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Motorrad Kawasaki W800 – Tandem modernes Eisen und Retro-Stil

Kawasaki W800 kombiniert die neuesten Fortschritte und klassischen Retro – Stil. Sein Auftritt – ein direkter Hinweis auf den Stil der 60er Jahre, und die Eisenfüllungen erfüllt alle Anforderungen und den hohen Standards von heute. Die Wurzeln der Geschichte dieses Modells finden Sie auf den weit 1965 th, als der legendäre W1 veröffentlicht wurde. Natürlich können wir nicht sagen, dass die W800 – seine direkten Nachfolger, aber die Rasse ist es immer noch nachvollziehbar.

Features

Retro-Klassiker Kawasaki W800 – eine Fortsetzung der Kawasaki W650 Modell. Es unterscheidet sich von dem Prototyp erhöhten Volumen des Motors und die Verfügbarkeit des Benzineinspritzsystem. Darüber hinaus fehlt es den Kickstarter. Der Grund für das Update der beliebten in seiner Zeit Kawasaki W650 Motorrad war die Einführung neuer Umweltvorschriften auf atmosphärische Emissionen, das Modell nicht passen. Im Allgemeinen Motorräder W800 und W650 sind fast identisch.

Kawasaki W800 hat zwei Modifikationen. Die häufigste Basisversion ohne Verkleidung. Darüber hinaus hat es eine Version von Cafe Style, deren Design in der Art "cafe racer" gelöst. Diese Reihe wird durch das Vorhandensein der Frontverkleidung aus. Es gibt auch eine spezielle Serie – Special Edition, die eine elegante schwarze Version des Basis Motorrads.

Feature Kawasaki W800 Reihe ist ein 2-Zylinder, luftgekühlter Motor, der auf 773 cm 3 beträgt und die Leistung 48 PS erreicht ,

Geschichte

Die Serienproduktion begann im Jahr 2011, als es Zeit wurde das veraltete Modell Kawasaki W650 zu ersetzen. Im Jahr 2012 ging es eine Reihe von Special Edition zum Verkauf. Im gleichen Jahr wurde die Welt beiden Fahrräder mit Cafe Stil Design präsentiert.

Stil

Kawasaki W800 Motor selbst kann ein Kunstwerk bezeichnet werden. Er ist nicht vollständig umschlossen und kann mit dem bloßen Auge betrachten. Ergänzt das stilvolle Design und den Kraftstofftank. Einige Komponenten und Ersatzteile Motorrad verchromt, einige sind aus glänzendem Aluminium. Die Zugehörigkeit zu dem Retro-Stil betont legierten Beschichtung und beeindruckende Speichen. Die Räder haben einen großen Durchmesser. Auspuffrohre sind im Stil von „Blasrohr“ eingerichtet.

Publikum

Wer kann oft im Sattel Oldtimer Motorrad gesehen werden? Imagination, wahrscheinlich, zieht zunächst einen großen bärtigen Biker, vielleicht sogar die greise. Es ist logisch, anzunehmen, dass das Fahrrad in den besten Traditionen der sechziger Jahre eher Fans finden unter der alten Schule Biker Treffpunkten. Inzwischen kann oft Kawasaki W800 unter dem Sitz und ein sehr junge Fahrer zu finden. Kein Wunder, dass sie sagen, dass das Fahrrad zu der seltenen Kategorie von Dingen gehört, die immer aus der Mode gekommen und die Zeit wird. So verlieren nicht relevant, und über viele Jahre.

Dieses Fahrrad appelliere auch an diejenigen, die Stil schätzen, die kein Fremder in der Verfolgung der flüchtigen flüchtig ist, aerodynamische, super-Speed-Performance. Mit anderen Worten, Kawasaki W800 von denen gewählt, die einfach ein gutes Motorrad notwendig ist.

In Funktionalität dieses Fahrrad – typisch Stadtrad. Es kann mit einer festen Laufleistung in einem ganz schweren Reise gehen und ein wenig Rennen fahren. Aber seine Hauptaufgabe – ist rund um die Stadt fahren.

Kawasaki W800: Technische Daten

Typ retro-Klassiker
Chronologie 2011 – bis zur Gegenwart. Bp.
Motor 2-Zylinder, 4-Takt
Rahmen Stahlrohr
Volumen 773 cm3
Kraftstoffversorgung Injektor
Zündung elektronisch
Macht 48 PS
KP 5-Gang-
Antrieb Kette
Vorderradbremse 2-Kolbensattel
Hinterradbremsen Trommel
Federung vorne Teleskopgabel
Hinterradaufhängungs Doppel Schock
LxHxD mm 2190 x 1075 x 790
volle Geschwindigkeit 165 km / h
Benzintank 14 l
Masse (Kandare) 217 kg

Preis

Heute können Sie ein brandneues Motorrad Kawasaki W800 offiziellen Vertreter der Gruppe kaufen. Gesättigte und Sekundärmarkt.

Ein Motorrad, das in Gebrauch war, aber nicht auf den Straßen von Russland und anderen GUS-Ländern, die nicht läuft, wird ein bisschen teurer kosten. Die Kosten für das Motorrad in gutem Zustand, die aus Japan, ist heute etwa $ 7.000.