Viele Menschen in der Frage interessiert sein, was PPC ist? Also, wenn Sie die trockene Sprache sagen, das Getriebe ist so konzipiert , um das Drehmoment zu ändern, die auf die Antriebsräder der Kurbelwelle übertragen wird. Und wenn Sie aus der Perspektive eines Neulings schauen auf die Frage, was ein PPC, und was den Gang zu wechseln, dann gibt es eine Menge von Komplexität. Getriebeschaltstelle ist ein Bedürfnis, das aufgrund der Tatsache aufgetreten ist, daß die Drehmomentkennlinie der Brennkraftmaschine unterscheidet sich uneben. Sie können den Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor vergleichen.
Der Hauptunterschied zwischen ihnen mit unserer Sicht ist die Traktion, die in Bezug auf die Anzahl der Leistungsänderungsgeschwindigkeit Drehmoments ist. Der Motor hat ein hohes Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen. Index fällt als Abwickeln. Diese Eigenschaft ist günstiger für die gesamte Maschine während des Startens und anschließende Verbreitung, wenn eine große Kraft, die notwendig ist, um die Trägheit zu überwinden, ist es die beste Zeit, um das größtmögliche Drehmoment zu haben. Gleichförmige Bewegung verlangt für die Aufrechterhaltung eines wesentlich kleineren Drehmoment. Bei jeder Geschwindigkeit die Leistung des Elektromotors kann praktisch maximal bleiben und verwendet auf alle fast vollständig Betrieb, das heißt auf die Straßenverhältnisse es passen perfekt ist.
Wenn wir über den Verbrennungsmotor zu sprechen, ist es ganz anders, bei niedrigen seine Kapazität deutlich reduziert beschleunigt, und der Drehmomentwert ändert sich wenig innerhalb der Grenzen der Leistungszahlen. Traktionseigenschaften eines solchen Motors ist kaum noch zufriedenstellend. Aber auch andere Indikatoren des Kraftwerks mit einem ähnlichen Motor deutlich überlegen den Elektromotor. Da die Designer gezwungen wurden, mit solchen Defekten zu erzielen, wurde das Fahrzeug mit einem manuellen Getriebe ausgestattet, sie zu überwinden. Also, was ist PPC? Es ist izmeniyat ausgelegt Übersetzungsverhältnis, die sich zwischen dem Motor und den Antriebsrädern verfügbar ist.
Die Analyse der Ausgabe von „PPC – was ist“ es sollte gesagt werden, dass der unterschiedliche Wert des Drehmoments durch die Verwendung von Zahnrädern unterschiedlicher Größe erhalten werden kann. Wenn Sie ein Zwischenzahnrad zwischen dem Slave und Master platzieren, wird die Drehrichtung des angetriebenen ändern, die uns den Rückwärtsgang gibt. Es stellt sich heraus, dass jedes Getriebe: Automatik, Roboter, mechanischen Variator oder dient dazu, den optimalen Motorbetrieb bei unterschiedlichen Bedingungen zu schaffen, durch die Reihenfolge des Übersetzungsverhältnisses verändert wird.
Jede Übertragung ist niedriger und höhere Stufe. Von einer stehenden Start, Beschleunigung, Geschwindigkeit auf kleinere nachfolgende Bewegung oder auf dem Weg zum größten hohen Drehmoment erreichbar bei mittlerer bis hohen Geschwindigkeit sucht, ist es jedoch nicht notwendig, in der High-Speed-Entwicklung. Die Bewegung in diesem Modus stellt die unterste Sprosse in dem Getriebe, das ein kleines Übersetzungsverhältnis hat, was bedeutet, dass auch bei hohen Geschwindigkeiten des Kraftfahrzeugs langsam bewegt.
Gleichförmige Bewegung bei hohen Geschwindigkeit kann nur bei hohen Frequenz der Raddrehung und auch dadurch erreicht werden , während der Motordrehzahl bei dem optimalen Bereich zu halten. Dies ist möglich dank der höheren Gänge, die weniger haben Übersetzungsverhältnisse. Das Auto wird mit einem ähnlichen Geschwindigkeit Motorantrieb seine wesentlich schneller, bis er eine Höchstgeschwindigkeit erreicht. Jedoch kann im höchsten Gang Auto nicht bei niedriger Geschwindigkeit bewegen, und eine Bewegung bekommen, da es nicht erforderlich ist, für den Antrieb entwickelt Drehmoment und Stall, das Autos selbst. Also, sollten Sie, dass solche Kontrollpunkts klar sein, und warum es im Auto benötigt.
