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Wie die Fahrer überprüfen MSC-basierte Röntgen: weiteres Vorgehen

Oft, wenn Sie eine Politik OSAGO machen kann, so etwas als zu hören „Bonus-Malus-Koeffizienten.“ Was ist die Essenz dieser Definition? Wie kann er sein? Ob es möglich ist, sich zu wissen? Wie die Treiber von MSC-basierten Röntgen überprüfen? Finden Sie die Antworten auf diese Fragen in diesem Artikel helfen.

KBM: das Wesen des Begriffs

Dieses Konzept entstand in jüngster Zeit – vor 3 Jahren. Dann würde der Staat wie die Kosten der Autofahrer minimieren – und zwar für die Kosten der Versicherung MTPL zu reduzieren, so genannte unfallfreie Fahrer. Mit anderen Worten, wenn der Fahrzeugbesitzer während der Versicherungsdauer nicht der Schuldige Verkehrsunfall geworden ist, kann er auf einer gewissen Rabatt zu rechnen. Das Volumen der Vorteile für den Fahrer und bestimmt die gleiche MSC.

Sorten MSC

MSC kann auf verschiedene Werte annehmen. Es hängt von der genauen Größe des unfallfreien Fahrerlebnis. Je mehr Jahre der Autobesitzer nicht in einem Unfall hat, desto besser wird es für den Kauf von MTPL Politik sein. Um die Treiber eigene MSC, zu bestimmen korrekt die folgende Tabelle dar:

Klasse MSC Der Koeffizient der Bonus-Malus
13 0,5
12 0,55
11 0,6
10 0.65
9 0,7
8 0,75
7 0,8
6 0,85
5 0,9
4 0,95
3 1
2 1.4
1 1,55
0 2.3
M 2,45

Zu Beginn des Fahrerlebnisses wird 3 Klasse MSC gegeben, das heißt jeden Abzug Autofahrer kann nicht zählen. Im folgenden Jahr, vorbehaltlich der unfallfreien Fahren, er wird Eigentümer von 4 Klassen, dh sie können für einen 5% Rabatt in Frage kommen, und so weiter. Mit anderen Worten, jeder guter Jahr weg Rabatt auf dem Kauf von MTPL Politik um 5% erhöht. Bei dem maximalen Nutzen von 50% Rabatt auf nur berechnet werden, wenn der Autofahrer nicht für ein Jahrzehnt in einem Unfall hat oder mehr.

Aber leider nicht nur der Rabatt erhöhen, sondern auch verringern: Je mehr Versicherungsansprüche, desto größer wird die Kosten für die CTP. Also, vor allem „unglücklich“ Autobesitzer müssen möglicherweise 2,5-mal mehr als die grundlegend Kosten der Kfz-Versicherung zahlen.

Im Folgenden finden Sie eine Tabelle, wie die MSC-Klasse auf der Anzahl des Auftretens von Versicherungsfällen abhängig zeigt.

Klasse zu Beginn der Versicherungsperiode Klasse am Ende der Versicherungsperiode auf der Grundlage der Anzahl der Versicherungsleistungen
4 oder mehr Fälle 3 Fälle 2 Fälle 1 Fall 0 Fälle
M M M M M 0
0 M M

M

M 1
1 M M M M 2
2 M M M 1 3
3 M M M 1 4
4 M M 1 2 5
5 M M 1 3 6
6 M M 2 4 7
7 M M 2 4 8
8 M M 2 5 9
9 M 1 2 5 10
10 M 1 3 6 11
11 M 1 3 6 12
12 M 1 3 6 13
13 M 1 3 7 13

Wie die Treiber von MSC-basiertem SAR für jedes Jahr überprüfen

Leider ist die offizielle Seite des Motor Insurers (RAMI) keinen speziellen Dienst, der einen Rabatt auf den Kauf von MTPL Politik berechnen können. Das einzige, was es zu tun – vyshepredstavlennaya Tisch. Allerdings gibt es viele andere Websites, die es machen kann. Zum Beispiel durch http://librax.ru/proverka-kbm.html auf dem Link klicken, können Sie einfach und schnell überprüfen Sie die MSC auf der Basis von Röntgenbeugung für jedes Jahr.

Um dies zu tun, müssen Sie in den folgenden Artikeln füllen:

  • die Zahl der Fahrer, die das Versicherungsobjekt zu fahren erlaubt werden;
  • das Datum, es wird erwartet, dass eine neue MTPL Versicherung erteilen;
  • vollständige Namen Treiber;
  • ihr Geburtsdatum;
  • Führerschein-Nummern.

Das bleibt auf der „prüfen“ klicken, woraufhin die Informationen die Interessen des Benutzers zeigen.

Wie die Treiber von MSC-basierten Röntgen überprüfen, ob ein Fehler vorliegt

Es ist nicht immer möglich, Treiber das erste Mal, die erforderlichen Daten zu erhalten. Die Gründe dafür können sein 2:

  1. Der Benutzer hat einen Fehler gemacht Daten bei der Eingabe. Lösung: überprüfen Sie alle Felder für Fehler.
  2. Der Fahrer änderte seinen Führerschein seit dem Kauf letzte MTPL Politik. In diesem Fall wird die MSC auf der Basis von Röntgen zu überprüfen fehlgeschlagen ist, sollten die alten Daten eingeführt werden „Rechte“.

Beispiel unabhängige Berechnung

Finden Sie die Kosten der Politik CTP Versicherung im nächsten Jahr aus dem unter Beispiel für eine einfache Berechnung helfen. Also, lassen Sie das Kaufdatum dieser Versicherung ist 11. November 2015. Dieser Zeitraum wurde Klassenwert und einen Bonus-Malus-Koeffizienten definiert. Zum Beispiel, nehmen sie solche Indikatoren: Klasse 6, die MSC – 0,85. Um herauszufinden, was die Rate für die nächste Periode der Versicherung sein wird, sollten Sie die folgenden (in dieser Tabelle, die bereits oben angeführt wird) tun:

  • Sehen Sie die Zeichenfolge, in der Klasse 6 und die CBM – 0,85. Dann, abhängig von der Anzahl der Versicherungsleistungen in der Versicherungsdauer, können Sie Ihre Klasse für das kommende Jahr festzulegen. Das heißt, wenn wir die Werte beispielsweise in Abwesenheit der versicherten Ereignisses Klasse ist gleich 7 (MSC – 0,8) betrachten, die Klasse ist gleich 4, mit zwei an einer Versicherungssituation auftritt – 2, wenn drei oder mehr – M.
  • Sobald die Klasse von MSC werden kann leicht berechnet werden, und ein Rabatt auf eine neue Politik der obligatorischen Kfz-Versicherung. Dies wird die erste Tabelle in dem Artikel helfen.

Machen Sie diese einfachen Manipulationen, können Sie die ungefähr Kosten der Kfz-Versicherung für das nächste Jahr erfahren. Wenn die Berechnung ist eine Schwierigkeit, der beste Weg wäre in diesem Fall von dem MSC-basierten PCA mit speziellen Dienstleistungen überprüft werden. Sie können helfen, schnell und einfach dieses Problem zu lösen.

Wir wissen jetzt, wie die MSC-Treiber zu überprüfen, basierend PCA. Daher bleibt nur Godspeed Treiber zu wünschen.