Hobel – was ist das? Fiberglas-Boote

Die meisten Anfänger Angler und Liebhaber von Wassertouren, wenn Ihr erstes Boot in erster Linie durch das Leistungspotential geführt wählen. Kombination aus dem Material, aus dem der Behälter mit kleinen Abmessungen hergestellt, und viele Merkmale des Verbrennungsmotors wird als eine Hauptfaktor Bewertungsmodell Leistungseigenschaften betrachtet. In diesem Fall ist die strukturellen Vorteile von in erster Linie als Indikator für die Ergonomie betrachtet.

In der Tat ist es die Gehäuseeinheit einen Maximalwert für Fräser fähig Überwinden des Abstands hat das Wasser. Gerade in der Anfangs Kategorie von Booten verteilt die sogenannte Segelflugzeug. Was ist das mit dem Betriebs Sicht? Es ist physikalisch aufgrund der Fähigkeit kleinerer Schiffe mit weniger Widerstand auf der Wasseroberfläche zu bewegen. Im Rahmen dieser Option das Modell und Design und Material des Körpers zu schärfen.

Allgemeine Informationen auf Gleitern

Das Funktionsprinzip der Hobel Boote auf der Grundlage der bekannten Wirkung vieler Kindheit flachen Kieselstein, den abrupten Stufen mit hoher Geschwindigkeit laufen macht. Abgeflachte Oberfläche mit einer kleinen Masse des Objekts ist nicht einfach übernimmt kleinere Indikatoren des Wasseroberflächenwiderstandes, sondern wird auch die zusätzliche Energie vorwärts zu bewegen, das rutscht. Auf diesem Prinzip und Meer Segelflugzeuge gebaut. Was ist das in dem Bau von Booten und Yachten? Zunächst einmal ist es eine flache Unterseite, die mit minimaler Unterstützung der Krafteinheit stellt schwimmen. Aber es ist ein weiteres Strukturmerkmal. Die Tatsache, dass die Möglichkeit von Segelflugzeuge Zerbrechlichkeit des gleichen Bodens zu zahlen. Auch auf dem See mit dem Auftreten von kleinen Wellen haben das Risiko für den Rumpf zu beschädigen. Aus diesem Grunde Modelle erhalten Hobel V-förmige Nase, die die Wellen abgeschnitten. Aber dies geschieht nicht in allen Versionen.

Hobeln Modi

Veröffentlichte drei Sorten von praktischem Segelflugzeuge. Diese Verschiebung Navigationsformat Übergang und Renn Wasserflugzeug mit welcher Geschwindigkeit kann mehr als 20 km / h erreichen. In dem Verschiebungsmodus „Spot“ die maximal erwartete nass und würde fast nicht mit dem Boot ausgeschöpft werden. Wenn diese Bewegung wird durch die Bildung von hohen Wellen begleitet. Der Übergangsbereich wird durch Hochauftriebs Bugabschnitt gekennzeichnet, und eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 17-18 km / h.

Eigentlich ist eine vollständige Planung im Sport-Modus wünschenswerteste Wirkung, die mit Flottenmanagement Gefäßen erreicht wird. Diese Bewegung der Wasseroberfläche, die der einzige Wasserdruck Aktivators Drehzahl ist. Mit anderen Worten, die Leistung Bewegungswiderstand zu minimieren – dies ist ein Sportsegler. Was ist das für die praktische Anwendung? In diesem Modus ist es, Versuche nicht durch eine hohe Leistungskapazität oder eine neue High-Speed-Schiff-Features zu erhalten. Erfahrene Besitzer wenden sie den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Gleitboot Schiffshebewerke aus dem Körper aus Wasser, und es ist im Wesentlichen über der Oberfläche mit minimalem Widerstand.

Boote aus PVC

Eines der am besten zugänglichen Materialien in dem Segment der kleinen Gleiter ist Polyvinylchlorid (PVC). Normalerweise verstärktes Gewebe verwendet, die Wahl davon abhängt, welcher Modus verwendet werden planiert. Auch die Vorteile von Polyvinylchlorid kann sich die Leichtigkeit und Flexibilität aufweisen. Im Hinblick auf die Erleichterung der praktischen Anwendung ist die beste Option, aber in Bezug auf den Schutz vor Schäden, natürlich, ist nicht die beste Wahl.

Allerdings ist die Hersteller nicht aufgeben, dieses Konzept in dem Bemühen, die Festigkeitseigenschaften des Gewebes zu erhöhen, die das PVC-Boot bilden. Hobel und organisch mit PVC kombiniert, aufgrund der geringen Masse des Objekts, so dass Ihnen eine ziemlich starken Leistung in Bezug auf Widerstandsverringerung erhalten. Vorausgesetzt, sorgfältige Bedienung und Verwendung geeigneter Klebstoffe ausdauer solche Boote bis zu 10 Jahren.

Eigenschaften Fiberglas-Boote

Zunächst löste das Problem der Haltbarkeit ermöglicht Boote Fiberglas Planung. Es ist nicht so bequem in der physischen Handhabung und den Transport, sondern im „Feld“ verhält sich mit Würde. Natürlich, wenn Sie es mit Aluminium vergleichen, werden Sie vielen Fehler, sondern als ein Budget und eine mehr oder weniger schwere Entscheidung zu treffen, vollen Gebrauch von Fiberglas-Booten selbst rechtfertigen zu finden. Diese unbestreitbaren Vorteile umfassen und Aussehen – die nur Solar-Reflexionen auf dem Körper kosten. Als für das Hobeln, ist das Material in gewisser Hinsicht wirksamer als Aluminium und Gewebemodelle.

Einschränkungen bei der Verwendung von Glasfaser-Gleitern

Fast alle Modelle von Segelflugzeugen sind anfällig für Ausbeutung im seichten Wasser. Es ist auch in Fiberglas langen Parkplatz kontra mit dem Ufer der Nase gegenüber. Im Gegensatz zu einigen PVC-Mischungen, ist Fiberglas giftig. Und nicht ihre eigentliche Grundlage, und Schutzbeschichtungen in Form von Gelcoat und insbesondere Esterharze erforderlich. Daher ist es notwendig, die Häufigkeit von direkten Kontakten mit solchen Körpern zu minimieren. Besondere Bedingungen erfordern Fiberglas-Boote und Lagerplan. Wieder, wobei die Gelcoat gekennzeichnet durch die Fähigkeit Feuchtigkeit, die während des Einfrierens auf die Gehäusestruktur zerstörenden Einfluss zu akkumulieren. Daher wird in der regelmäßigen Gebrauch mindestens einmal pro Woche sollte sein, das Boot trocken, und die langfristige Lagerung in der Winterzeit zu organisieren nur in den beheizten Räumen.

Wo verwendet Gleitern?

Anwendungsspektrum ist umfangreich Segelflugzeug. Dieser Rettungs kleine Boote und Sportplatz sowie Passagierboot mit geringer Kapazität. Eine wichtige Voraussetzung für die Durchführung dieser Regelung ist die geringe Belastung. Es ist nicht immer möglich, auch die Fischer geht die Kontaktfläche mit der Wasseroberfläche zu minimieren aufgrund Lastverteilung falsch berechnet. Wichtig ist, dass es praktiziert und Luftsegelflugzeug. Was ist das in der Praxis? Meistens ist es ein Behälter mit einem Druckpropeller ausgestattet. Solche Zubehörteile in Sicherheit, Feuer, Rettung, und einige Post-Modelle und Boote verwendet.

Was bestimmt die Wirksamkeit von Wasserflugzeug?

Unabhängig vom Material für jedes Segelflugzeug bietet die gleichen Faktoren, die zu ihrer Umsetzung beitragen. Die Grundbedingung diesen Modus für die Eingabe ist das geringe Gewicht. Das Verhältnis von dem Leistungspotential des Gewichts des Schiffes muß so sein, daß das Objekt die Wellensperren überwinden könnte, die zu den Zeitpunkten des Anstiegs Vorschub trim gebildet werden. Darüber hinaus wirkt sich die hydrodynamischen Kraft Zurückbehaltungsrecht die sehr Form des Körpers. Traditionellen Boot-Hobeln verschiedenen flachen Boden und verjüngten Ausguss.

Abschluss

Einführung Wasserflugzeug in dem weit verbreiteten Einsatz von kleinen Gefäßen verursachte ganz logisch Wunsch zu niedriger Treibstoffkosten. Hobel Navigations Format beseitigt innigen Kontakt des Objekts mit den Wellen, wodurch die Notwendigkeit entfällt, und moshchnostnymi Kapazität des Motors zu verbinden. Aber bedenken Sie, und einige der Mängel dieses Regimes. Die Tatsache, dass Lichtgeschwindigkeit Gefäß in einem Segelflugzeug zu einem schnellen Verschleiß in dem Teil des Bodens nahe dem Heck unterliegt. Aus diesem Grunde, zum Beispiel der gleichen Glasfaser und PVC-Modelle erfordern regelmäßige Reparaturen. Wenn im Fall von PVC und möglichem Risiko eines elementaren Schnitt Tuch in seichtem Wasser, dann in dem Kunststoff hat eine negative Auswirkung Kollision Abdeckung mit kleinen Sand- und Steinpartikeln. Allerdings moderne Gebäude in Form von Beschichtungen des gleichen Esterharze bieten qualitativ hochwertigen mechanischen Schutz.