Renn Rennen verhalten haben, und bei langen Reisen.

"Kawasaki Ninja 250": Technische Daten

Denken Sie nicht, dass die 30 PS (Motor maximale Leistung Ninja 250) ist nicht genug – die geschickte Nutzung dieser Energie ermöglicht es Ihnen gut zu fahren. Normalerweise fahren auf mehr als 8000 Umdrehungen pro Minute erreicht eher selten bei einem mäßigen Stadt-Modus, während die obere Grenze die Höhe von 15.000 Umdrehungen pro Minute bestimmt. In „Kawasaki 250 Ninja“ Motorleistung auf Mitteltöner ist etwas kleiner als die des 4-Zylinder „chetyrehsotok“, die wiederum haben, natürlich, signifikantere Motorleistung. Das bedeutet aber nicht, dass der Motor Ninja 250 für die Förderung nicht geneigt ist.

Im Gegensatz dazu wird die maximale Leistung in der Höhe von 11.000 U / min bestimmt. Und beim Erreichen dieser Marke der Motor senkt nicht seine Prahlerei. Die richtige Balance in den Motorbetrieb wird durch ein Kraftstoffeinspritzsystem mit zwei Klappen an drossel Typ Zylinder gesteuert werden auf unterschiedliche Weise erzielt – ein Pilot, und die anderen – in der Computerleistung. Diese Verteilung ermöglicht es, eine erhebliche Glätte in dem Motorrad zu erreichen, hat eine gute Drehmomentverteilung.

Maschinenleistung

Lassen Sie uns sagen, dass ich die Bar niedriger als 8000 pro Minute nicht auf niedrigere Geschwindigkeit eingestellt wollten. Dann, wenn Sie die vollen Motor Sportlichkeit beginnen zu fühlen , und vergessen , dass nur zwei Zylinder – Motor: ein festes Auspuffrohr mit einem Satz von Windungen einen charakteristischen Klang erzeugt, erinnert sehr an dem Vierzylinder – Motor brüllt. Howl Maschine Herz das Ohr eines jeden Reiters gefällt, ist ein integraler Bestandteil der extremen! Eine hohe Geschwindigkeit ermöglichen, deutlich die Dynamik der Ausbreitung „Kawasaki Ninja 250“ zu verbessern. Merkmale, durch die experimentelle Art und Weise zu fremden Spuren erhalten wurden, zeigen, dass die Beschleunigungszeit des Motorrads auf 100 km / h Geschwindigkeit nur 4,7 Sekunden. Und die Höchstgeschwindigkeit setzen Sie die Marke sehr gut für „chetvertlitra“ – etwas mehr als 160 km / h. Sehr positive Ergebnisse für ein solches Volumen des Motors!

Pilot auf einem Zettel

Es ist ganz klar, dass der aggressive Fahrstil erfordert nicht nur eine gute Rendite des Motors. Ebenso wichtig ist die Balance des gesamten Chassis und die Stabilität des Feedbacks. Unabhängig von der Art der Berichterstattung – geschlagen kleiner Vertiefungen oder gestreutem Sand Asphalt – der Pilot soll wie die Straße fühlen und das Motorrad. Ansonsten mit einer schweren Steigung oder plötzlichen Stopp ist eine einfache Kontrolle der Bewegung zu verlieren. Natürlich wird dieses Gefühl nicht nur von Zeit Runden – ein Thema Fahrer Gesundheit werden könnte! In dieser Hinsicht auf der Ninja kann 250 verlassen: Vollzeitfahrwerksabstimmung ist sehr gut, so dass Sie mit Qualitätsreifen teilen vollen Kontakt mit dem Asphalt zu halten. Dies gibt dem Fahrer die Möglichkeit, den Weg zu fühlen, wenn sie auf der „Kawasaki Ninja 250“ fahren. Bewertungen Besitzer bestätigen, dass das Steuergerät ist sehr gut.

Kreischen Bremsen

Bremssystem ist ausreichend gering wie möglich zu Läppen innerhalb ein paar Runden mit voller Leistung zu betreiben. Vordere Bremsscheibe wird in einem einzigen Exemplar präsentiert, die jedoch steigt nicht geben über die Schwäche der inhibitorischen Prozessdynamik zu sprechen. Disks daisy bemerkenswert dissipate Hitze-Typ. Daher kann selbst eine Reihe von plötzlichen Entladungsrate auswirken wird nicht ernsthaft auf die Wirksamkeit der Bremsen. Und die hintere und die Vorderseite der Systemeinheit gut moduliert. Das Gefühl der Angst wird nicht auf den Fahrer wirken, wenn sie mit Bremskurven – Rad Koinzidenzbruchs in der Drift ist minimal. Nun, wie ohne Kommentar: Dieses Motorrad ist nicht einstellbar Quetschen die Bremse und Kupplung. Und sie würde absolut nicht haben ein solches Tier als „Kawasaki 250 Ninja“ verhindert. Dies ist jedoch kein kritisches Problem, das nur erhalten müssen früher.

Übertragung

Dieser Mechanismus kann so klar beschrieben werden, meistert seine Aufgabe System. Alle CPR-Funktionen werden „ohne Belastung“ durchgeführt werden, ohne den Fahrer abzulenken. Die Kupplung arbeitet reibungslos, so dass es keine Ermüdung des Fahrers im Handgelenk, als Sportmodell, bei denen der Übertragungskontakt ist viel enger.

Einfache Biker

Wichtige Rolle in der Bewegung, vor allem High-Speed, Ergonomie spielt den Fahrersitz. Es sollte hinter dem Lenkrad – es scheint, dass Sie es nicht schaffen wird Sportbeik und gewöhnliche Straßenarbeiter. Der Sitz ist weich und bequem genug Schritte auf einem Niveau sind, dass auf das Lenkrad nicht zu erreichen hat. Da der Fahrer Landung gerade geht, entspannt. Dies ermöglicht eine recht lange Zeit, um die Stadt zu fahren, auf einer langen Reise gehen und sich keine Sorgen über müde laufen zu sein. Um auf der Strecke zu fahren, ist auch sehr praktisch – diese Landung ein Gefühl von Vertrauen in der Kontrolle von zweirädrigen Freund behält, das leicht ermöglicht scharfes Manöver zu machen.

Es sollte eine große Neigung des Fahrrads Körpers zu beachten, wenn es einen Durchgang von einer scharfen Kurve ist, von Zeit zu Zeit gibt es einen Hauch von Rennschuh Socken mit Asphalt ist. Also nicht stört Kauf Motorboot mit Schiebern.

stilvolle Modell

Es ist möglich, ein „Kawasaki Ninja 250“, technischen Parameter und so weiter Höhe, ein wenig attraktiver und sportlicher zu machen. Gehen Sie entfernt die leicht den Beifahrersitz, und an seiner Stelle installierte eine Kunststoff-Overlay die Grundfarbe des Motorrades anzupassen. Finden Sie im Zubehör-Katalog für dieses Fahrrad ist es möglich, das Objekt seiner Stolz abgestimmt getönte Windschutzscheibe, Schieber, spart Kunststoff in Stürze auszustatten. Und obwohl der Standard schön Blinker mit klaren Glasträgern aussehen könnte, die Installation von stilvollen LED-Blinkleuchten wird eine spektakuläre Aussicht erstellen. Um zu helfen Geschwindigkeit die Fans kommen Komponentenhersteller die Leistung und die maximale Geschwindigkeit zu erhöhen. Unter der breiten Liste der Abstimmung kann auch uniflow Schalldämpfer und verbesserte Aufhängungselemente für „Kawasaki Ninjia 250“ wählen.

Bewertungen und Preise

Bewertungen der Besitzer des Eisen Pferd ist voll und ganz die Erwartungen der Gründer erfüllt. Nach dem Motorrad ist das Fahrrad perfekt für Anfänger und erfahrene Fahrer. Es fährt bequem durch die Stadt und Autobahn. Geringer Kraftstoffverbrauch ist auch absoluter Vorteil. Viele haben das ausgezeichnete Design „Kawasaki 250 Ninja“ festgestellt, die ihren Preis gegeben, ist ein Durchbruch. Es ist Zeit, um den Preis zu erzählen. So wird das neue Modell 5-6000 Dollar kosten. Im Sekundärmarkt bietet eine ziemlich breite Palette von Modellen für einen noch angenehmeren Preise.

Abschließend

Also, wir Schlüsse ziehen und die Frage beantworten: Kawasaki Ninja 250 „Soll ich ein Motorrad kaufen“ „deren Preis steht im Einklang mit den Eigenschaften?“, Ist es sicherlich wert! Schließlich ist das Vertrauen in seinen Fähigkeiten und Vielseitigkeit sowohl im Rennmodus auf der Strecke, und in Reisen rund um die Stadt und darüber hinaus, ist extrem wichtig für jeden Motorradfahrer. Ein tiefer Schwerpunkt und ein großen Inversionslenkmanöver hilft bei dem Dichtstrom zwischen den Reihen. Hier sind nur ein Stift für den Passagier nicht vorgesehen sind, so dass, wenn Begleiter Bremsen des Fahrers treffen kann. Lassen Sie uns auf Kosten der Kosten dieses Defekts lassen ein stilvolles Modell zu erstellen. Wie sie sagen, der Zweck heiligt die Mittel! Im Allgemeinen ist ein gutes Fahrrad optimal für Anfänger geeignet ist, die, wie auch erfahrene Reiter reiten lernen wollen, die nicht extreme Sportlichkeit des Eisen Pferd jagen werden.