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VAZ-2110, Drossel: Reinigung ihrer eigenen Hände

Auf Einspritzermodelle VAZ-2110 Drossel spielt eine große Rolle, problemlose Montage. Aber immer noch erfordert es die Aufmerksamkeit des Fahrers, da die Qualität von Benzin nicht immer hoch ist. Mittels einer Drosseleinheit Injektors Motoren ihre Benzin Pendants übertreffen – bietet erhebliche Einsparungen von Benzin und einen stabilen Betrieb des Einspritzsystems. Aber der Service Ventil muß noch in einer angemessenen Art und Weise durchzuführen, um nicht das gesamte Einspritzsystem zu stören.

Leerlauf

Das Prinzip ist an die Kraftstoffschiene erforderlichen Luftmenge gilt für in den richtigen Proportionen Compoundierung. Die Luft strömt durch die Filter in der Drossel VAZ-2110. Wenn kleine Luftmenge im Leerlauf läuft durch die Ventilmotordrehzahl auf 750 Umdrehungen pro Minute zu halten. Die Klappe wird in dieser Zeit vollständig geschlossen. Sobald der Fahrer das Gaspedal drückt, um die Klappe Öffnung (den Drehwinkel der Achse, und fixiert den Lagesensor ein Signal an die elektronische Steuereinheit zur Verfügung stellt).

Der Normalbetrieb

Luft strömt durch den von der Klappe gebildeten Spalt, wobei die Steuerung funktioniert nicht. Die Kraftstoffschiene carburetion Prozess erfolgt – Benzin in Suspension (wie Schleier) steht unter hohem Druck. Sein Wert ist konstant und durch den Sensor und ein Überdruckventil reguliert wird. Nach dem Formen erfolgt eine Mischung der Kraftstoffeinspritzung in dem Brennraum – die Düsenöffnung hintereinander (in der Tat, diese elektromagnetischen Ventile). Sie werden durch die elektronische Steuereinheit gesteuert. Ihre Leistung hängt ganz von Sensorablesungen und Tankkarte (EEPROM-Mikrocontroller-Steuersystem).

Elektronisches Gaspedal

Bei einigen Versionen VAZ-2110 Drosselklappe wird von einem Elektromotor angetrieben wird. Der Punkt ist einfach: Das Pedalsensorsystem installiert ist (in der Regel auf der Basis ein Potentiometer – der veränderliche Widerstand). Pedaldruck ändert sich der Widerstand und ein elektronisches Signal, das durch die Pegelsteuereinheit bestimmt die Position. Dann wird ein Signal, das das Drosselventil treiben und wird bei einem bestimmten Winkel geöffnet. Statt Rheostat montierten Encoder – Sensoren, um die Winkelverschiebungsachse zu verriegeln. Sie sind genauer und zuverlässig, aber desto höher die Kosten. Im Allgemeinen ist die elektronische Dämpfer Zuverlässigkeit viel höher als die Kabelauslöser.

Sensor Systembetrieb

Von großer Bedeutung ist der Luftströmungssensor. Es ermöglicht, die Menge an Luft zu bewerten, die die Drosselvorrichtung in der Kraftstoffleitung durchlaufen. In Abhängigkeit von der Stellung der Drosselklappe VAZ-2110 variiert das Volumen der Luft, die dort hindurch. Aber weil die Luft nicht gewogen werden, fühlen, berühren. Deshalb erfand eine kluge Weise seine Menge zu schätzen, – mittels der Platindrahtheizung.

Beim Einschalten der Zündung in DMRV Faden aus Platin erhitzt wird (weshalb die Sensoren einen hohen Wert haben – mehr als 2000 Rubel). Referenztemperatur Filament liegt in der elektronischen Steuereinheit. Wenn Luft durch das Sensorrohr Fadendurch kühlt um mehrere Grad (durch Luftstrom). Die Steuereinheit erkennt den Unterschied und alle geometrischen Abmessungen des Sensors zu wissen, berechnet die ungefähre Menge an Luft pro Zeiteinheit fließt in der Kraftstoffschiene.

Wenn muss das Ventil gereinigt werden?

Symptome, die werden müssen, Drossel VAZ-2110 gereinigt:

  1. Instabile Motor im Leerlauf.
  2. Verzögerung, wenn der Motor gestartet wird.
  3. Irrelevante Geräusche aus dem Schalldämpfer.
  4. Der Anstieg der Benzinverbrauch.
  5. Fahrzeug zuckt, wenn bei niedriger Drehzahl fahren.
  6. Kurbelwellenumdrehung schwimmen.

Alle diese Symptome zeigen an, dass das Gerät Gehäuse sind Ablagerungen (sie können ohne vollständige Demontage zu sehen). Öl Staub und Gase – die Ursache für die Bildung von Ablagerungen. Selbst reinigen, können Sie die spezielle Aerosolformulierung verwenden. Nach dem Wegeventil Reinigung sollte alle 35000 Km. Durchgeführt werden. laufen. Aber es ist besser Kilometerleistung um bis zu 15 bis 20.000. Km. Das Verfahren dauert eine wenig Zeit, aber die Wirkung, es wird eine Menge sein – der Motor stabil läuft, Benzinverbrauch verringern und die Kapazität erhöhen.

Reinigungsverfahren

In den meisten Fällen wird die Oberflächenreinigung helfen, wenn die Verschmutzung nicht signifikant ist. Wurde für die Spritzreinigung Vergaser und Injektoren.

Der Reinigungsprozess Drossel VAZ-2110 (Injektor) ist:

  1. Wellung schießt aus dem Luftfilter und Drosselklappe.
  2. Übernehmen, um das Ventil der Sprühlösung.
  3. Nach 5-10 Minuten, entfernen Sie den Schmutz durch Bürsten oder ein sauberes Tuch.
  4. Reinigung wiederholen, wenn nicht vollständig von dem Schmutz loszuwerden.

Vollständig zu reinigen die Drossel VAZ-2110, müssen sie zu demontieren. Wenn die Reparatur wünschenswert ist, einen neuen O-Ring und Dichtung zu installieren. Reinigungsverfahren:

  1. Trennen der Minuspol der Batterie.
  2. Bauen Sie alle Verbindungen zur Drosselklappenanordnung gehen.
  3. Abzuschrauben zwei Bolzen der Befestigungsklappe. Entfernen Sie es für eine weitere Reinigung. wenn die Dichtungen und O-Ringe Beachten Sie, dass, in dem sie zu verderben können.
  4. Die Sensoren dürfen nicht bei der Entnahme beschädigt werden. Entfernen Sie sie vorsichtig und versuchte, nicht den Körper und das Netzkabel zu zerstören.
  5. Sprays behandeln ganze Oberfläche der Anordnung, wobei die Nuten und Öffnungen. Warten Sie, bis das Fahrzeug in allen schwer wird Orte zu erreichen.
  6. Pinsel oder mit einem Tuch Körper wischt. Wiederholen Sie den Vorgang mehrmals, falls erforderlich. Dies wird reinigen Sie das Gehäuse und die innere Oberfläche so effizient wie möglich.

Der Luftstrom-Sensor wird oft Gewinde Platin verstopft, ihr Staub gelegt und verhindert den normalen Betrieb. Erlaubt den Faden und das Gitter mit dem Aerosol zu reinigen. Aber man kann es nicht berühren mit den Händen oder Fremdkörpern – es zu einer Störung des Betriebes des Sensors führen. Um eine Verunreinigung des Kraftstoffsystems zu vermeiden, rechtzeitig die Filter Kraftstoff und Luft verändern. Je kleiner Staub wird in die Mischung, desto länger wird es dauern Kraftstoffsystemkomponenten – Drosselklappen VAZ-2110, Düsen, Luftströmungssensoren, Druckregler im Leerlauf.