Britischen SUV Range Rover Supercharged: Spezifikationen, Bewertungen

Range Rover-Familie ist eine der erfolgreichsten Mitglieder der Klasse von SUVs. Die Schöpfer der Marke konnten die allgemeine Vorstellung von Geländefahrzeugen als brutal, aggressiv und zugleich schwer zu verwalten zerstreuen. Natürlich sind die grundlegenden und notwendigen selbst Offroad-Qualitäten erhalten, aber sie haben einen sehr praktischen Sinn. Version des Range Rover Supercharged ist vielleicht der prominenteste der Entladung von Off-Road-Stil. Die eine Reihe von Vorteilen und einigen Nachteilen versehen.

Allgemeine Informationen über das Modell

SUV in der Basisversion kann als Beispiel für kostengünstiges und qualitativ hochwertiges Auto angesehen werden. Natürlich sind die Preisschilder auch für gebrauchte Exemplare des Haushalts weit aus dem Segment, und die Kosten eines neuen Fahrzeugs im Bereich von 6 Millionen Rubel. bis zu 9 Millionen Rubel. Aber unter Berücksichtigung der Herkunft und der Hauptmerkmale ist mehr als gerechtfertigt. Die Modifikation des Range Rover Supercharged erschien im Jahr 2010 und einen Großteil seiner Produktion war aufgrund vieler Anwender auf einige kosmetische Nuancen. Insbesondere stellte der Eigentümer die Anwesenheit von billigem Plastik innen, engen Raum in der Kabine, und so weiter. D. Die neue Version korrekt war in dieser Hinsicht, aber zugleich haben die Entwickler gut und über die Kraftwerke gearbeitet.

Tatsache ist, dass zusätzlich zu einem festen Erscheinungsbild wird die Linie immer nachdenklichen Motorbereich aus, die würdig Zubehör Range Rover 4,2 bestätigt. Supercharged, hat wiederum erhielt einen 5-Liter-V8-Motor, der die Aufmerksamkeit auf die Familie. Darüber hinaus bekam das SUV neue Scheinwerfer, Stoßfänger und Kühlergrill. Aber, seltsam genug, blieb das Äußere als Ganzes unverändert.

Haupteigenschaften

Durch die Performance-SUV klassischen Designs gab immer mehr positive Antworten. Modification Range Rover Supercharged, dessen Merkmale die im Folgenden dargestellt werden, sieht mehr angemessen im Hinblick auf die technische Umsetzung:

• Breite – 195 cm.
• Höhe – 190 cm.
• Radstand – 288 cm.
• Spur vorne – 162 cm.
• Spur hinten – 162 cm.
• Ausverkauf – 22 cm.
• Anzahl der Sitze in der Kabine – 5.
• U-turn – 12 Meter.
• Der Gepäckraum – bis zu 1754 Litern.
• Eine Bordsteinkante 2,7 m.
• Gesamtgewicht – 3,1 Tonnen.

Im Vergleich mit der Basisversion des Autos hat eine kleinere Größe, aber wenn Sie mit einigen Änderungen vergleichen, der Sport, ist die Situation umgekehrt. Hier können wir einen weiteren Aspekt erwähnen. Designer relativ hohe Leistungs Base, versehen Benutzer mit mehr Raum in der Kabine. Im allgemeinen Navigation, dynamische und Ergonomie in der vorliegenden Modifikation realisierte ganz natürlich, ohne sie zu beschränken. Der Saldo aus Bequemlichkeit, Kontrolle und Macht der Füllung möglich geworden, nur weil der gleiche strukturelle Basis, obwohl es einige grundlegende Verbesserungen erhalten hat. Zum Beispiel wurde einen pneumatischen Mechanismus der Suspension sowie einige Anpassungen an das Bremssystem vorgesehen ist.

Motorspezifikationen

Für den Anfang ist es erwähnenswert, dass die Einheit von 4,2 Litern, während die in den Supercharged-Versionen. Dann mehr in der Motorskala fest gefräßige Installation mit hohem Potenzial verschanzen. Line-Basis belief sich auf zwei V8-Einheit mit einem Volumen von 5 Litern besitzen. Erstens, atmosphärisch, produziert 375 Liter. s., und der zweite Lader liefert 510 PS. a. Aber vor kurzem gibt es auch noch eine dritte Supercharged V8 Range Rover, die unter der Motorhaube eines Turbo installiert ist. Diese Version des Hubraum von 4,4 Litern. Kardinalität in einer 313-Liter-Kapazität. a.

Verhalten auf der Straße

Normalerweise führt Motorbereich ein Upgrade auf Änderungen in der Steuerung. Nicht unbedingt in einem Plus oder ein Minus, aber die Einstellungen sind fast unvermeidlich. In diesem Fall ist ein wesentlicher Aufbau von Leistungspotenzial so gut wie keine Auswirkungen auf das Verhalten des traditionellen Stil SUV. Die Manöver werden schnell und ohne Verzögerung durchgeführt. Zu Beginn des Range Rover Supercharged Motors reagiert glatt, aber später Schub getippt Lawine. Getriebe präsentiert Automatik, arbeitet schnell, präzise und informativ. Der Rest der Nervenkitzel in die meisten Besitzer der Fahrt ist auch recht nett. Die Maschine ist gut manifestiert sich, und auf der Straße, und in städtischen Strömen. Darüber hinaus ist die neue Version besonders gut für seine kleine Akzente. Also, um zu helfen, mit starkem Verkehr ausgelegt Sicht kommt, und bei schlechter Sicht auf der Straße Rettung überarbeitet Optik.

Optsional Range Rover Supercharged

Britische SUVs sind einfach erstellt, um verschiedene Verbesserungen umzusetzen. Dieses Modell dient ein breites Spektrum von erwärmter Werkzeugen, unter denen die Lenkvorrichtung, Systeme für Sitze, Fenster und die Klimaanlage. Ein Muss für diese Art von Transport und Parksensoren. Mit Kompressor organisch geeignet für Kreissystem mit Sensoren für die vorne und hinten.

Komfort in der Kabine, „Range Rover“ wird Lederpolster vorgesehen ist, Sitzbelüftung, Strom für die Lenkzahnstange, und so weiter .. In bezug auf strukturell Voraus mit pneumatischer Federung vorgesehen sein, Vorwärmer Kraftwerks- und Metallrad R20 Format zu starten. Unter den Bewertungen manchmal kann man die Erfahrung des Austausches die elektrische Infrastruktur finden, aber diese Lösung in den meisten Fällen nicht gerechtfertigt ist. Normalerweise ist es angewandt wird, wenn der Multimedia-Teil die Unterstützung von Hochverstärkungsausrüstung mit der entsprechenden Verdrahtung erfordert. Aber selbst nach den Maßstäben eines durchschnittlichen großen europäischen Autohersteller Elektrotechnik, dieses Modell zu einem vernünftigen Niveau gemacht.

positive Bewertungen

Modifikation kann in vielerlei Hinsicht als erfolgreich bezeichnet werden. Die Hauptsache ist, dass die SUV nicht grundlegende Vorteile verloren haben, für die es geschätzt wurde und Liebhaber fährt Off-Road und gewöhnliche städtische Fahrer. Aber die Haupt positive Kommentare über den Range Rover Supercharged sind Innovationen umgesetzt. Natürlich kann keine guten Eindruck auf dem Motor mehr als 500 Liter produzieren. a. Vor allem, dass der Schub praktisch verkompliziert Manipulation des Getriebes und das Lenkrades.

Das Kraftwerk, nach dem Eigentümer der Maschine trägt die Konstruktion wie eine Feder. Wie für den Innenraum, um ihn dann fast keine Beschwerden. Nach der Modifikation und als so konzipiert, im Innern auf dem gleichen Fehler zu arbeiten. Nach dem Besitzer, ist der Innenraum geräumig, hochwertige Verarbeitung, Multifunktionssitze und allgemeine Ergonomie, auf dem derzeitigen Niveau gemacht.

negative Kritiken

Ernsthafte Ansprüche zum Auto gibt es wenig, aber die kleinen Nuancen können noch enttäuschen. Die Offensive kann aerodynamische Geräusche werden. Die geringe Effizienz der Isolierung und der Besitzer früherer Generationen und neu gestaltete Versionen, aber der Hersteller hat diesen Parameter nicht verbessert. Es gibt noch andere Mängel im Range Rover Supercharged. Bewertungen vieler Fahrzeughalter weisen auf Probleme bei der Verwendung des Antriebs und insbesondere die Differenzoperation. Sprechen Sie über ernsthafte Kritik ist nicht notwendig, aber viele Wettbewerber Funktion des Antriebsmechanismus in einer schweren Geländegängigkeit ist effektiv und effizient umgesetzt werden. Aber dann wieder, diejenigen, die nicht wollen, manuell versuchen, den SUV in diesem Teil zu optimieren, raten Experten einfach passieren zu den genauen Bedingungen der Kapazitätsauslastung. Offroad bietet noch mehr Verkehr Formate.

Abschluss

Durch den Einsatz moderner Standards ist Aufgeladene kein Vorläufer-Segment, obwohl eine Reihe von Werken Restyling. Aber die Entwickler dieser Version war in der Lage, das Konzept des SUV zu legen, in dem wesentliche Änderung verkörpert, behielt aber die alten Tugenden. Es ist bemerkenswert, dass der „Range Rover“ ist nicht etwas Besonderes in seinem Segment. Er hat praktisch keine einzigartigen technologische und strukturelle Komponenten, die Konkurrenzmodelle nicht zeigen. Allerdings ist es in hohen Supercharged Eckwerte fortgeschrittener so weit, dass viele Experten halten es für das beste Off-Road-Fahrzeug. Insbesondere betonen sie mit der Zuverlässigkeit, einfache Bedienung und hohe Ressourcenelemente der Arbeitsgruppe. Nicht zu vergessen die Vorteile im Zusammenhang mit der Ergonomie in der Kabine für die Fahrer und Passagiere.