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BMW 6 – für diejenigen, die Auto locken mögen

Das Unternehmen, das ursprünglich für die Herstellung von Flugzeugmotoren entwickelt wurde, ist es schwierig, Autos zu produzieren, die sie langsam gehen. Nach dem Verbot der Produktion von Rüstungsgütern im Jahr 1919 wechselte BMW zur Produktion von Bremsen für Züge. Und wenn jemand, der schwer zu wissen, wie die Bahn, Autos mit hohen Qualität zu verlangsamen zu verlangsamen? So dass von Autos im Jahr 1929 produziert, näherte sich BMW gründlich, vor allem in Bezug auf die Schlüsselaggregate. Die gleichen Eigenschaften sind nicht in den Nachkriegsjahre verloren und mit neuem Elan in den implementierte Business-Class – Autos BMW 6 c Coupé und Cabrio.

Mit Blick auf dieses Auto, kann es eine logische Frage: wo hier in Russland fahren? Auf den Autobahnen – „napryazhenka“, die bald unwahrscheinlich ist, „entspannen“, und auf öffentlichen Straßen oder im Stau – keinen Platz zum „Roam“. Und wie man in 5,4 Litern Diesel pro 100 km im gemischten Modus für die Modelle BMW 540d 6, bewerten, welche in 5,3 Sekunden auf 100 km / h beschleunigt? Ein guter Indikator. Aber auch die gefräßigste des BMW 6 650i xDrive Appetits ist nicht so viel anders aus: 11,3 Liter Benzin pro 100 km im kombinierten Zyklus mit Beschleunigung auf 100 km / h in 4,8 Sekunden. Sie können gehen, wie jedes andere Auto zu arbeiten.

Die neu gestaltete BMW Autos und vor allem das Flaggschiff 7-Serie wurde unter den traditionellen Anhängern der Marke viele Diskussionen und negative Bewertungen verursacht. Aber die 6-Serie und vor allem das 6er Gran Coupé ist kaum jemand gleichgültig. Und in diesem Auto erkennt deutlich, Merkmale, die in den sieben verdammen: Line-Design und Frontoptik, eine Art von Lebensmitteln. Hier sehen sie logisch und elegant. Ein BMW 6er Cabrio – ist in der Regel ein separates Lied von einem Design-Standpunkt. Nach Angaben des Herstellers und Testern und umwandelbaren mit einer Stoffhaube hat den gleichen Komfort wie bei einem herkömmlichen coupe angehoben: schnelle Erwärmung des Fahrgastraums, eine lange in der Kälte und ausgezeichnete Isolierung abkühlen aufgrund der verbesserten aerodynamischen Eigenschaften. Jedoch eng in allen Körpern Fond. So niemand erwartet die Gäste in solchen Maschinen, im Gegenteil: alles wird gemacht, um auch die Casual Passagiere lange verhindert Paare in der Liebe allein drayvovoy Leben zu genießen. Aber der Kofferraum der Standards hier – ist enorm.

Nach den Gesamtabmessungen des Autos BMW 6 ist sehr nah an seinem nächsten Rivalen Mercedes-Benz CL-Klasse. Aber sein Gewicht – 1615 kg – mersedosovskogo viel weniger aufgrund des größeren Einsatz von Aluminium in dem Körper und Aufhängungsteilen, und die Flügel und die Kofferraumdeckel bei allen Thermoplasten. Und das alles in einem Verhältnis von 50:50 auf den Fahrzeugachsen mit einer nahezu perfekter Gewichtsverteilung kombiniert, in sehr guter Handhabung führt auch ohne die Beteiligung von intelligenter Elektronik. By the way, sehr beeindruckt von der Tatsache, dass, im Gegensatz zu seinen Konkurrenten, links Version mit einem manuellen Getriebe – ein wesentliches Merkmal für Fans sportlicher Fahrweise.

Für diejenigen, die wollen, während nicht „stören“ ein Auto voll gepackt mit elektronischen Assistenten fahren. DSC – System Richtungsstabilität Steuerung zusammen mit dem CBC, die die Bremse in Drehungen steuern, und in einer Antiblockier-ABS-Geschwindigkeitsverteilung zwischen den Rädern während des Drifts in Eingriff gebracht werden. Dynamic Drive steuert Wankbewegungen in engen Kurven. Der DTC, Traktion auf rutschigem Untergrund zu steuern, in Verbindung mit dem ASC, die simuliert Differentialsperre hilft auf Eis und im regen abzuflachen und zu beschleunigen. Obwohl wahr „Fahrer“ hinter dem Steuer dieses Autos oft die gesamte Elektronik für Draht nehmen wollen und so weit wie möglich zu werfen, um nicht mit „off“, aber der Zug ein wenig „Fahrer“ zu stören und denkt, nein, nein, überlasse ich die Automatik – in handliches kommt.

BMW 6 – ein Auto, das nicht gleichgültig lassen jedes Mädchen wird. Geprüft. Abgesehen davon, dass 99% dieses Auto nicht gleichgültig sind die Mädchen weiterhin den Geldbeutel des Besitzers gleichgültig sein … Aber das ist – ist eine andere Geschichte. Und weil es 1%?