Warum ‚Kalina„leuchtet nicht Herd: Ursachen, Lösungen für Ihr Problem

Oft denken Autobesitzer über die Intaktheit des Ofens erst zu Beginn des Winters. Aber manchmal kann es stocken. Ist keine Ausnahme und die „Kalina“. Sie, wie viele andere Autos von der Wolga Produktion gebrochen Herd. Aus irgendeinem Grund dies geschieht und wie man dieses Problem zu beheben? All dies – später in diesem Artikel.

Kühlmittel

Wie bekannt ist, hat die Kabinenheizung eine Wärmesenke. Es ist mit Kühlmittel gefüllt. Diese Konstruktion ist ein Teil des Hauptkühlsystem. Wenn „Lada Kalina“ schlecht Anzünden, werden die Gründe kann das Niveau der Frostschutzmittel zu senken. Öffnen Sie die Motorhaube und prüfen Sie den Füllstand im Ausgleichsbehälter. Es sollte zwischen der Minimal- und Maximalmarkierung sein. Außerdem kann der Kühlkörper wegen der Luftschleuse schlecht sein. Wie kann ich es überprüfen? Bei kaltem Motor Gefühl rund um den oberen und unteren Kühlerschläuche. Sie sollten nicht gurgeln, wenn sie komprimiert. Wenn ja, dann in das Luftsystem gebildet. Er konnte man dorthin kommt aus verschiedenen Gründen. Aber in jedem Fall müssen Sie ihn loszuwerden. Wie kann man es machen? Es ist notwendig, zu jeder Erhebung vor dem Fahrzeug zu rufen und die Expansions Tankdeckels öffnen. Als nächstes starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf läuft (mit periodischer podgazovkami zu zwei- oder dreitausend) ein paar Minuten. Danach kann die Neigung bewegen und den Deckel schließen.

Thermostat

Dies ist ein weiterer Grund, warum „Kalina“ schlecht Anzünden. Das Problem ist, dass der Fluss von Frostschutzheizung für Kabine nach dem Erwärmen des Kühlmittels in dem kleinen Kreis nur dann gesendet. Der Thermostat ist eine Art Ventil, das Fluidströmung in dem System steuert. Sobald die Gefrierschutztemperatur 72 Grad in einem kleinen Kreis überschreitet (oder 82, je nach Qualität), öffnet es und zirkuliert in einem großen Kreis. Wenn „Lada Kalina“ nicht den Ofen erwärmt, überprüfen Sie den Thermostat. Sie können dies auf zwei Arten tun:

• Mit dem Abbau. In diesem Fall wird das Element aus dem Fahrzeug entfernt (pre Frostschutzmittel gehen in einen sauberen Behälter). Als nächstes wird in einem kleinen Topf mit Wasser und erhitzt auf einem Ofen gefüllt ist. Zu dieser Zeit beobachtet die Bewegung des Ventils. Wenn das Wasser zu sprudeln begann, und der Thermostat nicht bereits geöffnet ist, bedeutet es, dass er getragen hat. Das Element kann einfach jammen. Es kommt selten vor, aber es ist wegen dieses Teils der Maschine Überhitzung und Probleme mit der Innenraumheizung leidet.
• Vor Ort. In dieser Situation ist es notwendig, den Motor auf Betriebstemperatur zu erwärmen. Als nächstes müssen Sie den oberen und unteren Kühlerschlauch finden. Die Handschuhe sollten wiederum zu jedem von ihnen berühren. Beim Einbau kalt an einem warmen Motor, so zirkulieren Frostschutzmittel nur in einem kleinen Kreis. Der Thermostat kann nicht vollständig repariert und verändert werden. Glücklicherweise sind die Kosten klein – etwa 200 Rubel.

Heizkörper

In jedem Fahrzeug ist dieses Element. Zusätzlich zu dem Kern, und es ist erforderlich Kabine Heizkörper einzustellen. Er ist ein wenig kleiner, aber es hängt von der Bedingung der Effizienz der Herd funktioniert. Somit kann das Element einfach gehämmert werden. Darüber hinaus sowohl außen als auch innen. Die meisten verschmutzte oft sein Inneres. Dies ist aufgrund der Regeln Ersatzkühlmittel zu ignorieren. Es sei daran erinnert, dass das Frostschutzmittel alle 2 Jahre oder 60.000 Kilometer gewechselt wird, und Frostschutzmittel – alle 5 Jahre oder 150.000. Wenn die Flüssigkeit in der Zeit nicht ändert, wird es seine Eigenschaften verlieren. Additives wird aufhören zu arbeiten, und die Korrosion des Systemabbilds. Die Flocken sind charakteristisch für die Flüssigkeit selbst. Sie verstopfen die kleinen Kanäle der Kühlsysteme und Wärmetauscher.

Element kann die Außenseite verunreinigt. So leidet häufig unter einer Zelle nach unten und trockenen Blättern. Aus der Situation – der äußeren Scheibenteils. Durchgeführt auf dem entfernten Heizkörper.

Sensor

Wenn sie nicht leuchtet Herd „Kalina“, können die Gründe darin sein. Die Tatsache, dass „Kalina“ in der Decke (in der Nähe der Innenleuchte) der Sensor, Erfassen der Temperatur des Fahrgastraums. Es kann den Betrieb der Heizung beeinflussen. Elektronik vergleicht die Daten über Luftheizung mit denen, die den Fahrer gesetzt und stellt somit die Dämpfer. Im Laufe der Zeit können Kontakte auf diesem Sensor oxidiert werden. Das System nicht mehr funktioniert, wie es sollte. Von den Blasdüsen oder die kalte oder heiße Luft (und unabhängig von den freigelegten Parameter). Wenn „Kalina“ nicht den Ofen heizen, wird das Problem durch Reinigen der Kontakte gelöst, oder den Austausch des Sensors selbst.

Innenraumfilter

Zusätzlich zu der Luft, in der „Kalina“ sind und Pollenfilter. Er ist verantwortlich für die saubere Luft in den Fahrgastraum. Element sollte alle 10.000 Kilometer (unter extremen Bedingungen – alle 5) geändert werden. Wenn „Kalina“ nicht den Ofen heizt, kann der Grund darin sein. Diese signifikant die Intensität der Strömung fallen. Aus den Düsen bläst Luft leicht. Ausweg – der Einbau neuer Innenraumfilter. Es kostet etwa 300 Rubel. So ersetzen Sie die Notwendigkeit, die Motorhaube zu öffnen und den Teil von „krausen“ unter der Wischer zu entfernen. Als nächstes wird der Deckel geöffnet und das verunreinigte Element entfernen.

An seiner Stelle wird ein neuer Satz und schließen Sie alle Kunststoffdeckel. Es soll beachtet werden, dass als gewöhnliches Papier im Handel erhältlich und Kohlefilter. Aktuelle Verzögerungen und schlechte Gerüche neben dem Staub. Da die Bewertungen ist dieser Filter wesentlich effektiver als ein Standard. Und wie wird es schmutzig, nicht früher als üblich. Äußerlich kann sie durch Farbe unterschieden werden. Er ist ein wenig dunkler (vorherrschende Farbton Graphit).

Backofen Motor

Dies ist ein weiterer Grund, warum „Lada Kalina“ ist nicht Anzünden. Aber wenn in den vorherigen Gelegenheiten, bei denen das Heizgebläse deutliche Ton ist zu hören, es war hier, dass er nicht anwesend sein wird. Zunächst einmal überprüft er den Sicherungsblock. Auf der „Kalina“ für einen Jobmotor des Ofens trifft F5 Element. Manchmal könnte der Mechanismus funktionieren, aber mit seltsamen Geräuschen oder intermittierend. In diesem Fall muss das Element ersetzt werden. Um sie zu entfernen, müssen teilweise die vorderen rechten Seite des Fahrzeugs demontieren. Motor ist direkt hinter Innenraumfilter befindet. Neuer Lüfter aus der Firma „Luzar“ wird etwa anderthalb Tausend Rubel kosten. Dies ist vielleicht der teuerste nach dem Strahlerelement in dem Ofen.

So fanden wir einen Fehler im Ofen, „Kalina“ und wie dieses Problem zu lösen.