Im Leben eines Autofahrers geschieht eine Menge Ärger. Manchmal nach einem erfolglosen Manöver auf dem Parkplatz die Folgen können sehr unangenehm sein. Aber wenn Sie „gefangen“ ein Kratzer auf der Rückseite seines Eisen Freund sind, nicht so sehr aufgeregt. Lokale Malerei – das ist die Art der Reparatur, die Sie enorm finanziell Kosten vermeiden kann. Allerdings wird er nicht, dass Sie viel Zeit in Anspruch nehmen. Lokale Autolackierer – was ist das und was ist das Wesen dieser Werke? Auf diesem und nicht nur in unserem heutigen Artikel.
Feature
Lokale Autolackierer – das ist eine der beliebtesten Möglichkeiten, Stamm Farbe auf verschiedenen Teilen des Körpers zu beseitigen. Dieser Service bietet die Mehrheit der russischen Geschäfte für einen sehr günstigen Betrag. Bis heute ist die lokale Autolack eine hochwertigere und hochwertige Reparatur von Kunststoff- und Metallteilen des Fahrzeugkörpers mit Originallack und spezieller Ausrüstung. 
Wo diese Art der Wiederherstellung LCP benutzen? Lokale Malerei nur die Teile des Körpers ausgesetzt, wo der LPC beschädigte Bereich relativ klein ist und die qualitativ Lackmaterialien zerlegt werden kann, bei minimalem Einsatz von Kitt. Es kann jeder der Abschnitte, beispielsweise Stoßfänger, Kotflügel, Seitentüren, Kofferraumdeckel, Motorhaube, Schwellen und so weiter sein.
In einigen Fällen können Sie diese Art der Reparatur verwenden?
Lokale Fahrzeuglackierung ist nur dann wirksam, wenn die Teile Bereich des Schadens weniger als 30 Prozent. Andernfalls wird das Element zur vollständigen Wiederherstellung unterzogen. Das heißt, alle Details des Bereichs neu bemalt und lackiert in Ton mit dem Rest der Farbe der Karosserie. Lokale Reparaturmethode wird am häufigsten benötigt werden, wenn kleinere Schäden zu entfernen, tobish Kratzer, Chips oder kleine Dellen. Im letzteren Fall verwendet der Master eine spezielle Schicht aus Kitt (nicht mit der Konstruktion verwechselt werden), die glatte Verformung ermöglicht und Wiederherstellung der beschädigten Teile ersteren primordialen Fabrik Form.
So kann ein lokaler Karosserielackierung – ein Reparaturverfahren, bei dem den meisten Details bleiben auf Werk Lackierung und nur 30 Prozent seiner Fläche ist mit zusätzlicher Malerei unterzogen.
Technologie der Arbeit
Es ist erwähnenswert, dass diese Art der Wiederherstellung der gleichen Schritte wie in der Vollkörperfarbe enthält. Der Unterschied ist vielleicht, dass im Umfang der geleisteten Arbeit. So, lokale Malerei Autoteile bestehen aus den folgenden Schritten:
- Vorbereitung. Zunächst einmal ist der Teil der mechanischen Reinigung und Entfettung unterzogen. Erste Elementoberfläche wird gründlich mit Seifenwasser gewaschen und dann unter Druck ausgeblasen und schließlich chemischen Entfetter (mineral Alkohol, zum Beispiel) verarbeitet. In dieser Phase wird das Element vollständig von Schmutzpartikeln, Staub, verschiedene Salze von Fettflecken befreit.
- Caulking. Vorpoliert Stück mittels Grob- und feinkörnigem Sandpapier. Als nächstes erzeugt die Master-Luftstrom und Re, die Oberfläche zu entfetten. Es ist notwendig, die Oberfläche des Elements aus dem kleinen Metallgrate zu reinigen. Oft Teil in mehreren Schichten gekittet. Aber es hängt alles von der Tiefe der Delle. Wenn beispielsweise die Spaltung des kiesel ausreicht, um eine dünne Schicht zu verhängen.
- Einstellung und Oberflächennivellierungs. Getrocknete Kitt Detail behandelt wird, Schleifmittel (Schleifpapier), poliert und sorgfältig ausgeblasen.
- Primer. Nach dem Paßabschnitt Oberfläche wird durch mehrere Bodenschichten verarbeitet. Am häufigsten wird das Element durch drei Schichten bedeckt. Somit wird jede von ihnen getrocknet, bevor die nächste aufgebracht wird.
- Die Behandlung von grundierten Fläche. Hier, wie auch in den vorherigen Fällen, wird das Element gereinigt und wieder entfettet. Manchmal verwenden Spezialisten Schleifmittel für eine bessere Glättung und fit.
- Malerei. Dies ist die letzte Phase der Arbeit. Nach Abschluss all diese Aktionen durchläuft ein Teil der Farbe. In den meisten Fällen wird es in der Schicht 2-3, aufgetragen und dann getrocknet und lackiert. Wenn die Farbe richtig gewählt worden ist (das eindeutig auf der Seriennummer ist), wird die Stelle eines Körper hat keine Spuren von Restaurierung, Vertiefungen, Flecken und Ecken und Kanten.
Das Ergebnis ist ein qualitativ hochwertiges Ergebnis – das Auto wieder sieht nach wie vor ohne Beulen und Chips.
Welche hat die Vorteile der lokalen Autolack?
Bewertungen der Autofahrer sagen , dass diese Art der Restaurierungsarbeiten viele Vorteile im Vergleich mit der vollen Malerei hat und noch mehr bei der Verwendung von sogenanntem „Bleistift Kratzerentfernungs-.“ Zum einen ist es die Geschwindigkeit der Arbeit. Wenn die volle Malerei ein Minimum von 4-5 Tagen gegeben wird, kann die lokal in 2-3 Stunden durchgeführt wird in Abhängigkeit von der LCP-Stamm-Skala. Zweitens ist es eine hohe Qualität der Arbeit. Wenn nach einem Bleistift eine Beschädigung der Oberfläche mit und ist rauh und grob auf die Berührung und deformiert in Erscheinung, die lokale Malerei und keinen Grund für eine solche Genehmigung erteilen. 
In der Tat wird der verformte Bereich eine komplette Renovierung unterzogen, und es zu unterscheiden von der Fabrik praktisch unmöglich ist. Drittens sind die Kosten für Reparaturen. Im Gegensatz zum voll, diese Art der Malerei ist zehnmal billiger, was ziemlich viel Geld sparen. By the way, lokale Wiederherstellung von einigen Teilen des Körpers im Studio manchmal sogar billiger als eine Packung Stift für Kratzer zu entfernen. Aber die Kosten der Arbeit wird später diskutiert werden, und schließlich über die Vorteile, stellen wir fest, dass diese Methode der Malerei ermöglicht die Fabrik Lackierung auf Körperteile zu bewahren. Darüber hinaus beweist der Verkauf von Autos, die Sie müssen nicht, dass diese Maschine zuvor in einem Unfall verwickelt.
Wie ist die lokale Malerei Auto mit seinen Händen?
Partial Färbemaschinen mit ihren eigenen Händen – eine Aufgabe , die nicht viele finanzielle Veruntreuung erfordert. Aber zur gleichen Zeit haben Sie Geduld und Sorgfalt haben. Oben haben wir alle Etappen dieser Arbeiten diskutiert, so dass die Durchführung dieser Operation, sollten Sie keine ernsthaften Probleme haben. Jetzt bist du bereit zu gehen.
Lokale Malerei Auto mit seinen Händen – Inspektion vor Ort
Das erste, was einen guten Blick um den beschädigten Bereich auf den Körper. Beachten Sie, dass auch zusätzlich zu einem Kratzer, Sie viele andere Stämme in Form von Chips finden, Mikrorisse usw. Natürlich werden sie nicht an einem Ort konzentriert werden. Alle von ihnen sind im ganzen Körper gleichmäßig verstreut, aber meistens sind sie vor der Haustür und der vorderen Stoßstange (vor allem der untere Teil) gefunden. Dies sind die am anfälligsten für den Ort der Verletzung. Daher ist eine gründliche Inspektion des Körpers um den Umfang, erfüllt alle Kriterien deformierten Abschnitte. Löschen Sie alle Chips und Kratzer, werden Sie denken nicht mehr darüber, wie sonst den Rest des Schadens wieder herstellen könnte. Darüber hinaus, das Aussehen Ihres Auto so nah an unberührten, aber es ist ein großer Vorteil. 
Ein wichtiger Punkt: Vor Inbetriebnahme der Maschine für andere Stämme zu untersuchen, gründlich waschen. So haben Sie eine gute Chance, versteckt zu sehen, unter einer Schicht von Staub und Mikrorissen, ihre Zeit zu schließen.
Demontage
Wenn die Verformung in schwer zu reparieren Orten aufgetreten, wie doorknobs oder in Gebieten nahe den Emblemen, Etikett und Leisten, ist es empfehlenswert, sie, wenn das Werkstück zu entfernen. hat diese Abschnitte Band kleben nicht immer speichern als nach dem letzten Akkord der Malerei es eine klare Spur verlässt, eine herausragende Stückfärberei. Deshalb, wenn möglich, entfernen Sie diese Elemente, um nicht in das Endergebnis enttäuscht werden.
Ausrichtung
Als nächstes müssen Sie den Teil auszurichten. Dies ist kein obligatorischer Schritt, und es ist nur in diesem Fall, wenn die Seite ist sehr stark verformt. Nach der Behandlung des Metalls mit Schmirgelpapier sollte Oberfläche mit einer Kittschicht atone. Als nächstes wird wieder aufbereitet Schmirgelpapier. Aber es sollte nur erfolgen, nachdem der Gips vollständig getrocknet ist, dh nach 30-60 Minuten. Vergessen Sie nicht über die Reihenfolge – erst grob, dann feinkörniges Papier. Nachdem der Primer wird in einer oder mehreren Schichten aufgetragen.
Malerei
Male Detail auf zwei Arten – unter Verwendung der Spritzpistole und Acrylfarbe oder Spray mit einem nitroemalyu. 
Im letzteren Fall ist es wichtig, nicht einen Schatten Nummer zu verlieren. Die genaue Farbe Codenummer auf der Rückseite des Autos gestempelt. Nach ihr und sollte ausgewählt nitroenamels werden. In Bezug auf die Wahl des Lacks kann beliebig sein. Die Hauptsache – für Körperoberflächen und ohne Schatten.
polieren 
Nach der letzten Stufe wird Einweg empfohlen abrasive Polieren. Die Hauptsache – für den Moment zu warten, wenn die Farbe vollständig trocken ist. Andernfalls müssen Sie noch einmal wiederholen. Oft nitropaints trocknet in 1 Stunde, Acryl 3-4 Stunden. Danach empfiehlt es eine Schicht aus Schutz Polieren anzuwenden, die Einzelheiten der Glanz geben und den Übergang zwischen der Fabrik zu glätten und die restaurierte LPC eigenen.
Montage
Am Ende der Arbeit, müssen Sie die entfernten Elemente installieren. Wie für Formteile, die Fabrik Klebstoff im Fall von Verspätungen, können Sie doppelseitiges Klebeband verwenden oder ein Tool wie „Moment“ oder verwenden Sie „Liquid Nails.“
Die Kosten für die Arbeit im Studio
Wie viel ist das Gemälde des lokalen Autos in Kiew? Im Durchschnitt beginnt die Wiederherstellung von Körperteilen mit einer Marke von 200 bis 250 Griwna. Die teuerste Kostendeckung der Kofferraumdeckel, Motorhaube und Dach. Hier kann der Preis erreichen und 500 Griwna. In Moskau, für die gleiche Arbeit nimmt mehrmals mehr. Zum Beispiel kann ein lokales Malerei YUZAO Auto (in dem Süd-West-Landkreis) wird von 2,8 bis 12.000 kosten. Die Kosten hängen von der Reputation der SRT und Umfang der durchgeführten Arbeiten.
Abschluss
So fanden wir, was den lokalen Autolack aus. Der Preis für sie, wie um 40-50 Prozent niedriger auf die vollständigen Details des Gemäldes gegenüber. 
Zur gleichen Zeit führt diese Operation mit seinen eigenen Händen ist ganz real. Die Hauptsache – zu besitzen, das theoretische Wissen und die notwendige Menge von Materialien, die wichtigsten davon – es ist Farbe. Seine Nummer muss unbedingt mit dem Code auf dem Etikett auf der Rückseite Ihrer Autos zusammen. Ansonsten gibt es ein großes Risiko aus der Melodie mit Fabrik-Lackierung zu malen.
