Klimov Vladimir – ein Wissenschaftler, ein hervorragender sowjetischen Flugzeugkonstrukteurs

Klimov Vladimir wurde in den Bau von Flugzeugmotoren bekannt. Er machte einen unverzichtbaren Beitrag zum Sieg im Großen Vaterländischen Krieg, nicht nur für sein Design, sondern auch persönliche Ersparnisse.

Neben ihrem Kerngeschäft, war er ein Vertreter der Akademie der Wissenschaften der UdSSR, Mitglied des Obersten Rates, Mitglied der Akademie der Wissenschaften der UdSSR.

junge Jahre

Geboren in Moskau Klimov Vladimir 1892.11.07 Jahr. Die Eltern waren zukünftige Wissenschaftler Bauern aus der Provinz Vladimir. Mutter, Praskovya Vasilyevna, stammt auch aus einer Bauernfamilie. Vater, James A., Kindheit verlassen ihr Dorf nach Moskau. Er konnte von Lehrling steigen handwerklichen Genossenschaften zu meistern. Dank der harten Arbeit, die er Geld gemacht, die Land in der Hauptstadt gekauft. Darauf baute er ein Wohnhaus und begann, eine Wohnung zu nehmen.

Vladimir war eines von acht Kindern. Seine Ausbildung in der Jugend erhielt Komissarovskom Fachschule und später in der Staatlichen Technischen Universität Moskau.

Klimov begann seit 1917 arbeiten. Schlüsselpositionen, die er hat entschieden:

• Konstrukteur bei der Kolomna Pflanze;
• er arbeitete im Rat der nationalen Wirtschaft, beschäftigt die Flugzeugmotoren;
• Er leitete die Kommission, die bei der Beschaffung von Lizenzen an ausländischen Motoren in Paris und Berlin beschäftigt waren;
• Er lehrte an der Moskauer Technischen Hochschule, der Lomonossow-Universität, der Akademie der Luftwaffe;
• Er leitete die Abteilung am Moskauer Institut für Luftfahrt in der Gestaltung Flugzeugmotoren.

Darüber hinaus ist es bei der Entwicklung von verschiedenen Motoren beteiligt ist, wie beispielsweise M-12, M-13, M-23, M-100, M-105, EC-107, EC-108 und andere. sie entwickelte auf Bomber eingebaute Motoren, die im Zweiten Weltkrieg erfolgreich bekämpft.

Beitrag zum Sieg über Hitler

Seit Beginn des Großen Vaterländischen Krieges der Fabrik, wo er Klimov Vladimir arbeitete, wurde nach Ufa evakuiert. Er wurde Leiter der Ufa Motorenwerk №28. Der Wissenschaftler ist nicht nur die Serienproduktion zu etablieren hat Motoren bereits unter Beweis gestellt, sondern auch, sie zu verbessern. Nach jedem Kampfeinsatz waren Militärflugzeuge Wissenschaftler der Lage, den Betrieb des Motors in der Praxis zu überprüfen und auftretende Defekte zu beseitigen. Etwa 90% der Militärflugzeuge flogen auf Motoren Vladimir Klimov.

In den Kriegsjahren investierte er in den Bau von Militärflugzeugen für mehr als siebzigtausend Rubel aus persönlichen Ersparnisse. Dies teilte er Stalin in einem Brief und erhielten die Zustimmung in der Antwort.

Schaffung eines Düsentriebwerks

Nach dem Krieg, im Leben Vladimira Klimova, eine neue Phase. Er beschäftigt in der Schaffung von Jet-Flugzeugmotoren. Die ersten Prototypen wurden in den späten vierziger Jahren des zwanzigsten Jahrhunderts geschaffen.

Bis 1951 hatten Wissenschaftler VK-1F gestaltet. Dieser Name war einer der ersten, in den Weltmarkt Turbojets. Die Erfindung hatte eine Reihe von Funktionen:

• Innen-Flüssigkeitskühlverfahren eingeführt;
• Luftpumpenantrieb der zwei Geschwindigkeiten;
• Verbessertes Gasverteilungssystem;
• verbessertes Stromversorgungssystem.

Jet-Motoren, die von den Wissenschaftlern Klimov Vladimir entwickelt wurden, wurden für die MiG-Serie verwendet. Sie kämpften auf den Piloten gaben positives Feedback. Es ist mit diesem Motor an Bord der MiG-17 zum ersten Mal Schallgeschwindigkeit im Flug zu erreichen war in der Lage.

den letzten Jahren

Im Jahr 1956 wurde Vladimir Klimov Allgemeine Designer von Flugzeugmotoren in der Union ernannt. Er blieb auch Direktor №117 Pflanze. Neben Design, wurde er in der Forschung tätig ist, beispielsweise die Theorie der Schmierung untersucht.

Im Jahr 1960 ging er in der wohlverdienten Ruhe. Die letzten Jahre seines Lebens in Moskau. Es ist nicht ein prominentes Wissenschaftler 1962.09.09 Jahr. Er wurde in seiner Heimatstadt auf dem Nowodewitschi Friedhof begraben neben seiner Frau. Auf dem Grabstein ist der Kopf des Wissenschaftlers geschnitzt. Darauf wird er als junger Mann dargestellt.

Die Verewigung des Speichers

Nach dem Tod des Wissenschaftlers waren seine Erfindungen, wissenschaftliche Arbeiten. Sie werden bis heute verwendet. Die Erinnerung an seine Leistungen ist bis heute erhalten:

• Im Jahr 2002 rief in der ukrainischen Stadt Saporoschje die Namen des Wissenschaftlers aus. Es ist in dem Shevchenko Bezirk. In der gleichen Stadt gibt es einen Park nach Akademiemitglied benannt.
• Designer Name ist Forschungs- und Produktionsvereinigung. Auf dem Bau einer Gedenktafel platziert Pflanze. Es wurde 2002 eröffnet.
• Zu Ehren des Wissenschaftlers namens das Gebiet von St. Petersburg.
• In Moskau, die Büste von Klimova Vladimira. Foto mit dem Designer sind nicht viele. An der Kreuzung der Büste und Aviamotor Soldaten Straßen, vor dem Zentralinstitut aviamotorostroeniya. Unveiled ein Denkmal im Jahr 1976. Bildhauer Filippov, Architekt – Skokan.

Klimov war Teil der großen Ära der Luft Exploration. Die Leute konnten nicht nur vom Boden aufstehen und konnten mit hohen Geschwindigkeit fliegen. Ein wesentlicher Beitrag dazu geleistet und Vladimir Ya. Motoren, die er geschaffen hat, erlaubt Russland mit anderen Ländern in Flugzeugen zu halten, dazu beigetragen, den Krieg zu gewinnen. Dank Menschen der Sowjetstaat erklärte sich die Welt.