Das Flugzeug der Präsident von Russland – ein fliegendes Kunstwerk

Die Geschichte der Schaffung eines Sonderstaffel, deren Aufgabe – Auslieferung der ersten Personen des Staates, wo sie bestellt hat, begann bereits im Jahr 1956 zurück. Technische Park der Organisationsstruktur besteht dann die besten russischen Passagierflugzeuge, besser gesagt, der Sowjetunion – die Il-12.

Luftfahrt boomt, und alle neuen Elemente, die über einen Zeitraum von „Aeroflot“ getestet wurden, handelten in „Vnukovo“, die Regierung geflügelten Autos beruhte. Nicht nur Geräte, sondern auch die besten Piloten wurden hier gewählt, weil die Verantwortung ist groß. Habe einen Flugunfall, und die ganze Welt zu sprechen einmal über die technische Rückständigkeit „der russischen, der auch das Staatsoberhaupt normalerweise nicht liefern können.“ Aber der Grund für einen solchen Klatsch, zum Glück war es nicht. PE tritt nur ohne Verschulden unserer Technologie oder Piloten. Zum Beispiel kann das Flugzeug mit dem damaligen sowjetischen Premier LI 1961 Breschnew wurde von der Französisch-Abfangjäger geschossen und nur dank dem Können der Crew, alles gut gegangen ist.

Heute ist das Flugzeug russische Präsident – nicht nur ein Fahrzeug. An Bord ist alles, das Land zu regieren und effektiv zu arbeiten, ist es nicht vorstellbar, und ohne die Fähigkeit, sich vollständig zu entspannen. Es gibt Zimmer und Dusche, und ein Saal für Konferenzen.

Nicht zu vergessen, und das Bedürfnis nach Nahrung, weil Flüge, verpflichtet Board-Nummer 1 sind langlebig. Daher wird die Schiffskombüse mit einem Herd zum Kochen ausgestattet, Kühlschrank, Gefrierschrank, Geschirrspüler, in der Regel alles, was auf gutes Essen ist.

Präsident der russischen Ebene perfekt in dekoriert. Die repräsentative Funktion dieser Maschine ist sehr wichtig, es in der Kreml Miniatur ist, sowie jedes Flugzeug mit tricolor Flagge auf der Lenkraddrehung und die Aufschrift auf dem Rumpf der RA. Keiner der weltweit führenden Unternehmen, an Bord zu haben nicht in der Lage sein, zu sagen, dass die Autoren des Inneres haben noch keinen Geschmack haben, und Künstler – Fonds. Die Polsterung ist von der gleichen Firma hergestellt, die in dem Salon Austin Martin Autos eingreifen. Alle sanitären Anlagen und die meisten Zierteile aus Metallbeschläge sind vergoldet. In der Regel überschritten die Kosten der Ausrüstung erhöht Komfort das Äquivalent von 19 Millionen. Dollar.

Natürlich ist der Präsident Flugzeug in Russland gebaut – ein Land mit einer langen und ruhmreichen Tradition der Luftfahrtindustrie. Dieses IL-96-300 – ganz würdig Großraum- vierstrahliges Maschine, sehr zuverlässig, schnell und bequem.

Der Vorfall, der im August 2005 eingetreten ist, wenn technische Probleme dazu geführt haben, dass das Flugzeug des russischen Präsidenten nicht levitieren, verursachte ein 42-Tage-Probleme sind nicht nur terrestrische Dienste spetsaviaotryada, aber viele Betreiber dieser Flugzeuge, die zu Il fliegen verboten 96. Jedoch wurde schnell klar, dass die Probleme sind gering, und der Flug fortgesetzt.

Natürlich ist die Ebene der Präsident von Russland – ist nicht das Individuum, einige grundlegende geflügelten Maschinen gibt, die diese Funktion ausführen, insbesondere nur 96 x Ihlow sechs hat. Nicht alle von ihnen haben eine so luxuriöse Ausstattung wie die Oberseite, aber die Bedingungen des Fluges auf das es bequem ist. Der Technologiepark Squadron, gibt es andere Arten von Flugzeugen – a und IL-62, Tu-214 und andere zuverlässige Flugzeuge, und neben ihnen – und Drehflügler sogar zu erreichen, wo es keine Start- und Landebahnen.