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"DAP-105": technische Spezifikationen, Bedienungsanleitungen

Obwohl das Flaggschiff-Modell des LKWS „DAF HF-105“ und nicht ein Novum betrachtet wird, weil Freigabe des Modells im Jahr 2005 ins Leben gerufen wurde, Käufer und Fahrer haben nicht das Interesse an dem Wagen verloren. Unnötig zu sagen, debütierte er sehr erfolgreich, und im Jahr 2007 das Auto war genug, um den renommierten Wettbewerb zu gewinnen – Truck des Jahres.

Ein bisschen über das Modell

Traktor „DAF-105“, kam der Markt von 95-ten Modell zu ersetzen. Es produzierte 2001-2007. Sie schaffte es gute Kritiken von all diejenigen zu verdienen, die einen Traktor hatte, die er geliehen. Dann, etwa ein Jahr und die 105th und 95th Autos wurden in der gleichen Zeit montiert und produzieren.

außerhalb

Betrachtet man das Modell, das 2012 veröffentlicht wurde, können Sie sehen, dass es mit einer modernen und technologisch fortschrittlichste Kabine Space Cab ausgestattet war, und das Handbuch sagt, dass das Modell auch mit der Kabine Typ Comfort Cab ausgestattet werden kann. Wenn wir es genauer zu untersuchen, ist es leicht, die wichtigsten Unterschiede zur vorherige Version zu finden. Das Gitter, das ist jetzt viel größer und Chromleiste an der Wand. Vielleicht, weil dieser Restyling Motor kühlt besser.

Designer haben auch über die Außenplatte der LKW-Kabine gearbeitet. In einer Stoßstange spezielle Spot-Optik installiert Stahl. Startseite Optik beleuchtet die Straße Halogenlampen in vandalensicher und stoßfesten Abdeckungen. Die Dach- und Seitenwände sind mit Stromlinienverkleidung ausgestattet. Es wird angenommen, dass dies ermöglicht es Ihnen, effizienter zu bewegen. Entlang der Windschutzscheibe verstärkt Visier, entworfen, um zuverlässig von der Sonne des Fahrers und der Passagiere zu schützen. Auf beiden Seiten gibt es Boxen, wo Sie Ersatzteile oder Werkzeuge speichern.

Um einen einfachen Zugang zu der Kabine zu gewährleisten, identifizierten die Experten drei Stufen und Handlauf. Tests haben gezeigt, dass Aufstieg in die wirklich sehr praktisch gezeigt. Um den Schutz der Innenraum vor Schmutz oder Wasser, zwei Stufen des Schließens der Tür. Aufmerksame Autofahrer werden feststellen, dass die Bodenfreiheit um 6 cm erhöht, was sehr hilfreich sein kann, wenn sie auf unseren Straßen fahren. Jedoch wesentliche Änderungen im LKW „DAF-105“ nicht auftreten, auf der Außenseite und innen.

die Kabine

Wenn das äußere Design nur leicht, hier in eine Menge Dinge geändert haben, verglichen mit dem Basismodell geändert hat. Das erste, was ins Auge fällt – es ist dezent Tunnel. In der Version des Abstandes 2012 aus dem Motorraum in die Kabinendecke 175 cm sind. Dies wurde dank ein kompakteren Motordesign erreicht.

Der Hebel eine Feststellbremse steuert, wird nun auf der Frontplatte. Schaltgetriebe hergestellt zusammenklappbar. In Fahrzeugen, in denen ein automatisiertes Schaltgetriebe ZF AS-Tronic, auf dem Boden und hat keine Hebelwirkung. Verwalten Sie diese Boxen sind jetzt bequem rund Schalter und Stiel. Als Ergebnis eines solchen Umbruchs mehr Platz und mehr Komfort hinzuzufügen.

Der Fahrer wird einen bequemen Stuhl mit Abschreibungen auf Basis der angebotenen Luftfederung. Der Stuhl ist mit allen Arten von Anpassungen ausgestattet.

Das Hotel auf Rädern

Was kann ich sagen, auch in den letzten Modelle des Innenraums und Komfort mit dem Fünf-Sterne-Hotel verglichen werden und ist jetzt im Auto „DAF 105“ ist praktisch eine Präsidentensuite. Regale auf der Mittelkonsole und die Konsole selbst werden jetzt mit einer hübschen und praktischen Matte aus Gummi, aber dem ausziehbaren Tisch und einen Aschenbecher aus irgendeinem Grunde bedeckt es nicht berühren. Zum Beispiel, wenn der Fahrer plötzlich Frühstück oder Abendessen haben wollten, können Sie bequem, drücken Sie den Tisch sitzen und wie ein weißer Mann essen. Lebensmittel zu weit Strecke ist nicht notwendig – in der Kabine unter dem Bett installiert Schubladen für Dinge, sowie einen Kühlschrank.

Essen auf dem Sprung, können Sie den Kühlschrank verlängert sperren. Hinter dem Fahrersitz verfügt über eine praktische Tasche, wo Sie eine 1,5-Liter-Flasche einfügen.

Anlegeplatz

Eine interessante Nuance – Produzent weigerte sich, eine Grundboden mit der Möglichkeit zu schaffen, die es in einen Sessel mit einer Tabelle auf der zweiten Klasse Fahrzeugtyp zu verwandeln. Aber auch andere Autohersteller LKW wird für eine lange Zeit verwendet.

Hier ist es so. Wenn Sie die „DAF-105“ LKW-Bewertungen lesen, Berichte über das Auto, die meisten Fahrer wie gewöhnliches Bett. Es ist nicht nur ein Bett, und mit dieser einteiligen Matratze, und braucht nicht weiter selbst Schläfer zu verwandeln. Sie können einfach hinlegen und schlafen. Es ist schade, dass die Basis des Bettes, wie eine Decke, nicht eine Feder. Sie sind aus gewöhnlichem Sperrholz.

Aber die obere Matratze ist viel dicker. Easy Lift-Verriegelungssystem macht es sehr bequem, das obere Bett zu heben und zu senken. Sie steigt auf fünfundvierzig Grad, und an der Bar können Sie etwas, wie ein Handtuch hängen. Ein Hochbeet können Sie die Tasche mit den Dingen stellen.

Eine weitere Neuheit – ein ausklappbarer Leiter. Es ist mit breiten gekrümmten Schritten, sie nicht die nackten Füße schneiden. Gefaltete Treppe wird durch starke Magneten fixiert.

Maschinen und rund um den Fahrer

Armaturenbrett Fahrzeug „DAF 150“ wird auch etwas geändert. Wenn das Fenster dunkel war, ist es in orange angenehm hervorgehoben. Wenn vor dem Panel war es nur Tankuhr, jetzt die Designer und Ingenieure haben mehr „mochevinomer“ hinzugefügt. Der Tank muss nicht nur Dieselkraftstoff, sondern auch eine spezielle Harnstofflösung. Obwohl auch andere Traktoren die auf dem Bildschirm des Bordcomputers angezeigt Indikatoren, hier wird es in der Form eines gewöhnlichen Wahl umgesetzt.

Aber auch hier hat Anzeige. Es liegt verkehrsgünstig an der Mittelkonsole. Auf ihm können Sie viele verschiedene Indikatoren der Lebenseinheiten des Autos sehen. Sie können auch die Last auf den Achsen des Lastwagens nicht nur sehen, sondern auch einen Anhänger. Es ist jedoch nicht klar, wie hoch die Genauigkeit dieser Sensoren.

Das Lenkrad hat Knöpfe Mode heute. Allerdings werden sie nicht überall installiert werden, sondern nur auf teure Modelle. Es wird auch ein Retarder oder Automatikgetriebe sein.

Auf der Fensterbank, können Sie einen neuen Block der Verwaltung der Gläser und Spiegel sehen. Die Platte ist in einem eleganten Design hergestellt – aus Aluminium oder Holz.

Die Kabine schien anzudeuten, dass das Auto „DAF 150“ – eigentlich ein echtes Flaggschiff, aber, und an der Macht anderen Konkurrenten ein wenig verliert.

Technische Eigenschaften

Das Modell ist in mehreren Serien von Lkw vorgestellt. Also, das Auto mit einem Index von 410 und 406. Alle von ihnen sind einzigartige Eigenschaften und außergewöhnliche Zuverlässigkeit. Aber selbst wenn plötzlich etwas schief gelaufen ist, ist der Laden können Sie eine beliebige Ersatzteile kaufen ( „DAF-105“ und 95 XF auch), und mit pünktlichen Service ist völlig stressfrei Auto.

Motoren

Im Modell gibt es zwei Motoren – einen PACCAR MX 300 mit einer Leistung von 410 Pferden und MX ATE EcoDrive 460 Liter. a. Volumen – 12,9 Liter. Die erste Einheit ist sehr ökologisch. Wenn es erstellt mit der neuesten Technologie, so dass es die strenge Euro-5-Norm am besten paßt. Neben anderen Vorteilen dieser Einheit ist SMART-Einspritzsystem und SCR-System. Dies hat spart erheblich auf Kraftstoff und nicht Leistung und Drehmoment verlieren.

Motorleistung ist 410 Liter. a. Nenndrehzahl der Kurbelwelle bilden 1500-1900 U / min. Drehmoment – 2000 Nm bei 1000-1400 auf.

Zweite Einheit, trotz seiner hervorragenden Leistung, ist Umweltparameter ist nicht schlechter als die erste. Bedienungsanleitung erklärt, dass es Routinewartung benötigt jede 150,000. Km.

Wie für die Geschwindigkeit ist, alles gleich – 1500-1900. Aber das erhöhte Drehmoment – 2300 Nm bei Drehzahlen von 1000 bis 1410. Das Arbeitsvolumen dieser Einheit betrug 12,9 Liter.

Plattform

Das Chassis des Sattelzugmaschine hat einen Radstand von 3,8 Metern, den hinteren Überhang bis 0,99 Meter. Der Kraftstofftank 850 Liter Dieselkraftstoff aufnehmen kann und der Harnstofftank mit einem Fassungsvermögen von 100 Litern hat.

Chassis nicht Holme verstärkt, aber das Auto ist sehr gut, die Last auf der Achse tolerieren und andere tragfähig, aber unter der Bedingung, dass sie nicht überschreiten die zu bewertet.

All dies dank der Verwendung von hochwertigen Stählen. Auch verantwortlich für die Stärke des geschlossenen Abschnitts zwischen dem Hauptstromknoten. Der Tank ist aus Aluminium gefertigt – es ist toll, weil es nicht korrodieren.

Getriebe

Hier sind ein paar Optionen. So gibt es eine Art von PPC AS Tronic 12 Grad. Als Option ist das System verfügbar Berganfahrhilfe, die Sie leichten Beginn der Bewegung in großen Winkeln machen kann. Dieses System kann nützlich sein, wenn Sie machen große Fortschritte beginnen müssen. Wenn die beladenen Anhänger ziemlich hart sind, vor allem im Winter zu tun. PPC ist mit direktem höchsten Gang ausgestattet.

Diese Box macht den Motor minimal tragen und zusätzliche Systeme – Steuerung der Traktor einfach und bequem, unabhängig von den Bedingungen.

Bremsen

Das wichtigste Merkmal hier – ein spezieller Bremsmotor. Dieser Motor, der durch hydraulische Systeme ausgeführt wird in den Wippenventile montiert sind. Mit diesem Motor können Sie große Anstrengungen auf die Bremse schaffen.

Das gesamte Bremssystem ist in der Lage zu geben, 210 kW Leistung. Das System enthält auch eine Parkbremse. Darüber hinaus gibt es ABS, EBS, eine elektronische Steuerung, verantwortlich für die Motorbremse.

"DAP-105" – der Preis

LKW mit 410 m Motor mit geringer Laufleistung kann für 5,1 Millionen Rubel erworben werden. Ein Auto im Jahr 2011 mit dem 460. Motor und Fahrleistung von 145.000. Km für 3,5 Millionen. Trotz der Versuche erworben werden, die Kosten sinken selten unter zwei Millionen. Diese Maschinen haben unterschiedliche Eigenschaften. Cab macht Frachttransportprozess ein Vergnügen.

Das neue Modelljahr 2013-2014, wird natürlich viel teurer kosten, aber seien Sie versichert, ist es in es jeden Rubel investiert wert. Mit dem richtigen und rechtzeitigen Versorgung des Autos muss nicht einmal eine Reparatur. „DAP-105“ – unprätentiös LKW, denn das ist und von all Lkw-Fahrer geliebt. A 2013 Modell – es tut fantastisch.

So haben wir herausgefunden, welche die Eigenschaften eines Lastwagens hat „DAF-105.“