Kaliningrad, „Jantar“ Pflanze: Geschichte, Produktion, Produkte

JSC «Bernstein» – Werft in Kaliningrad, in dem eisfreien Hafen. Die Grundlage seiner Tätigkeit bilden die Gebäude, Wartung und Reparatur von Militärschiffen. Auch ausgeführten Aufträge zur Herstellung von Forschung und Entwicklung, Verkehr, Rettungsschiffe, Fähren, Fischkutter, hochgesättigten Fällen für Drittkunden. Es ist Teil des Sub-Holding „westlichen Engineering Centers“.

historische Informationen

Kaliningrad Fabrik „Jantar“ hat eine Geschichte der preußischen Gesellschaft „Union Gizeray“, im Jahre 1826 gegründet. Das Unternehmen zu dieser Zeit ein breites Spektrum an metallosborochnyh und Metallarbeiten auszuführen. Es wurde aus Schiffen, Brücken, Metall, Lokomotiven, Kränen, brauende Ausrüstung, und so weiter.

Nach einem Jahrhundert erfolgreichen Arbeit ging die Firma in Konkurs aufgrund der weltweiten Wirtschaftskrise im Jahr 1929. Die Produktionskapazität kaufte das deutsche Unternehmen „Shihan“ und hat eine Versammlung von Kriegsschiffen etabliert.

die sowjetischen Truppen Konigsberg Anlage № 820 auf dem Unternehmen angeordnet, später umbenannt Anlage nach der Einnahme von „Bernstein“. Kaliningrad, so ist zu einem wichtigen Zentrum des Schiffbaus in der Ostsee werden.

Beschreibung

Heute verfügt die Anlage über eine relativ stabile Position. Verträge mit der Marine der Russischen Föderation schlug vor, die Anordnung 8 Kriegsschiffe (Fregatten und 6 2 BR), Belastbarkeit voraus für mehrere Jahre ermöglicht. ein Projekt zu erstellen und ein einzigartiges ozeanographischen Forschungsschiff „Jantar“ wurde erfolgreich abgeschlossen auszuzurüsten.

Das Unternehmen beschäftigt 1200 Mitarbeiter der Exekutive, das ganze Team hat rund 3.000 Mitarbeiter (ohne Auftragnehmer). Jobs Fabrik „Jantar“ (Kaliningrad) von Absolventen der Technischen Universität Kaliningrad gefüllt und von der Ostsee Shipbuilding College.

Die Produktionsfläche ist riesig – 83 Hektar. Nur ein Ausrüstungskai erstreckt sich über 1,46 km. Die Wasserfläche des navigierbaren Kanaltiefe von 8 m ermöglicht die Ausgabe aus dem Gebiet des Unternehmens in die offene See Boote bis zu 200 m und eine Breite von 35 m. Die Kaliningrad Pflanze „Yantar“ mit zwei komplexen großen Slipways ausgestattet ist so dass für die Montag von Behältern mit einer Verdrängung von 12000 Tonnen.

Produktion

Technologische Kette von Fertigungsgebäude beginnt mit der Herstellung von Metallkonstruktionen und besteht aus den folgenden Schritten:

vorläufige Metallverarbeitung;
Herstellungsdetails, Rohlinge;
anschließende Montage und Schweißen.

Das Material, aus dem der Rumpf gebaut wird, kommt und auf dem offenen Walzgutabschnitt angezeigt, dann geht es in die Produktionslinie des Blattes drobemeta, gereinigt und grundiert.

Ist dann bereit für die Bearbeitung des Metalls je nach Bedarf entweder die Gasschnittlinie oder auf dem Lager. Im Gasraum Schneid Gegenstände daraus hergestellt und bis zur Montage oder einen Teil oder eine Biege (je nach Behälterausführung) gesendet. Ein Teil der Teile an einer kalten Blechumformung den Komplexes hergestellt, die anderen – in der kalten Kammer Profilbearbeitung. Alle Einzelteile erhalten schließlich zum Kommissionierplatz, wo sie sortiert werden, in Abschnitte angelegt und an die Versammlung geschickt. Sie trug Besatzungen von Installateuren vor Ort Schweißen von Abschnitten und vor Ort Montage von Fundamenten und kleine Stahlkonstruktionen.

Modernisierung

Umgesetzt auf dem „Jantar“ in Kaliningrad Umrüstungen Programm muss einen schwere Maschine Enterprise-Park füllen. Vor allem Ausrüstung für den Maschinenbau und Rohrbiege Produktionen erworben. Der Shop 41 wurde 97 Einheiten von neuen Maschinen und Anlagen abgeschlossen. Park hinzugefügt 22 Technik Produktionsmaschinen.

KamAZ gekauft an Bord mit Tragfähigkeit 5 und 15 Tonnen, LKW KAMAZ Hubkraft von 15 Tonnen Kran KAMAZ Tragfähigkeit von 25 Tonnen Bagger, Servicefahrzeuge. Er erschien im Arsenal der Anlage und Meer italienischer Anhänger Abschnitte für den Transport.

Kriegsschiffe

In der letzten Jahren füllt die Fabrik „Jantar“ in Kaliningrad Aufträge für den Bau von sechs „Patrouille“ Projekt 11356 und zwei BDK (großes Landungsschiff) p. 11711 für die russische Marine. n Patrouillenschiffe wurden von 2006 bis 2013 11356 für die indischen Kollegen gesammelt.

Factory ist stolz auf TFR "Fearless". 25. März 1987 in Kaliningrad Aktien begann eine Reihe von Projekt Aufbau 11540. In den Jahren des Service von „Fearless“ hat wiederholt das beste Schiff in der Baltischen Flotte benannt worden. Seit 2008 hat sein Team gegen somalische Piraten immer wieder gekämpft. Im Jahr 2010 und 2015. führte das Unternehmen größere Reparaturen von Kampf Schiff aus. Die Spezialisten des Unternehmens ersetzt die Nachbrenner Motoren, Hilfsdieselgeneratoren, repariert alle Basissystem „Neustrashimy“: elektrisch, Feuer, Bilge, Kraftstoff, Kontrollsysteme und Automation. Auch ein Upgrade Waffen.

ziviler Schiffbau

Dies ist einer der vielversprechendsten Richtungen der Tätigkeit des Unternehmens. Heute hat die Anlage die Möglichkeit, in den Bau von Fähren völlig neues Projekt zu bekommen. Sachverständigenrat genehmigt Wassertransport Straße / Schiene / Passagierfähre Eisbrecher unbegrenzter Navigationsbereich für die Route Vanino – Kholmsk. Dieses Projekt CNF11CPD MEB.

By the way, hat die Anlage bereits Erfahrung im Bau solcher Fähren. Seit fast zwanzig Jahren, seit 1973, hat das Unternehmen zehn „Sakhalin“ Art gebaut Fähren nur die Leitung zu öffnen Vanino – Kholmsk. Drei von ihnen sind immer noch mit Fracht und Passagieren.