Mode schräge Scheinwerfer, glatte Linien der Kühlergrill und Motorhaube, schlanke Karosserie – alle VAZ-1118 „Kalina“ – die Schaffung eines kompakten Designer Wolga Auto. Leuchten und überhaupt beeindruckend, vor allem nach der Bestellung überbelichtete Monoblock- Lampen von früheren Modellen. 
Trunk auf dem ersten Blick scheint es, das Auto zu passen, aber seine technischen Eigenschaften geben Anlass zur Überraschung – 420 Liter für ein Auto dieser Klasse – das Ergebnis einer mehr als anständig. Darüber hinaus ist die Rücksitzbank, die für den Transport von übergroßer Ladung zusätzliche Möglichkeiten bietet. By the way, wird es eng und auf dem Rücksitz sein. Fünf von ihnen, natürlich, wird es nicht bequem sein, aber die beiden große Passagiere platziert werden, ohne sich gegenseitig bei der gleichen Bewegung einzuschränken. Der Ort ist auf jeden Fall nicht weniger als „zehn“, und in der Tat der letzten – eine Klasse höher.
Das Innere der VAZ-1118 Beute, wahrscheinlich einfach nur Taschen in den Vordersitzen. Türgriffe interessant aussehen Stoffbezug – unprätentiös, aber durchaus angemessen. Glas wird abgesenkt, ach, zur Hand hat. Allerdings ist eine Abdeckplatte für die Installation von elektrischen hissen Taste dort, und Dank dafür. In Europa haben die Automobilhersteller ähnliche Dimensionen zu versuchen, sie zu stopfen mit allem, was sie können. Volga-Designer entschieden, das Paar von Taschen und Standardhandschuhfach zu begrenzen, auch ein Aschenbecher im Auto nicht da war, obwohl das Zigarettenanzünder an Ort und Stelle. 
Landung auf dem Fahrersitz vollständig abgetötet die bisherigen positiven Erfahrungen. Sehr zu sitzen, natürlich, ist es bequem, aber in diesem Fall ist die logische Einstellung des Sitzes erforderlich, die nicht vorgesehen sind. Und es ist gut , dass ist einstellbar Lenksäule, die jedoch nicht genug. Das Armaturenbrett ist großer Kreis Tacho plus zwei kleine Kreise – – in einem modernen Stil für den Tachometer und Indikatoren des Niveaus der Flüssigkeiten, die alle auf subtile Weise hervorgehoben. Nicht nur gefiel die Lage der Lichter, Indikatoren, sie sind ganz zufällig verstreut. Erfreut, eine vollständige Abdeckung des VAZ-1118 Fahrgastraum.
Overclocking die Maschine läuft reibungslos, ohne Ruckeln und Ausfälle. Auch bei der Sprung-Start das Auto nicht auf Asphalt schleichen, ist genau auf der gewünschten Bahn. Ein weiterer großer Erfolg von Designern VAZ-1118 – Lenkung. Sehr hohe Gewinn, die gleiche Feedback – Besitzer der vorherigen Modelllinien VAZ über solche Konzepte nur träumen konnte. Besonders fühlte es gut an Verstärkung, wenn eine Ecke eintritt, zu lange Zeit, um das Auto einzustellen ist nicht notwendig, da es ziemlich vorhersehbar ist, und wie bei den üblichen kommunalen Vertretern, es in der Höhe der Handhabung. Im übrigen wird der Verstärker als Standard. 
Motor VAZ-1118, in der Tat erwies sich als ziemlich laut sein, aber die „Krankheit“ kann auf fast alle einheimischen Autos zurückzuführen. Aber die Übertragung ziemlich amüsant stellte sich heraus. Ein kurzer Lauf der ersten Übertragung, die durch eine lange ersetzt wird, – für die zweiten und dritten. Diese Eigenschaften, jedoch ist sehr bequem für den Stadtverkehr. Und genossen die Anwesenheit des Verriegelungsmechanismus für die Rückübertragung – das erste seiner jetzt nicht verwechselt werden, wie es mit den bisherigen Modellen sein könnte.
Um es zusammenzufassen, wir schließen: VAZ-1118-Projekt „Kalina“ Limousine ganz richtig ist zu existieren. Natürlich nicht ohne kleine Flecken, aber im Allgemeinen – Solide kompakte Stadtauto, das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
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