„Volkswagen Classic“: die technischen Eigenschaften des beliebten Auto

„Classic Volkswagen“ – ist ein kompaktes Auto in Deutschland produziert, die seit 1975 zu uns bekannt ist. Es ist als Limousine erhältlich. Es ist ziemlich gut bekanntes Modell, und im Jahr 2010 wurde es sogar ein Auto in der Welt und in Europa. Im Allgemeinen ist das Gerät wirklich verdient. Es ist aus diesem Grunde sollte mehr darüber erzählen.

die Geschichte

Erste Hersteller dieses Auto nur in der Fließheck-Version zu produzieren. Und im Jahr 1995, hatte ich schon zu gehen „Classic Volkswagen“ begonnen. Diese Version wurde in Spanien hergestellt. Es war fast einen halben Meter länger als sein Vorgänger, und auch das Auto hat sich wirklich besser und geräumig, vor allem aufgrund der erhöhten Basis. Drinnen war es so viel Raum, dass der Rücksitz leicht vier Personen platziert werden konnten. By the way, in der gleichen Zeit in Frankfurt ein neues Auto genannt wurde der Caddy eingeführt. Diese Frachtmaschine, die fälschlicherweise viele Menschen das andere wahrnehmen , das Volkswagen Polo Classic. Aber es ist erwähnenswert, dass das Auto hat ihm nichts zu tun, und, natürlich, auch Ähnlichkeiten zwischen ihnen.

Technische Eigenschaften

„Volkswagen Polo Classic“ war zunächst ein brandneuer Turbo-Dieselmotor von 1,9 Litern. Dieser Motor war eine direkte Injektion TDI und gute Leistung für diese Zeit – 90 PS. Im Übrigen bieten die Hersteller auch die Möglichkeit, potenzielle Kunden eine andere Version mit Benzinmotor zu kaufen. Es war ein 1,4-Liter, weniger Strom – nur 60 „Pferde“. Und schließlich könnte man ein Auto mit einer dritten Version des Motors kaufen – 1,6-Liter-Motor 75 Liter. a. Im Prinzip dieses Auto ziemlich schnell und wir waren gut in dem schnell wachsenden und wachsenden Markt heute erhalten (zu der Zeit) und kompakten Limousinen. „Classic Volkswagen“ passen perfekt in die Reihe jener Modelle, die vor allem auf junge Familien konzentriert haben, und hat einen Favoriten und respektiert unter den Autofahrern werden.

Das aktualisierte Modell

Im Oktober wird ein neues „Classic Volkswagen“, und sein Name war nun ein anderer – Polo Bluemotion. Dies ist ein Auto mit einem reduzierten negativen Auswirkungen auf die Umwelt. Diese Version ist mit einem neuen Turbo-Dieselmotor von 1,2 Litern mit reduzierter Leerlaufdrehzahl ausgestattet. Im übrigen wurde die Getriebeübersetzung reduziert.

Energierückgewinnungssystem in einem Motor großen Stromgenerator zu übertragen, um dadurch das Laden die Batterie, wenn das Auto bremst. Dann, wenn eine weitere Beschleunigung ist, wurde der Generator abgeschaltet, wodurch der Motor die Last verringert wird. Auch das System Start / Stop wurde eingeführt. Es ist dies und stoppt den Motor, wenn das „Volkswagen Polo Classic“ aus. Motor, nebenbei bemerkt, sofort zu starten, sobald das Bremspedal losgelassen wird, aber es ist nur in den Maschinen, wo es ein Automatikgetriebe ist. Und in dem Fall mit der Mechanik der dies geschieht, sobald der Fahrer die Kupplung betätigt. Alles in allem recht nützlichen und praktischen Funktionen.

Das ursprüngliche Modell

Schließlich würde Ich mag als Cross Polo über dieses Modell sagen. Dieses Auto erschien eines der originellsten in seiner Klasse im Sommer 2010 erkannt wurde. Bodenfreiheit Hersteller um 15 Millimeter erhöht, und die ganze beschlossen die Experten das Modell der Einzelteile zu geben, die Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Dazu gehört zum Beispiel der vordere Stoßstange mit einem großen Lufteinlass. Auch betonen seine Bild Nebelscheinwerfer, Kunststoff Radlaufverbreiterungen, die in die Schutzschwellen und Türen passieren, den schwarzen Rand der zentralen Säulen. Und das Innere des Autos, durch die Art und Weise, wie ein SUV ausgegeben. Außerdem hatte das Modell einige Motorvarianten – im Bereich von 70 Litern. a. und mit 105 keine schlechten Auto am Ende, das ist, warum er schnell zu einem gefragten und populär wurde.