Klopfen „Finger“ beim Beschleunigen: die Hauptursachen. Regeln lösen dieses Problem,

Fremdgeräusche in den Motorfahrzeugbesitzer verursachen oft ein Gefühl der Wachheit. Und selbst wenn diese Töne nicht auf das Fahrverhalten widerspiegeln, ihre sehr Aussehen macht der Fahrer denken über die Diagnose. Auf vielen Autos „Finger“ beim Beschleunigen hämmern, aber das Problem wird oft ignoriert. Sound tritt auf, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit nimmt. Wenn es die Zeit, um es nicht aufpasst, gibt es viel ernstere Probleme. In diesem Fall wird die Ursachen von Stößen zu bestimmen, und das Problem selbst zu beheben, die Autofahrer nicht. Schauen wir uns die Ursachen für diese unangenehme Fahrerohr Geräusche aussehen, als auch lernen, wie man diese Probleme mit dem Motor zu lösen.

Knocking Finger

Da der Motor, der unter Last arbeitet, kann die Klingel metallischen Klänge erreichen. Sie verschwinden, wenn eine bestimmte Geschwindigkeit wählen. Mechanik der alten Schule werden sagen, es ist „Finger“ beim Beschleunigen hämmert. Allerdings wird der Fahrer überrascht und wird absolut richtig: auf die „Finger“, in dem Kolben hergestellt, der Sound nichts zu tun hat. Die Art des Klopfens ist ein anderes Zeichen. Es wird Detonation genannt. Manchmal, aus irgendeinem Grund, kann der Kraftstoff richtig brennen. Die Druckwelle in der Verbrennungskammer von dem Kolben und der Zylinderwand reflektiert wird. Dies schafft die sehr sonore Metall klopft, bei dem Spezialisten sie den Klang von „Fingern“ zu hören.

Warum ist der „Finger“?

Das Verfahren des brennbaren Gemisch in dem Verbrennungsmotor in Reihe voll funktionsfähig. In der Nähe der Zündflamme der Kerze, und nach und nach dem gesamten Zylinder füllen. Aber es ist eine weitere Option Verbrennung – Detonation. Explosion der Brennstoffmischung in der Verbrennungskammer erfolgt rasch. Dies erhöht den Druck und die Temperatur. Dies ist die Explosion und genannt Detonation. Deshalb ist der Fahrer ein Klopfen hört – er kommt von der Explosion. Proper Verbrennungsflammenausbreitungsgeschwindigkeit annimmt 30 m / s. Gasdruck allmählich zunimmt. Mit einem solchen Verbrennungsflamme füllt allmählich die Zylinder. Gas unter Druck auf dem Kolben sanft. Nicht klopfen das Gas an den Wänden der Brennkammern auftritt, da es keine Explosion. Wenn die Brenngeschwindigkeit größer, dann ist dies die Voraussetzung für Detonation. By the way, ist dieses Phänomen sehr schädlich für den Motor.

Detonation – was ist das?

Wenn Sie einen „Daumen hoch“ knock zu zerstreuen, dann deutet dies auf eine Detonation im Motor. Solche sofortige und sehr zerstörerisch auf die Kraft jeder Explosion von brennbaren Stoffen oder nach der Kollision mit der Detonatorbetätigung genannt. Diese Definition ist im Wörterbuch Uschakow. Detonation Brennstoffe für Automotoren – eine schnelle Verbrennung Mischungen aus Benzin und Luft. Es tritt auf, wenn der Motor unter Last bei niedriger Drehzahl und niedrige Qualität Kraftstoff läuft. Dieser Prozess wird durch Klopfen, Vibration, Temperaturanstieg begleitet. Als Ergebnis klopft „Finger“ während der Beschleunigung (VAZ-2112 im Besonderen).

Warum gibt es eine Detonation?

Die Oktanzahl des Kraftstoffs – eine Maßnahme , die der Widerstandsbeiwert zündet brennbares Fluid während der Kompression charakterisiert. Mit anderen Worten, diese Detonation Widerstand. Natürlich sind die Motoren, wo das Verdichtungsverhältnis recht hoch ist, ist es notwendig Treibstoff mit hoher Oktanzahl. Jeder moderne Motor hat ein hohes Verdichtungsverhältnis. Wenn Sie in seinem Low-Oktan füllen Benzin, es erhöht das Risiko der Detonation. Oberflächenzündung – eine Selbstentzündung des Kraftstoffgemisches in den Zylindern. Ein Grund für dieses Phänomen – unverbranntem Ruß oder hohe Temperaturen in dem Brennkammer. Ein weiterer Grund, warum „Finger“ des Motors während der Beschleunigung klopft – ist ein schlechtes Kraftstoff-Gemisch. Wenn wir die Menge an Luft in Bezug auf die Kraftstoffmenge zu erhöhen, verursacht es zu klopfen. Zu mageres Gemisch in dem Zylinder zur Zeit des Aufpralls wird die Detonation führen ist wahrscheinlicher als normal. Auch kann ein ähnlicher Effekt tritt bei hohen Belastungen. Klopfen „Finger“, weil die Leistungseinheit Überlastung zu zerstreuen. Wenn Sie in dem dritten Gang zu bewegen beginnen anstelle des ersten, kann es nicht nur ein Ring sein, sondern auch ein unverwechselbares metallisches Klirren.

Ein anderer der Gründe für das Klopfen

Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit nimmt, ist der Motor eine stressige Situation. Vor allem, wenn man das Auto plötzlich zerstreuen müssen. Wenn der Fahrer das Gaspedal auf den Boden drückt, in einer Reihe von scharfen Kurven, zum Beispiel von 1 bis 6000, dann hört der Fahrer „Finger“ während der Beschleunigung klappert ( „Prior“ ist keine Ausnahme). Das ist ganz normal. Um schnell zu Geschwindigkeit aufstehen, geliefert die Elektronik die Zylinder mehr Kraftstoff mit der gleichen Menge an Luft, die in Detonation führt deutlich. Da aber die Situation ist auch möglich, Start zu glätten. Der Fahrer wird den unverwechselbaren Klang hören. Dieses Phänomen ist für einen reibungslosen Satz von Geschwindigkeit nicht normal. In diesen Fällen müssen Sie schnell die Ursache erkennen und zu beseitigen. Dies wird helfen, Probleme zu vermeiden.

Typische Ursachen für „Finger“ während des normalen Betriebs des Verbrennungsmotors läuten

Wenn Sie einen „Daumen hoch“ knock in der „Kalina“ zu zerstreuen, vielleicht aus, um DFID. Wenn es nicht richtig funktioniert, dann erhält die ECU der falschen Informationen, und gibt das falsche Team. Ein weiterer Grund – falsch ausgesetzt Zündzeitpunkt. Aus diesem Grunde, an der ein Punkt der Kraftstoff verbrennt maximale TDC nähert. Dies führt zu einem erhöhten Druck in der Brennkammer. Wenn Sie einen „Daumen hoch“ knock „Ford Focus“ zu zerstreuen, dann vielleicht fehlerhafter Sensor Detonation Ausblendung. Sie sollten auf jeden Fall den Punkt überprüfen. Wenn es nicht mehr funktioniert, sollte es ersetzt werden. Schlechte Kraftstoffqualität – das ist die Ursache aller Probleme, die Autos passieren. Dies wurde bereits oben ausführlich beschrieben worden. Es soll beachtet werden, dass der Klang des Fingers – das ist nicht immer das Problem, dass im Zuge des mit dem Auto entstanden ist. Es gibt Situationen, wenn das Auto bereits mit der Anlage mit den angeschlossenen Sensoren schief geht. Im Ergebnis führt dies zu einer Detonation und klopft an. Dieses Problem ist besonders gefährlich, weil der Motor auf der Einlauf- und klopft besonders schädlich für ihn ist. Es sollte gestrichen werden.

Effekte

Detonation kann irreparable Folgen für den Motor verursachen. Es Burnouts und andere Schäden an der Ventile, Kolbenringfehler. An diesem Punkt fühlt sich der Motor große thermische und mechanische Belastungen. Melting Kolben Kanten Brücke zwischen den Ringen werden aufgebrochen. Auch geht an und Pleuellager.

Wie Detonation zu vermeiden?

Ohne Ausnahme sind alle modernen Autos mit einem speziellen Sensor und Einheit ausgestattet, die reagieren und hemmen diese destruktiven Phänomene. Sobald die Detonation auftritt, erkennt die Membransensorspannung, dessen Wert von der Frequenz und der Amplitude einer Druckwelle in den Zylinder abhängt. Die Exekutive empfängt das Signal von dem Sensor und Ändern des Algorithmus des Zündsystems. Wenn Sie ein „Daumen hoch“ knock, wenn ( „Tavria“) zu beschleunigen, können die Gründe für dieses Phänomen sein Benzin, Abstimmen des Vergasers, den Zündwinkel. Vermeidung von vorzeitiger Zündung – Der einfachste Weg Detonation zu vermeiden. Sie können auch die Geschwindigkeit des Motors erhöhen. Wenn das Management wird empfohlen, schrittweise die Geschwindigkeit zu erhöhen. Wenn Sie einen starken Start benötigen, empfehlen die Experten den Motor aufdrehen zu starten, und dann in Bewegung. Reduzieren Detonation durch die Auswahl von Kerzen leuchten kann. In diesem Fall verwenden Sie einen heißen Funken. Sie werden ohne eine Spur der gesamte Kraftstoff-Gemisch verbrennen, und keine Turbulenzen nicht.

Abschluss

Die Detonation erfolgt immer plötzlich und kann sehr erschrecken Autobesitzer sein. Wenn „Daumen nach oben“ ein Klopfen, sollten Sie diese Empfehlungen verwenden, die im Detail beschriebenen Gründen. Wenn das Problem nicht selbst lösen kann, dann sollten Sie um Hilfe bei der SRT fragen.