Motorräder Yamaha TZR 50,125 250, ihre technischen Merkmale
Die TZR-Serie von Yamaha bietet für jeden Geschmack schnelle, kompromisslose Sporträder. Da das "Kind" -Modell Yamaha TZR 50 Charakter der Japaner zu manifestieren beginnt. "Adult" Aussehen, schnelle, aggressive Features, gute dynamische Eigenschaften – all dies macht die TZR Serie für jeden Piloten bequem. In diesem Artikel werden wir Modelle mit Kubatur 50, 125 und 250 Zentimeter betrachten. Warnung der Wunsch von unerfahrenen Motorrädern, um direkt auf die Viertel-Würfel-Version zu überspringen, werde ich sagen: jeder dieser Fahrräder hat seine eigenen Eigenschaften. In der erwachsenen Welt wird die Nützlichkeit und Steilheit eines Motorrades nicht durch Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit gemessen – nur jeder hat seinen eigenen Zweck. Und jetzt werden wir uns genauer anschauen.
Yamaha TZR 50 ist in der Tat ein Roller mit einem sehr erwachsenen Aussehen. Aus einer Entfernung von mehreren Metern kann man mit den Top-Sportbikes verwechseln. Das Fahrzeug hat sehr beeindruckende externe Parameter, die nicht immer mit seinen technischen Eigenschaften übereinstimmen . Eines der bemerkenswerten Kritiken über dieses Motorrad erzählte eine lustige Geschichte. Ein glücklicher Besitzer dieses "Carlson" fuhr in die Tankstelle und stand sofort im Rampenlicht. Die Fragen wurden gegossen: "Wie viele essen Sie? Und wie? Das Monster? ". Und der Besitzer saß und lächelte und wusste, dass dieses Motorrad auf dem vierten Transfer etwas über 50 Fahrten war.
Betrachten Sie die Leistungsmerkmale des Yamaha TZR 50. Der Motor startet sofort, ohne "kratzt", beginnt dann aber "erschrecken". Tatsache ist, dass es extrem schwierig ist, irgendwelche Anzeichen für seine Arbeit zu hören. Jetzt ist es Zeit, Gas zu quetschen und abzubrechen. Der Motor in der "Run-In" -Konfiguration beginnt erst nach viereinhalb Umdrehungen zu ziehen. Im Allgemeinen geben die ersten vier Programme eine unvergessliche Beschleunigung auf 50 Kilometer pro Stunde. Das Maximum dieses Monsters mit einem kleinen Herzen ist etwa 100 km / h, und wenn Sie Glück haben, und der Wind wird in den Rücken blasen, dann bis zu 110 kommen wird.
Ergonomie Yamaha TZR 50 hält sich an ein wahrhaft sportliches Gleichgewicht von Askese und Bequemlichkeit. Der Sitz ist starr, das Lenkrad ist niedrig eingestellt, die Stufen sind leicht zurückgedrückt. Der einzige Nachteil ist, dass es nicht bequem ist, als Radfahrer in dieser Position zu fahren.
Im Allgemeinen ist die TZR 50 eine ideale Option für diejenigen, die lernen wollen, wie man reitet, ohne ihr Prestige zu beeinträchtigen. Und die Dynamik des Motorrades wird Ihren unerfahrenen Kopf vor Ausschlag entscheidend retten.
Weiter auf unserer Liste ist die Yamaha TZR 125. Dies ist ein ernsteres Auto. Es ist für intelligente Leute konzipiert, die verstehen, dass sie bereits gelernt haben zu reiten, aber sie haben noch keine Meisterschaft erreicht. Denken Sie nach sich selbst – es ist besser, dieses Fahrrad unerfahren zu fallen als ein schneidiger Liter "Sport".
Wenn man dieses Rad von der pragmatischen Seite betrachtet, kann man es als universellen Helfer charakterisieren, in dem es möglich war, die Spielsuspension mit einem ruhigen Schlaganfall und einem aggressiven Erscheinungsbild mit enormer Ergonomie kompetent zu verbinden.
Trotz der Tatsache, dass der 125. noch mit einem Einzylinder-Motor ausgestattet ist, dank seiner erfolgreichen Aerodynamik und Wasserkühlung, wird das Leistungsniveau auch sehr anständig gehalten. Die Höchstgeschwindigkeit erreicht 150 km / h.
Im Allgemeinen ist das 125. Modell eine ideale Option für diejenigen, die ihre Fähigkeiten billig und effizient schärfen wollen, ohne sich in Gefahr zu setzen.
Aber die Yamaha TZR 250 ist schon ein unvorhersehbares, flinkes und böses Gerät, das es niemandem erlauben wird, Fehler zu machen. Purebred Sport-Bike, für Rennsport geschaffen. Sein einziger Nachteil ist die Ergonomie, die keinen Piloten über 175 cm vorsieht.
