Einstellen Kupplung VAZ-2106

Vorrichtung nach einem Fahrzeug gibt es ein Element, wie beispielsweise eine Kupplung. Dieses Gerät ist für ein Drehmoment von dem Schwungrad des Motors auf das Getriebe zu übertragen. Um diese beiden Einheiten (Motor und Getriebe) tritt in Eingriff, eine spezielle Kupplungsscheibe. VAZ-2106 mit einem Reibungselementtyp ausgestattet. Er ist Single Disc. Auch in dem Kopf in Eingriff ist und die Kupplungsnehmerzylinder. VAZ-2106 hat eine ziemlich einfache Vorrichtung. Aber manchmal gibt es Probleme. Somit hat der Betrieb von den Eigentümern von Zeit zu Zeit die Kupplungsverstellung der VAZ-2106. Foto und Beschreibung des Prozesses – später in diesem Artikel. Es sei darauf hingewiesen, dass der Hauptvorteil der Maschinen der älteren Generation ist die Möglichkeit der Selbstbedienung und Reparatur ohne Spezialschlüssel und Ausrüstung. Somit kann die Einstellung der Kupplungs VAZ-2106 durchgeführt werden, auch in Abwesenheit einer Garage oder ein Sichtloch. Alles, was Sie brauchen – ist die minimale Menge von Johannisbrotbaum Tasten und Köpfe.

Wenn es zu tun?

Anfänger Autofahrer fragen sich oft: wenn die Kupplungseinstellung VAZ-2106 gemacht? Kupplung ist so konzipiert, dass das Pedal einen freien Hub hat. Somit normalerweise liegt sie im Bereich von 0,4 bis 2 Millimeter. Wenn es eine große Lücke Pedal und sichtbar „Versagen“ ist, bedeutet dies, dass die Einstellungen Punkt verloren. Auto braucht, um die Kupplung neu zu justieren. VAZ-2106 wird nicht richtig funktionieren. Wenn ohne Spiel Integrationsmechanismus in der Arbeits Kreuzung mit der CPR. Daher sobald das Pedal zu fallen beginnt, müssen Sie den freien Lauf wieder aussetzen. Man beachte, dass der Spalt zwischen einem Schieber und einer Kupplungsgabel sein sollte. Im normalen spielt weniger als fünf Millimeter. Wie frei laufen zu überprüfen? Es genügt, mit einer Hand zu greifen nehmen den Stecker (es unter dem Boden befindet, neben dem Feld) und schüttle sie von Seite zu Seite.

Achten Sie auf die Kupplungsnehmerzylinder. VAZ-2106 ist mit ihnen in der Nähe der Getriebe ausgestattet. Element darf keine Spuren von Flüssigkeitstropfen enthalten. Wenn der Schaden oder anthere Enge Fugen müssen den Mechanismus ersetzen.

Kupplungs VAZ-2106 einstellen – ein Weg, um die Nummer 1

In diesem Fall werden wir die Lücke aus dem Auto, direkt auf das Pedal aus. Es wird eine spezielle Halterung installiert sein. Endlich gibt es einen Schieber des Hauptzylinders der Kupplung und Nüsse. Dank ihnen, und die notwendige Lücke zwischen den beiden Elementen (Pusher und Kupplungszylinder) aufgestellt.

Beachten Sie, dass aus dem Inneren nur die anfängliche Pedalhub eingestellt werden kann. Wenn der Spalt kleiner und entspricht zwei Millimeter unter dem Wagen aufweist Totgang fortzufahren.

Verfahren № 2

Jetzt müssen wir die Kolbenhub Gabeln einzustellen. Es liegt im Bereich von bis zu 5 Millimetern geregelt. Mit einem Schraubenschlüssel, um sich an die Reise zu stoppen. Schwächt Gegenmutter zwei Umdrehungen. Als nächstes drehen Sie den Schlüssel in der Halterung zu stoppen. Durch die wahlweise den gewünschten Spalt belichten. Dann haftet wieder an den Anschlag und ziehen die Kontermutter wieder. Nehmen Sie die Hände von einem Lineal und messen den Abstand des Pedals. Dazu drücken Sie die Hand auf das Kupplungspedal, solange es keine offensichtliche Widerstand ist. Messen, wie weit der Stecker gezogen zurück. Wenn nötig, setzt wieder die Lücke.

Verstellbarer Schubarbeitszylinder

Stellen Sie die optimale Pedalweg möglich ist, nicht nur die Haupt Anpassung, sondern auch die Kupplungsnehmerzylinder.

Um dies zu tun, ziehen die Spannfeder der Kupplungsgabel. Wir brauchen dies, um den Widerstand zu reduzieren, wenn einzustellen. Als nächstes installieren Sie die Zeile, so dass es gegen das Ende des Elements ruhte. Dann wird eine Handpresse auf der Kupplungsgabel zu stoppen. Wir reparieren es in der gedrückten Position. Wir erinnern uns, wie der Stecker in Bezug auf unsere Linie befindet, und Freilauf messen.

Gehen Sie den Arbeitszylinder selbst zu konfigurieren. Da das Element am Boden ist, kann es Spuren von Schmutz und Korrosion sein. Um die richtige Mutter zu lösen, verwenden, WD-40 oder dessen Äquivalent des Herstellers „Mannol“. Schrauben Sie müssen zwei Tasten. Ein Halten der Einstellbolzen, eine zweite Sicherungsmutter des Kupplungsnehmerzylinder schwächen. Fix einen Schieber, dass es nicht eingeschaltet wurde. Stellen Sie ein Freilaufelement. Twist-Lock nut und anstelle der mittels Feder. Wir überprüfen den Betrieb des Systems. Der freie Lauf sollte normalisiert werden.

Ändern Sie den Griff mit seinen Händen, ohne die Übertragung zu entfernen

Manchmal ist die Lücke nicht möglich, das gewünschte Ergebnis zu erzielen. In diesem Fall wird Hilfe nur Austausch der Kupplung auf dem VAZ-2106. Ohne Entfernen der Box machen es sehr real ist. Also, wo anfangen zu arbeiten? Erste Schrauben Antrieb und die Welle selbst gesponnen. Weitere von den Sensorkontakten Anzeige Umkehren getrennt. Verdrehen der Kupplungsdeckelschrauben. das untere Joch demontieren. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel auf die Mutter dreizehn versponnen PPC Montage-Pads. Selbst schiebt Übertragung an der Seite gegenüber dem Motor durch die Halterung. Als Ergebnis sollte die Box auf einer Empfangsleitung des Abgassystems basieren. So dass das Gerät nicht absackt und nicht zu kurz kommt, wenn die Kupplung Ersatz, sie stützt.

Wie geht es weiter

Im nächsten Schritt müssen wir die entfernen Kupplungskorb. Um dies zu tun, fixieren Sie die Position des Schwungrades (können Sie die Halterung verwenden) und die Schrauben abwechselnd Korb abzuschrauben. Sie benötigen für dreizehn Schlüssel (zur Beschleunigung des Kopfes mit der Verwendung Ratschenschlüssel). Bewegen Sie beiseite otkruchennuyu Wagen zur Seite und nehmen Sie die abgenutzte Kupplungsscheibe. Wir müssen auch das Kupplungsausrücklager entfernen Lager der primären Welle des Kontrollpunkts und der Ausrückgabel. Darüber hinaus bleibt es nur abgenutzte Zellen zu ersetzen und in umgekehrter Reihenfolge montieren. Beachten Sie, dass, wenn das Kupplungswellenlager Quetschen ruhig sein sollte. Wenn es so ein Symptom ist, wird das Element auf einen neuen ausgetauscht. Auf der Scheibe keine Spuren von Kohlenstoffablagerungen sein sollte (sonst ist es ein brennendes Gefühl Kupplung).

Blütenblätter legen ebenfalls geprüft. Wenn sie in Bezug zueinander uneben sind, muss das Element ersetzt werden. Achten Sie auf die Arbeitsfläche des Korbes. Es sollte keine Kratzer und andere Spuren des Stammes hat.

Abschluss

Also, haben wir herausgefunden, wie man freie Fahrt zu bringen und wie die Kupplungselemente zu ersetzen, ohne die Box aus der Maschine zu entfernen. Wie Sie sehen können, können alle Operationen persönlich erfolgen. Die Hauptsache ist mit der Kupplungsanordnung – rechts, um die Scheibe mit Bezug auf das Schwungrad zu zentrieren. Verwendung des Dorns eingestellt. Letztere sollte frei sein in und aus dem Lager zu bewegen.