Aufgrund der Krise sank die Zahl der Käufer von neuen Autos deutlich. Jeden Tag wird die Nachfrage nach Autos wächst unterstützt. Aber nicht immer ein solches Fahrzeug entspricht den angegebenen Spezifikationen. Einer von ihnen – Lauf. Oft skrupellose Verkäufer es verdreht. Die tatsächliche Laufleistung oder verdreht? Wie es zu definieren? All dies und nicht nur – später in diesem Artikel.
Warum tun Sie es?
Kilometerstand Korrektur ausgeführt, um den Marktwert des Autos zu erhöhen. Schließlich drückt der Käufer nicht nur auf das Jahr der Herstellung, sondern auch auf der Maschine laufen. Die fünfjährige fremde Auto mit einer Laufleistung von 90000 kostet viel weniger als die gleichen, „ran“ 180000. Aber was die meisten interessant ist, es verändert nicht nur in der kleineren, aber in einem großen Weg. Für das, was er tut? Dieser Vorgang wird bei einem Lauf in den 90 bis 110.000 Kilometer durchgeführt. Es war während dieser Zeit das Fahrzeug die größte geplante Wartung geht. Natürlich sind die Kosten ein Vielfaches höher als der TO-1, TO-2. Autobesitzer verkaufen diese Maschinen und skrupellose Mittelsmänner wickeln die diese Zahlen, die Käufer versichert, dass das Auto alle Dinge, einschließlich der größten bestanden hat. Als Ergebnis wird der zukünftige Eigentümer mit einem Bündel von Problemen konfrontiert, weil nichts im Auto nicht ändern. Oft in den GUS-Staaten versuchen, Käufer zu täuschen. Twisted Lauf – das erste Zeichen, dass Sie betrügen wollen. Ist es möglich, die tatsächliche Laufleistung des Fahrzeugs zu bestimmen? Das ist die Macht eines jeden, vor allem, wenn Sie oben sind es bereits im Besitz des Fahrzeugs hatte. Und wenn externe Spekulanten Glanz wiederherstellen können, dann wird es nicht mit den kleinen Dingen in der Kabine arbeiten.
Achten Sie auf das Pedal
Wie (wie auch auf dem Touran), um die tatsächliche Laufleistung zu bestimmen? Mit einer großen Gummipolster laufen stark gelöscht (200 Tausend und mehr). 
Wenn es ein Auto mit einem manuellen Getriebe ist, leidet oft an das Kupplungspedal tragen. Wenn der Verkäufer sagt, dass das Auto 50 fuhr tausend, und das Futter sind Anzeichen von Verschleiß, wissen, dass Sie betrügen wollen. Die tatsächliche Laufleistung in diesem Fall – von 150 Tausend und mehr Kilometer. Bedecken – eine Kleinigkeit, aber oft niemand darauf nicht achten und ändert sich nicht , wenn der Verkauf. Zu wissen, diesen Punkt, können Sie auf einen Blick das Auto Kilometerstand erfahren.
Täfelung und Tür-Karten
Achten Sie auf Verschleiß und Verschmutzung der Decke, dem Boden (wo der Tunnel) und Tür-Karten. Oft Scheiben nicht bekommen , sie, außer für eine vollständige Innenreinigung. Aber, um 10 Tausend Rubel für einen solchen Verkäufer oft wollen nicht nur in der verdrehten Kilometer investiert. Im Inneren sollte es keine Risse und Abschürfungen sein. Wenn Sie bereits Flyouts haben, Kilometerstand ist offensichtlich „200“. 
Mehr als 50.000 „kill“ das Innere unwahrscheinlich ist, auch wenn die Maschine in einem Taxi arbeitet erfolgreich zu sein. Deshalb wird, wenn offensichtliche Anzeichen von Verschleiß Fellen und Salon-Tunnel ist eine Überlegung wert, ob die Zahlen auf den realen Werten Tacho.
Lenkrad
Wie die tatsächliche Laufleistung des Fahrzeugs bestimmen? Lenkrad – ist der Teil des Fahrgastraums, mit welchem der direkte Kontakt des Fahrers. Und wenn während des Betriebes kann sanft die Füße vor der Landung schütteln und nicht die Ellbogen an der Tür Karte zu reiben, dann wird das Rad nicht gut ausfallen. 
Beim Verkauf, wenn sie die Maschine laufen verstecken wollen, es ändern. Aber ist, dass nur ein kleiner Prozentsatz der Menschen, da die Kosten von neuen Original-Lenkung 100-200 Dollar erreichen. Daher einfach die meisten Anbieter es ändern. Aber wenn da keine Beschwerden Flechten, dann auf der Flucht zeigt verdreht gestaute Lenkradspeichen, und er steuert. Sie können bei 150-250.000, je nach Verwendung gewaschen werden. Aber wenn auf dem Panel von 80 Tausend Einheiten, und den Tasten getragen, es ist eindeutig etwas falsch.
Sitze
Und wenn Sie das Lenkrad eine relativ kostengünstige Menge sein kann, verändern oder ersetzen, dann in der Wiederherstellung der Sitze engagieren ist eindeutig niemand wird. Und wenn ja, dann ist dieses Auto – sicherlich nicht zum Verkauf. Wie die tatsächliche Laufleistung bestimmen? Der Zustand der Sitz und das Lenkrad sollten etwa gleich sein. Wenn es erhebliche Unterschiede ist, es ist eine Gelegenheit, zu verhandeln und den Preis zu senken. Stoff Grill merklich verschmutzt bis 120 Tausend. 
Manchmal hilft es nicht, auch eine chemische Reinigung, da die Sonne Farben das Gewebe verblassen. Bestimmen Sie, ob der aktuelle Zustand der Haut aus der Fabrik ist anders, und jeder kann. Hebt den Sitz und den Zustand der Unterkante sehen. Sie hat nie gegen mechanische Stöße und UV ausgesetzt. Je größer der Unterschied, desto länger das Gerät benutzt wird. Darüber hinaus ist dieses Verfahren geeignet für Leder und Samt, Stoff und andere Polstersitze. Im übrigen im ersten Fall, der Lack und Lackschale in 100-150000 Kilometern. 
Vergleichen Sie den Zustand des Sitzes des Fahrers mit dem Erscheinen des Passagiers. Wenn die erste weggewischt stärker, so war das Auto öfter als üblich verwendet. Schauen Sie sich die Farbe des Fadens und die Integrität der Nähte. Wenn der Verkäufer sagt, dass der Sitz versehentlich gestreckt, glaubt ihm nicht. Auch das Stoff-Futter ist sehr schwierig, den Grund zu strecken. Offensichtlich laufen rollte bei solchen Auto. By the way, in einigen Fällen versuchen Verkäufer Spuren von Lackverschleiß zu verstecken (dies gilt auch für die Lederstühle). Aber wenn der Fahrersitz als besser als der hintere Passagier, es ist eine Gelegenheit, zu reflektieren. Auf den „frischen“ Fahrzeuge werden nichts zu Tönung sein.
Kunststoff
Achten Sie besonders auf den Salon Kunststoff – nämlich Türgriffe und Knöpfe. Auch bei sorgfältigster Betrieb mit ihnen der Fahrer und Passagiere in Kontakt. Wenn sie überschrieben werden, und die Kilometerleistung ist nur 100.000, ist es ein Zeichen des Betrugs. Warum sie nicht ändern? Ja, die Kosten für eine solche Details nur eine billige, aber Originalteile zu finden, vor allem im Sommer, 8-10 Autos, ist es einfach unmöglich – nur zerlegt. Aber selbst wenn der Verkäufer in der Lage war, den Griff zu ersetzen, Blick auf den Zustand der Türverkleidung. Sie sollten nicht mehr getragen werden.
Handbremse und Schalthebel
Wie die tatsächliche Laufleistung des Fahrzeugs zu bestimmen, wann zu kaufen? Beachten Sie die Feststellbremsbelag. Wenn es gebrochen oder hat sich über 200.000 Kilometer Auto weit oblazit. Warum es nicht ersetzen? Die Situation ist die gleiche wie bei den Griffen. 
Finden Sie die ursprüngliche Haut an den achtjährigen Autos sehr hart ist. Sie können ändern, aber dann stellt sich die Frage nach dem sehr Zustand des Griffs. Auch sie trägt und trägt. Es ist einfach unmöglich, zu verändern. Und wenn es ein großer Unterschied ist, können Sie sich gerne die Verkäufer Verhandlungen anzubieten. Gleiches gilt Schalthebel zu trimmen. Es sollte nicht im Farbton von Hand variieren. Wenn es geknackt wird, Kilometerstand ist offensichtlich nicht hunderttausend.
Automatikgetriebe
Wie die tatsächliche Laufleistung des Fahrzeugs zu bestimmen, wenn es mit einem automatischen Getriebe ist? Natürlich tragen sie weniger als die Hebelwirkung aufgrund des besonderen mechanischen Übertragungsprinzips der Arbeit. Aber es lohnt sich die Aufmerksamkeit auf die sehr Stift zu zahlen. Es sollte nicht fettig sein. Wie man die reale Sicht auf Automatik bestimmen? Nähte und Säume zur Lauf weniger als 120 Tausend nie abweicht. Manchmal ändern Griff, aber dann wieder, wenn es anders ist die Feststellbremse Grund ist die Richtigkeit des Laufes zu zweifeln. Es stellt sich heraus, dass es zu 100 Prozent verstecken wird nicht funktionieren, es sei denn, vollständig in das Innere wiederherzustellen. Aber in diesem Fall ist der Selbstkostenpreis einfach nicht gerechtfertigt.
Zündschloss
Überprüfen Sie seine Integrität. Ignition es nicht lyuftovat sollte. Wenn die Sperre eingeklemmt, vielleicht, fuhr das Auto weg. By the way, achten Sie auf die Dicke des Schlüssels. Wenn es verschlissen ist, wird die Kilometerleistung etwa 250 Tausend Kilometern. 
Eingeschlossen mit jedem Auto, gibt es zwei Sätze. Wenn einer von ihnen verloren geht, bedeutet dies, dass der Verkäufer Schlüsselabnutzung verbergen will, oder einfach nur verloren. Aber den Kauf eines Autos mit einem einzigen Schlüssel ist nicht erforderlich. Es gab Zeiten, dass diese Autos nach dem Verkauf werden den zweiten Satz gestohlen, die angeblich verloren wurde. Sie können machen und duplizieren, aber der Griff des Schraubenschlüssels unterscheidet sich deutlich vom Original ab.
autorisierte Händler
Wenn das Alter der Maschine weniger als drei Jahre seines Laufes ist die offiziellen Händler zu sagen, von wem es serviert wurde und wurden MOT geplant. Gegen eine geringe Gebühr können Sie Informationen anfordern über ein Auto zu kaufen. Wie der tatsächlichen Motorlauf bestimmen? Es ist auch das Auto zu fahren für die Inspektion empfohlen. Alle modernen Maschinen laufen im Computer dupliziert. Und wenn auf der Instrumententafel, diese Zahlen zu ändern, können Sie sie dann in der Steuereinheit werfen ist viel schwieriger. Dies sollte aber nur nach der ersten Inspektion erfolgen. Wenn Sie einen Unterschied im Zustand der Haut und Stifte bemerken, nicht kaufen, ein Auto ohne zu feilschen. Der Verkäufer offensichtlich versucht, Sie zu täuschen, und nicht die Tatsache, dass eine solche Täuschung auf den äußeren Zustand der Autos enden wird. Oft leiden solche Gegenstände technisch. Es ist abgenutzten Zugankers mit einer großen Totgang endet, Radlagern Summen und Federbein durchstochen. Es ist auch die trüben Lichter der Autos. An drei Jahren Maschinen, auch die minderwertigen Kunststoff läuft nicht an.
Abschluss
Also, haben wir herausgefunden, wie man die tatsächliche Laufleistung zu bestimmen. Wie Sie sehen können, tun Sie es unter der Kraft von jedem ohne zusätzliche Geräte. Die wichtigsten Instrumente – das ist Ihr Auge und Logik. Immerhin kann nicht älter als der Beifahrersitz als der Fahrer. 
Wenn der Verkäufer geringe Kilometerleistung und eine vertraute Phrase betont, „nicht das Bit male ich nicht“, kann er nicht trauen. Ein Kontrollkästchen für die Reparatur ist mittels herkömmlichen Dickenmessgeräts möglich. Es ist billig und das Ergebnis seiner Arbeit – zu vermeiden avtohlama kaufen. Viele Menschen „verlieben“ im Auto Foto und Eile Eile, es zu kaufen. Aber wenn die Sicherung durchbrennt, beginnt das Problem. Siehe offensichtliche Tatsachen, nicht ein schönes Aussehen der Maschine. Oft unter dem schönen Aussehen versteckt oder Schnitt Bonded Maschine mit gebrochenen Zahlen, die in der Verkehrspolizei zu Protokoll geben, verweigern.
