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Machine „Ford“: eine Überprüfung einiger Modelle

Der Gründer der Ford Motor Company hat ein großer Designer Henry Ford worden. Er erhielt zunächst eine Genehmigung für den Besitz der Immobilie auf der Straße, und sein erstes Auto „Ford“ hat alle Käufer getroffen. Im Jahr 1902 wurde die Ford Motor Company offiziell Motor Co. eingebaut Im ersten Jahr betrug der Umsatz mehr als tausend Autos, die einen unglaublichen Erfolg garantiert ist.

Besitzer von „Ford“ ließ nicht die Idee, ein Auto zu schaffen, die gering Kosten haben (die den Preis für die Verbraucher verringert), aber große weite Strecken reisen. Es wurde beschlossen, ein kompaktes Auto zu bauen, das aus nur drei Teilen zusammen: dem Motor, Achsen und Kern. Dieser Schritt hat das Unternehmen berühmt in der ganzen Welt. Ford hat nun die zweite Position in der Welt in der Größe.

Ford – Fest 3 door

Car „der Ford Fiesta“ wird in zwei Versionen vorgestellt: das Original und neu gestaltet. Letztere kam in die Welt im Jahr 2012.

Aussehen, oder besser gesagt, das „Gesicht“ – das erste, was ins Auge fällt. Vor allem, wenn der Kunde vertraut mit dem Original. Die Veränderungen der Kühlergrill, Stoßfänger, Leuchten und Kapuze betroffen. Aber all diese die wichtigsten Änderungen, die an der Außenseite angewendet wurden, sind begrenzt. Innen, als alles wie zuvor geblieben, nur leicht Armaturenbrett geändert.

Die Sätze wurden drei ausgegeben. Die Basis wurde der Standardsatz: Airbag, Klimaanlage, Bremssystem. Bemerkenswert ist auch, dass in dieser Version mit einer Funktion der Maschine, die den Fahrer vor einer Kollision warnt ausgestattet ist.

Ford Fiesta 5-türig

Machine "Ford Fiesta" in der sechsten Generation wurde im Jahr 2012 veröffentlicht. Premiere neu gestaltete Version wurde in Paris statt.

Das Auto Aussehen hat sich ein wenig verändert. Zuerst wird das Gitter hat genau die Art angenommen , die bereits in den anderen Versionen so gern den Käufer ist. Zweitens ist die Frontstoßstangen, Motorhaube und LED-Optik hat auch ihr Design geändert. siehe innen, die Änderung wird nicht funktionieren, weil sie nicht existieren. Alles, was es geändert wurde, ist es eine Taste auf dem Bedienfeld.

Restyling Version grundsätzlich unterschiedliche technische Eigenschaften. Die meisten Einheiten zusammen mit dem Auto auf den europäischen Markt geliefert werden aufhörte. Jetzt kaufen „Fiesta“ von dem atmosphärischen und Turbo-Motor erhalten.

Ford Mustang 2013

Die erste Version des Mustangs fand im Jahr 2013, aber der Beginn des Verkaufs, die nach der Premiere folgte, hat die europäischen Punkte nicht gelten. Um das Auto „Ford“ bereits im Jahr 2014. In dieser Zeit erreicht hat, feierte das legendäre Auto sein Jubiläum (50 Jahre), so dass die Funktion mehr als Elemente der ursprünglichen Version hat. Jedoch versuchten die Designer noch das Äußere eine dynamische, moderne und Blickfang zu machen.

Der Radstand des Autos blieb auch das gleiche. Hauptabmessungen geändert: Breite von 38 mm erhöht, und der Höhe von 36 mm reduziert. Zur besseren Handhabung und Stabilität führte eine neue Aufhängung. Und unter der Motorhaube eines Motors 3 zu sehen ist: 3,7, 5-, 2,3 Liter. Letztere – ein Novum für dieses Modell; seine Leistung beträgt 309 Liter. a.

Ford Transit Courier

Zum ersten Mal kam das Auto „Ford Courier“ in 2013 zu sein. Es war die letzte in der Leitung des Unternehmens, die ein einheitliches Erscheinungsbild erhalten. Dies bezieht sich auf das Gitter. Es ist in der Tat ist das wichtigste Element, auf das wir, dass das Auto von Ford (außer dem Logo) sehen.

Der Motor wird auf 1 Liter ausgelegt. In der Grundkonfiguration ist mit 8 Airbags, Multimediasystem und so weiter. D.

Ford Transit Connect

Car "Ford Transit Connect" wurde im Jahr 2012 eingeführt. Unter den Markennamen des Unternehmens kann die Gitter, Stoßfänger und Karosserie-Design sehen.

Auf dem Markt gibt es zwei Arten von Modellen: kurzem und langem Radstand. Die Maschine wird auf 1 und 1,6 Liter eingestellt. Sie alle arbeiten zusammen mit dem automatischen Getriebe. Motor mit Bezug auf Umwelt-, Kraftstoff verbringt genug.