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Die Dichte von Dieselkraftstoff

Die wichtigsten Verbraucher von Dieselkraftstoff sind LKW, Bau- und Landmaschinen sowie Schienenverkehr. Vor kurzem jedoch mit Dieselkraftstoff erfüllt und Personenverkehr wird. Für alle Fahrer über das Thema betreffenden ihr Preis immer. In Automotoren Verwendung Dieselkraftstoff ist sehr bequem und vorteilhaft, da es weniger teuer als Benzin ist. Die Leistung und die Effizienz der Motoren mit Dieselkraftstoff betrieben wird, stark genug, da das hohe Verdichtungsverhältnis zu erheblichen Einsparungen führt.

Dichte-Index ist derzeit die am weitesten in der Leistung aller Erdölprodukte verwendet. Je höher sie ist, desto größer ist die Energie, die in dem Verbrennungsprozess erzeugt wird, und dies erhöht die Effizienz des Motors. Es betrifft nicht nur die Qualität des Brennstoffs, sondern auch im Winter zu verwenden. Diesel an der Zapfsäule mit dem Kauf, Treiber sind oft nicht daran interessiert, seine Dichte, vor allem im Sommer. Und während das Auto normalerweise bewegt, kann sie über etwas nicht denken.

Aber Dieselkraftstoffdichte spielt eine große Rolle im Schicksal des Autos, und in der Regel für ihren Winter immer daran denken. Wenn schwere Fröste auftreten, wird Dieselkraftstoff in Paraffine und pastöse Masse umgewandelt, die das gesamte verstopfen könnten Kraftstoffsystem. Diesel Kraftstoffeinsparung sollte 840 kg pro Kubikmeter Wenn es Sommer 860 kg pro Kubikmeter, werden die Auswirkungen nicht sehr angenehm mit einer scharfen Temperaturänderung. Neben den Winter und im Sommer gibt es auch arktischen Diesel. Es hat die niedrigste Dichte von 830 kg pro Kubikmeter und Fröste leicht standhalten kann.

Sicher, visuell ist es schwierig, zu bestimmen, welcher Kraftstoff in den Tank gegossen wird. Wir können nur die Dokumente an ihn glauben. Aber zu Hause kann die Dichte von Dieselkraftstoff zu finden. Zu diesem Zweck ist es notwendig, in Drei-Liter-Glas zu gießen und in einem Raum gebracht, wo die Temperatur nicht über zwanzig Grad nicht übersteigt. Morgen unter Verwendung eines Hydrometers Dichte zu messen. Beachten Sie jedoch, dass Sie nur auf diese Weise lernen können, über das, was es ist – Sommer oder Winter, sondern ein qualitativer Indikator daher nicht bestimmt werden kann.

Wenn es zu minus zehn Grad Frost nach unten, kann es direkt an der Tankstelle zu analysieren, was die Dichte von Dieselkraftstoff ist. Zu diesem Zweck ist es notwendig, eine kleine Menge an Metall zu gießen und beobachten, ob seine Struktur zu ändern. Wenn es in Ordnung ist zu entleeren, dann wird ohne Zweifel in der Tatsache, dass es Winter ist. Wenn es trüb und leicht verfestigt, was bedeutet, dass DTL und in extremer Kälte, es vollständig erstarrt. Um dies zu tun, müssen wir nur an der Brennstoffdüse schauen und sehen dies.

Deshalb, wenn der Fahrer genau bekannt, dass Diesel in einer Fabrik hergestellt wurde, es auf dem Wissen seiner Dichte beruht, kann er seine Mitgliedschaft sowie den Gefrierpunkt definieren. Nun, wenn es minderwertige ist, was bedeutet, es wird nicht in seiner visuellen Analyse sein.

Winterdieselkraftstoff von hoher Qualität wird bei fünfundvierzig Grad bewölkt und gefriert bei achtundvierzig. Wenn wir über die Arktis, dessen Stockpunkt sprechen, ist im allgemeinen gleich fünfundsechzig Grad.

erst nach Labortests unter Verwendung von fraktionierter Destillation vollständig als Brennstoff gewährleistet werden. Es gibt andere Methoden, um die Qualität der moderneren bestimmen.

Jeder Fahrer soll wissen, was am besten ist es, das Auto an den Tankstellen zu tanken, die wiederholt getestet werden. Obwohl Dieselkraftstoffdichte eine wichtige Rolle spielt, jedoch gibt es noch viele seiner anderen Indikatoren, die den Betrieb des Motors beeinträchtigen.