Ersatz-Trommel Bremsscheibe. Gibt es eine bessere Bremsen – Scheibenbremsen oder die Trommel?

Die meisten modernen Fahrzeuge sind mit vorderen und hinteren Scheibenbremsen ausgestattet. Auf Budget-Modellen ist die Hinterachse noch Trommel. Diese Mechanismen sind seit langem als veraltet angesehen. Aber warum statten Hersteller wie Bremsen Autos? Höchstwahrscheinlich ist hier banale Wunsch, Geld auf die Produktion zu sparen. Trommelbremsen arbeiten, aber ihre Wirksamkeit ist nicht zu hoch. Ersatz-Trommel Bremsscheibe sollte das Ergebnis verbessern. Mal sehen, ob das so ist und ob diese Änderung durchzuführen.

Trommelbremsvorrichtung

Betrachten wir ein Design im Allgemeinen. Dieses System verwendet zwei Bremsbeläge halbkreisförmige Form.

Sie sind im Inneren installiert der Bremstrommel. Eine Seite des Kissens fest genug angebracht ist, aber auf der anderen Seite sie entwickeln Kolben. Letzte Arbeiten, wenn der Fahrer das Pedal drückt. Und das der Aufwand höher, desto größer wird die durch den Kolben nominiert werden.

Zwischen den beiden Pads Feder eingebaut. Wenn der Fahrer das Pedal freigibt, ist das Federkissen in ihre Grundposition zurückgezogen. Sie werden an der Trommel nicht eingeklemmt wird.

Wie man sieht, Bremsen Trommel zu sehen sind wirklich einfach zu konstruieren. Aber der Fortschritt und die Entwicklung moderner Technologien sind zukunfts ständig in Bewegung, Motoren zu entwickeln. Diese Sätze, die in den frühen Tagen des Automobils schien etwas Unwirkliches, heute zu sein haben, werden unsichtbar. Oft auf der Straße Autos mit Geschwindigkeiten bis zu 200 km / h bewegt. Diese Geschwindigkeit sogar für Meister des Motorsports vor 40 Jahren schien fantastisch.

Bei diesen Geschwindigkeiten ist Trommelbremse bereits nicht mehr mit seiner Hauptaufgabe zu bewältigen. Effizienz verloren. Das erste und das einzige Problem Bremsen dieser Bauart – Überhitzung Pads. Daher kann eine Verschlechterung der Leistung.

Mit der schwierigen Aufgabe, den Ingenieuren und Designern Geschwindigkeit und Leistung gegenüber zu erhöhen – das Bremssystem zu verbessern. Und da stand nichts mehr, als die Hilfe der Luftfahrtindustrie zu suchen. Das ist richtig, weil die ersten Scheibenbremsen am Flugzeug installiert wurden. Als nächstes wird das System erfolgreich bestanden und Autos.

Vorrichtung Scheibenmechanismen

Die Plattenelemente sind in der Entwicklung einer neuen Runde als der Bremssysteme. Bisher ist es nur in Flugzeugen installiert, und die riesigen Lastwagen. Hier oben Geschwindigkeit und mehr Gewicht. Mal sehen, wie das System zu konstruieren und ob es möglich ist, die Trommelbremsen auf der Disc zu ändern.

Somit wird die dünne Scheibe auf die Achse des Fahrzeugs angebracht ist. Dies kann eine Vorder- und Hinterachse sein. Der obere Teil der Seitenscheibe oder einer sogenannten Festsattel. Sein Mechanismus beinhaltet Kolben und Bremsbeläge. Wenn der Fahrer drückt die Pedalauflage unter dem Einfluss der Kolben Kompressen. Zwischen diesen beiden Elementen ist eine Scheibe. So wird gebremst.

Features Scheibenbremsen

Der Scheibenmechanismus ist produktiver. Die Tatsache, dass die Kontaktfläche nicht halbkreisförmig ist, wie ein Trommelsystem und parallel. Als Ergebnis Klötze an der Oberfläche der Scheibe gedrückt werden, ist sehr eng. Dies ermöglicht es, zu bremsen wesentlich effizienter bei hohen Geschwindigkeiten. Ersatz-Trommel Bremsscheibe läßt oft die Effizienz des Systems erhöhen.

Trommelbremsen wurden erhitzt, sondern auch Platten Belastungen ausgesetzt. die Scheibe Während jedoch besser gekühlt Fahren. Es kann auch auf dem Markt sein, die belüfteten und gelochten Elemente gerecht zu werden. Verschiedene Einschnitte können den Bremsweg erheblich reduzieren.

Mit allen Vorteilen, gibt es negative Seite. Da die Plattenkontaktfläche mit dem Block oben, tragen sie wesentlich schneller aus. Darüber hinaus ist die Fahrt schneller gelöscht. Er schleift Blöcke. Letzte Ressource für Scheibenbremsen mindestens dreimal niedriger ist als die Lebensdauer der Trommel. Soweit die Bremsbeläge, ist es schwierig zu sagen. Die Verschleißrate ist abhängig von Fahrweise. Im Durchschnitt Plattenblock in einem entspannten Fahrstil reicht für 25 bis 30.000. Km.

Vorteile und Nachteile der Trommelbremsen

Sie sollten mit Trommelanordnungen beginnen. Sie haben gewisse Vorteile. Drums billig herzustellen. Viele Automobilhersteller nutzen sie auf die Budget-Modelle zu speichern. Trommelbremse hat eine bedeutende Ressource. Wickelauflagen mit langen Intervallen (mehr als 100.000), was bedeutet, dass der Eigentümer weniger Geld für Wartung verbringen.

Die Nachteile umfassen geringe Kontaktfläche, low Bremswirkung. Auch Drum System länger heiß. Und da ihre geschlossene Vorrichtung, Inhibierungseffekten weiter reduziert. Schließlich ist das Trommelelement schwieriger aufrechtzuerhalten.

Vor- und Nachteile der Platte

Zu den Vorteilen, hohe Effizienz des Bremsvorganges absondern. Auch ist dieses System nicht erhitzt auf solche Temperaturen wie ihre Gegentrommel. Die Scheibenbremse ist besser zu reinigen. Element einfach notwendig zu ändern, wenn. sie ändert, wenn die Scheibe dünner ist als ein bestimmte Parameter ist. Die minimale Dicke der Bremsscheibe – 20 Millimeter.

Die Nachteile sind schnelle Verschleiß der Beläge. Auch teure Verbrauchsmaterialien haben einen kleinen Anteil – nur 30 bis 40.000 Kilometer. Auch tragen und Scheiben. Ihre dauert durchschnittlich 100 Tausend Kilometer. Dienen diese Bremsen mehr als die Trommel. Im Sommer ist möglich, Kratzer aufgrund gefälschter Teile. Es ist auch notwendig, ständig den Grad der Abnutzung der Scheibe zu überwachen. Es sollte nicht dünner als 20 mm betragen.

Genau dies ist die Mindestdicke der Bremsscheibe wird von den meisten Herstellern geregelt. Sie zeigt auf das Ende des Artikels und jeder Hersteller ist anders.

Wie die Trommelbremsen ersetzen Scheibe

Gibt es eine bessere Bremsen – Scheibenbremsen oder die Trommel? Für aktuelle Bedingungen besser als die erste Art von Mechanismen. Geschwindigkeit, auch in dünn besiedelten Städten erhöht. Motorleistung erhöht, und mit jedem Tag mehr und mehr Autos. Um die Ersetzung durchführen müssen zwei Sätze von Bremsen erworben werden. Speichern und die günstigsten Komponenten kaufen ist nicht notwendig – mit den Bremsen zu spaßen.

Aus- und Einbau von neuen Elementen

Die Trommelbremse Scheibe ersetzen soll in einer Garage pit, auf Überführung oder Lift sein. Sie können auch eine gewöhnliche Buchse verwenden. Zunächst einmal hebt das Auto und beheben. Dann das Rad entfernen. Weitere Bolzen verdrehen, die die Trommel zu halten. Es funktioniert nicht immer, wie die Bolzen oft eine starke Vorliebe ist. Dann die Trommel entfernen. Es ist einfacher, indem sie mit einem Gummihammer klopfen zu tun. Dann entfernen Sie den Bremszylinder das Feststellbremsseil, demontieren. Nehmen Sie die Pads und andere Details von der Nabe.

Setzen Sie die Installation neuer Teile gründlich gereinigt. Die Oberfläche sollte keine Risse oder Unregelmäßigkeiten sein. Wenn alles in Ordnung ist, können Sie weiterarbeiten.

Installieren der Nabe drücken sie fest an der Stirnplatte. Dann Richt Knoten auf dem Balken. Nun, dann ist alles sehr einfach – die Frontblende Klammer zu setzen und die Nabe – Scheibe. Achten Sie darauf, Abstandshalter umschließen. Ferner sind die Verbindungsklammern befestigt. Der Schlauch an den Sattel verbunden mit installiertem Pads. Überprüft die Integrität der Bremsleitung.

In dieser Ersatz-Trommelbremse auf der Scheibe über. Sie können die Bremswirkung genießen.

Abschluss

Budget Fahrzeuge sind mit Trommelbremsen ausgestattet. Aber sie können immer auf der Scheibe Pendants ersetzt werden. Dadurch wird die Bremsleistung verbessern.