Motorboot „Sarepta“: Beschreibung, Merkmale

Die entwickelten Motorboot „Sarepta“ Ingenieure der Werft Wolgograd. Verwenden Sie das fragliche Schiff sollte auf lange Spaziergänge reisen. Darüber hinaus haben die Entwickler versucht, eine Flotationsvorrichtung erweiterte Funktionalität zu geben, die Wasserskifahrer schleppen können, forschen, Patrouillen, Rettungsmaßnahmen.

allgemeine Informationen

Eine solche Verwendung beinhaltet Anheben und eigentümlichen Anforderungen an die technische und bauliche Ausrüstung des Schiffes. Popularität Boot „Sarepta“ verdient wegen seiner Zuverlässigkeit und hochwertige Montage von Platten, Körper und Enden sowie Hochgeschwindigkeitsleistung.

Motor hat mehrere Vorteile im Vergleich zu ähnlichen Modellen. Es wird beweglichen Schneid vorgesehen, die durch den hinteren Teil über dem Steuerraum ein offenes Cockpit bildet bewegt. Falls erforderlich, kann die Kabine vollständig entfernt werden. Hersteller erfolgreich kombiniert Trimaran Konturen und guten deadrise Boden. Diese Lösungen geben dem Schiff hervorragende Seetüchtigkeit.

Wohnungsbau

Gehäuse betrachten Boot aus einer Legierung aus Aluminium und Magnesium. Die Dicke des Bodenabschnittes sind, zwei Millimeter, mit einem ähnlichen Index der halben Millimeter dünnen Bretter. Gehäuseteile sind miteinander durch Schweißen verbunden, um die Wartung zu erleichtern und genietet Abschnitte zu minimieren.

Boot „Sarepta“ ist mit Versteifungen und einen Satz von Rahmen ausgestattet, der das Gehäuse weiter stärkt. Der Riegel ist aus Eichenplatte hergestellt und für die Montage des Paares von Motoren, eine Gesamtkapazität von 50 PS angepasst. Der Auftrieb des Schiffes ist mit speziellen Blöcke um den Umfang angeordnet vorgesehen. Zusätzlich Schaumelemente für Platten und Decks installiert. Dieses Design ermöglicht es Ihnen Einrichtungen auf der Wasseroberfläche zu schwimmen, auch wenn sie vollständig überflutet durch.

Der Innenraum

Aluminium-Motor „Sarepta“ Boote sind mit einem Dia-Typ Protokollierung ausgestattet, die die Freisetzung des Raumes ermöglicht, falls erforderlich. Andere Anlagen Cockpit ist von dem Layout des Autos erinnert. Whole-curved Verglasung über die Breite des Körpers hergestellt ist, ein bequemes Cockpit Eingang flache und breite Seite am Bogen bereitzustellen.

Die Anordnung wird in die Kabine Zelt befestigt, mit dem Sie bauen einen geschlossenen Raum der Kabine Typ. Weiche und harte Sitze werden angezeigt, wobei in Betten umgewandelt, die mindestens drei Personen bequem Platz. Unter der Längs Banken Schließfächern, und der Zugang zu den Kraftstofftanks wird durch Neigen aft Sofa getan.

Ausrüstung

Boot „Sarepta“ ausgestattet mit Spezialdichtungen auf den Folien, die im Radhaus verhindern Spritzwasser. Kontrollposten befindet sich in der Panoramastraße „Lobovyk“ und mechanischen Reiniger Fenster und Rückspiegel vereinfacht die Wartung des Schiffes unter widrigen Wetterbedingungen.

Auf Seitenabschnitten der Wülste befestigt sind, die in Dollen Motorausfall verwendet werden oder gegebenenfalls geräuschlose Bewegung. Der Riegel – eine vertikale Plattendicke bis zu 30 mm in dem hinteren Teil und die Höhe und die halben Meter über der Wasseroberfläche. Außenbordmotoren sind auf dem Querbalken montiert mit Heftklammern. Sie können mit speziellen Stäben kombiniert werden, die das Management von Wasserfahrzeugen synchronisiert. Antriebe Abmessungen sind standardisiert und kompatibel mit den meisten Booten. Propellers entfernt wird , kann sich schnell ändern die Geschwindigkeit oder Schub einzustellen.

Technische Indikatoren

Motorboot „Sarepta“ hat folgende technische Parameter:

• Länge / Breite / Höhe zum maximalen – 4,65 / 1,6 / 0,65 m;
• Grad Aufkimmung an der Unterseite des Querbalkens – acht;
• Passagiere Kapazität – sechs Personen;
• kumulative maximale Leistung von Kraftwerken – 60 PS;
• Komponente Tragfähigkeit – 450 kg;
• maximale Wellenhöhe – 750 mm;
• das Gewicht des Schiffes mit Ausrüstung – 235 kg.

Nachfolgend finden Sie eine Aufschlüsselung in schematischer 1 – Luke; 2 – Bügelgriff; 3 – Stirnwand; 4 – Balustraden; 5 – Schiebeschneidelement; 6 – die Rückenlehne; 7 – eine Nische unter dem Motor; 8 – ein Fach für die Vertäuungsleinen speichern.

Vor- und Nachteile

Boot „Sarepta“, technische Spezifikationen, die ermöglichen es für verschiedene Zwecke zu nutzen, hat das Ziel, Vor-und Nachteile. Die Vorteile dieses Schiffes sind:

1. Ausgezeichnete Leistung mit guter Stabilität und Keimen auf der Welle, die von den Trimaran Konturen versehen ist.
2. Gegen Wellen von Boot „Sarepta“ ist weicher als viele seiner Konkurrenten in seiner Klasse.
3. Der Ausgangswiderstand ist auf höchstem Niveau, die von Tauchern sehr geschätzt wird.
4. Das Vorhandensein einer Schiebekabine, die Fähigkeit, schnell Abdeckung vom Wetter zu nehmen, oder eine offene Version des Schiffs zu machen.
5. Qualitative Materialfertigungs Böden, wenig anfällig für korrosive Prozesse.

Die Nachteile der als Schwimmeinrichtungen gehören eine geschweißtes Metallverformung auf den Platinen, besonders auffällig in der ersten Modifikation. Wenn zusätzlich schlecht geschweißten Komponenten, sind weniger zuverlässig als die Befestigung durch Vernieten.

Ausbeutung

Aluminium – Boote „Sarepta“ sind ein hervorragendes Instrument für den Langzeittourismus, Patrouille, Serviceaufgaben, sowie ein Schlepper Skifahrer, Taucher.

Erlaubt, um den Schiffsbetrieb in Süß- und Salzwasser bei Wellenhöhe von bis zu 750 Millimetern. Betrachten Sie die wichtigsten Außenbordmotoren, bei denen es am häufigsten verwendet:

1. „Vortex-30“ – eine kostengünstige Ausführungsform, wenn Leistung von 22 Kilowatt liefert eine stabile Planung bis zu 30 Kilometern pro Stunde beschleunigt (mit vier Personen an Bord). Kraftstoff verbraucht, während in einem Volumen von 0,37 Litern pro Kilometer.
2. „Vortex“ 14,7 kW Leistung – in Kombination mit dem Propeller verwendet, dem Schritt 240-260 mm ist. Optimal gleitet das Schiff mit zwei oder drei Passagiere.
3. Ein Paar von Motoren „Vortex-M“ bietet Geschwindigkeit, mit fünf Personen an Bord bis 47 km / h. Der Kraftstoffverbrauch ist etwa 0,65 l / km, mit regulären Schrauben 24 * 30 Zentimeter.
4. Zwei Motor „Neptune-23‚integrierte mit einem Zwei-Blatt-Schneckendurchmesser von 230 Millimetern. Ratenanzeige in dieser Konfiguration beträgt 55 km / h.

Daraus kann geschlossen werden, dass das Boot „Sarepta“ tuning, die von Hand durchgeführt werden kann, eine der erfolgreichsten Entwicklungen der sowjetischen Werften betrachtet wird. Bis jetzt ist das Schiff beliebt wegen seiner Zuverlässigkeit, Funktionalität und Vielseitigkeit.