Im Jahr 1967 hat der US – Markt ein Auto Chevrolet Impala 427, dessen Namen von der geliehenen wurde afrikanische Antilope im Zusammenhang mit der Geschwindigkeit und Anmut der Maschine. Nun wird das Modell besser bekannt als Impala 1967. Das außergewöhnliche Design, die eine große Anzahl von verschiedenen Chromelementen verwendet trohparnye Heckleuchten und eleganter Salon haben ihren Job. Als Ergebnis erstellt in der Mitte des letzten Jahrhunderts, Autos für Furore, als bis zu dieser Anzahl von Verkäufen überschritten durch die beispiellose belegte eine Million Exemplare. Dies erklärt auch den häufigen Gebrauch von Autos in den Filmen.
Während die Hersteller haben die Verwendung eines großen Volumens des Netzteils aus der Corvette aufgegeben. Außerdem wurde der Motor ein Jahr zuvor entwickelt. Trotz des geringeren Volumen, die Ventile, die in es in einem Schachbrettmuster angeordnet wurden, sorgen für eine bessere Strömung und damit – mehr Leistung. Thrust im Chevrolet Impala 67 das Jahr gemacht wurde leichter aufgrund der ungleichmäßigen Verteilung des Drehmoments. Genauer gesagt wurde ein V-förmige „Acht“ verwendet, bei denen Leistung 425 PS erreicht. Wie für das Fahrwerk, bekam das Auto die Vorderräder, deren Breite größer ist als ihre Vorgänger. Durch die Verwendung eines dauerhaften Körper mit einem sanft am Impala 1967 deutlich verbesserte Dynamik auf der Rückseite des Daches absteigt. All dies ermöglicht es die Maschine auf 211 km / h zu verteilen, während die Marke von 95 km / h für 7,1 s überwand. Der Motor ist mit einem 3-stupenchastym gepaart automatisch oder 4-stupenchastoy Mechanik. Zu den Unzulänglichkeiten ist kann angemerkt, dass, wie der Rest des Übersee-Autos, Modell ein echtes Schwein Kraftstoff ist, weil der Verbrauch 26 Liter pro hundert Kilometer.
Durch den Betrieb des Fahrzeugs als keine Ansprüche auf den Geraden und in den engen Kurven. Die Maschine ist sanft rollen, auch über alle Gruben und Vertiefungen, von denen ein starken auf dem Gaspedal gedrückt wird noch angenehmer, trotz der Tatsache, dass es nicht ein Rennen ist. Chevrolet Impala 1967 kann das Auto genannt werden , in dem je mehr Sie in dem Fahrersitz und der Beifahrer sein wollen. Dass es nur eine Möglichkeit ist, die Reaktion der Passanten auf einem Modell zu beobachten, die nicht gleichgültig lassen können auch diejenigen, die nicht berücksichtigen selbst ein Kenner der Autos. Beachten Sie, dass das Modell in zwei Versionen produziert wurde – eine vier oder zwei Türen.
Das Aufregendste ist die Arbeit, wenn der Motor Impala 1967 mit voller Kapazität fahren, unabhängig von dem gewählten Fahrmodus. anderen Verkehr Überholmanöver ist einfach und „ohne Spannung“, die anderen Fahrer verursacht hart auf dem Gas, um mit Neugier aufholen zu drücken. Mit all diesen Trieb den Originalton emittiert, so schien es zu gurgeln, schauen andere verursacht. Es überrascht nicht, dieses Auto in Amerika hat sich zu einem Kult geworden. Auch jetzt kann es mit den heutigen leistungsstarken Maschinen verdientermaßen auf eine Stufe gestellt werden. Trotz des Alters des Impala im Jahr 1967 ist der Preis recht hoch und auf dem Sekundärmarkt ist etwa 65 Tausend US – Dollar. Das einzige, was notwendig traurig zu sein, dann ist es die politische Situation in den 60er Jahren, die nicht in das Modell in der Sowjetunion erscheinen zuließ.
