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"Chevrolet Niva": Kraftstoffverbrauch pro 100 km in verschiedenen Bedingungen

Moderne Autos – ist nicht nur das perfekte Fahrzeug, sondern auch eine Ursache für ständige Kopfschmerzen. Sie brauchen eine ständige Wartung und Reparaturen, und tun es kostenlos zur niemand. Daher sollten Sie vorher eine anständige Menge an Geld für etwas zu verschieben, Ihr Fahrzeug bei Bedarf zu reparieren, oder es für die Wartung zu senden.

Aber das ist nicht alle Kosten, von denen Sie denken sollten. Die Tatsache, dass jedes Auto in Fahrt verbraucht Kraftstoff – Benzin oder Diesel. Jetzt sind die Benzinpreise unglaublich hoch, so müssen Sie auch für die Tatsache vorzubereiten, dass Sie mehr Geld ausgeben und Ihr Fahrzeug zu tanken. Wenn Sie ständig eingeschaltet sind fahren sie zu arbeiten und an anderen Orten, muss der Verband viel mehr produzieren. Dementsprechend müssen Sie darüber nachdenken, wie das Auto zu wählen, die so viel Kraftstoff verbraucht, aber es erfüllt Ihre Anforderungen. Zum Beispiel verbraucht die städtische Klasse (City-Autos) sehr wenig Kraftstoff, aber es kann nicht Familienautos genannt werden, weil sie sehr klein und incapacious sind. Wenn Sie in einem SUV interessiert sind, dann müssen Sie auf jeden Fall die Aufmerksamkeit auf das Modell der „Chevrolet Niva“ zu zahlen. Der Kraftstoffverbrauch pro 100 km das Auto nicht so hoch ist, so können Sie eine Menge sparen, weil andere Geländefahrzeuge Treibstoffkosten ist viel höher.

Autobahn Verbrauch

Das erste, was müssen Sie die Aufmerksamkeit auf dieses Problem zahlen, vor allem, wenn wir das Auto „Chevrolet Niva“ betrachten – der Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer, wenn auf der Autobahn fahren. Es ist die kostengünstigste Art und Weise, so dass Sie nur es berücksichtigen müssen – konzentrieren Sie sich nicht darauf, weil auf diese Weise man sich täuschen kann. Also, offiziell der Kraftstoffverbrauch auf Hochgeschwindigkeitsstrecken von 8,8 Litern pro 100 Kilometer, das mehr als eine schöne Figur ist, da das Auto gehört zur Klasse der SUVs. Unabhängig davon, ob diese Zahlen wirklich? Die reale Verbrauch auf der Autobahn im Sommer ist noch kleiner, als es offiziell bekannt gegeben wurde – nur 8,2 Liter im Durchschnitt. im Winter Verbrauch steigt bis zehn Liter, was jedoch gibt einen Durchschnittswert von 9,08. Dies ist leicht über der beanspruchten Figur für das Auto „Chevrolet Niva“. Der Kraftstoffverbrauch pro 100 km auf der Strecke ist bekannt. Was ist mit der städtischen Umwelt?

Der Verbrauch in

Natürlich sind die meisten Menschen fragen sich, wie viel sie auf den Kraftstoff verbringen, um die Stadt in einem Auto „Chevrolet Niva“ zu reisen. Natürlich Kraftstoffverbrauch pro 100 km in den städtischen Gebieten ist viel höher als auf der Straße, unter Berücksichtigung alle müssen verlangsamen, um vollständig das Auto zu stoppen, starten wieder, und so weiter. die Fließgeschwindigkeit auf diese aufgrund pro hundert Kilometer auf 14,2 Liter erhöht. In Wirklichkeit ist diese Zahl fast im Sommer Bedingungen bestätigt, in denen den Verbrauch von 13,6 Liter pro hundert Kilometer, aber im Winter ist es ein bisschen mehr – 14,5 Liter. Im Durchschnitt ist die tatsächliche Zahl erhält sogar weniger als der offiziell angekündigt – 14,05 Liter pro hundert Kilometer. Es ist ziemlich schön Zahlen für die Fahrer. Aber was ist der gemischte Kraftstoff „Chevrolet Niva“ auf 100 km?

Der Verbrauch im kombinierten Zyklus

In kombinierten Zyklus 100 km Kraftstoffverbrauch „Chevrolet Niva“ ist offiziell 10,9 Liter, aber in Wirklichkeit sind die Zahlen ein wenig anders. Im Sommer Bedingungen – 10,5 Liter pro hundert Kilometer, aber im Winter – so viel wie 13,3 Liter pro hundert Kilometer. Dementsprechend erhält der Mittelwert deutlich höher beansprucht – 11,88 Liter. Jetzt wissen Sie, was für den Kraftstoffverbrauch „Chevrolet Niva“.

Off-road

Aber man sollte bedenken, welche Klasse „Chevrolet Niva“. Merkmale (tatsächliche Kraftstoffverbrauch) auf den Straßen sind sehr verschieden von jenen Auto-Shows auf der Straße. Kraftstoffverbrauch von 9 Liter pro hundert Kilometer, aber es ist nur echte Indikator – die offiziellen Daten der Punkt, der Hersteller nicht bieten.