Jede Baufirma oder landwirtschaftlicher Betrieb verfügt über mindestens einen LKW oder Getreide. In Russland sind die meisten dieser Fahrzeuge in der Fabrik KAMAZ (Naberezhnye Chelny) hergestellt, und sie sind jedoch als Modelle 55103 und 5511. Diese beiden Modelle LKW hohem Niveau unterscheiden sich auch nicht an Komfort bezeichnet, aber niedriger Preis und Einfachheit der Wartung machen achten Sie auf sie. Heute werden wir über diese Modelle lernen, ist eine ganze Reihe von nützlichen Informationen, einschließlich der technischen Spezifikationen und deren Preise.
Design
Bis in die 2000er Jahre blieb die Situation mit dem Auftreten von Lastwagen fast unverändert – die gleichen runden Scheinwerfer, eine niedrige Kabine und leistungsfähige Stahlstoßfänger. Das Design des Autos ähnelte das Äußere des Modells 5320, auf deren Grundlage war übrigens KamAZ „selhoznik“ gebaut. bekam jetzt in der Kabine viel Kunststoff und Stahl Quadrat Scheinwerfer – Nach 5 Jahren hat das Unternehmen gemacht kleinere Änderungen im Außenmodell. Es war nur der 35. Jahrestag des Modells Kama Anlage drastische Veränderungen in der Gestaltung des LKW machen entschieden. Seit dem Jahr 2008 neuer KamAZ „selhoznik“ angepasst an die europäischen Anforderungen und hat bequeme und attraktiver innen nach außen werden. Veränderte cab Linie und sein Design des Stoßfängers leicht verändert.
Die Unterschiede zwischen den Modellen
Unterscheiden Sie das Modell 55103 von 5511 th ist sehr einfach: die erste hat einen speziellen Seite Gewebetyp (sie sind auch abgegrenzte genannt), die der Transport von landwirtschaftlichen Produkten in großen Mengen ermöglichen. Modell 5511 war über der Kabine Niesschutz, die bei Kippen Materialien, wenn sie vom Schutz des Fahrers plötzlich Gefahr herunterzuladen. Erwähnenswert ist auch, dass KamAZ „selhoznik“ verschiedene Arten von Entladungs hatte – zwei und trilaterale.
Technische Eigenschaften
Das Auto ist mit einem Dieselmotor von acht Zylindern abgeschlossen. Seine Kapazität beträgt 240 PS, und das Schlagvolumen beträgt 10,8 Liter. KamAZ „selhoznik“ zurück in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts wurde mit einem einzigartigen zum Zeitpunkt des Getriebes ausgestattet – mit Trennwänden. Es ist erwähnenswert, dass die 10-Pfünder, und jetzt tatsächlich KAMAZ weil Synchronizer der Motor ermöglichen die optimale Leistung an die Räder zu verteilen. Im Hinblick auf das Rad Formel hat es unverändert seit der Sowjetunion – 6×4. Die Kapazität der Maschine ist 11.000 kg.
Die Größe und das Volumen des Laderaums
LKW-Länge beträgt 7,57 Meter, Breite – nur 2,5 Meter und die Höhe – 2,9 Meter. Die Verwendung von speziellen cabover Kabinenlayout erlaubt Ingenieure nicht nur eine gute Sichtbarkeit der vom Fahrersitz aus zu erreichen, aber die erhöhte Laderaum, der etwa fünfzehn Kubikmeter ist.
KamAZ "selhoznik" – der Preis
Im Moment beträgt die Kosten für neue Lkw in Russland auf etwa 1 Million 820 Tausend Rubel. Preis auf Lastwagen mit einer neu gestalteten Kabine und einen neuen Trailer (dh Anhänger) beträgt etwa 3 Millionen Rubel. Wenn Sie die Kosten der Maschine mit ausländischen Konkurrenten zu vergleichen, gewinnt die KamAZ genau im Preis, und in ein paar Mal.
