Sommerreifen Matador Elite 3 MP 44: Feedback-Eigenschaften

die Frage der Sicherheit für jeden Autofahrer ist besonders akut. Die Gründe für die Erfahrungen zu diesem Thema gibt es zuhauf – diese rücksichtslose Autofahrer auf der Straße, und der schlechte Zustand der Transportwege und mögliche Fehler des Fahrers. Der Fahrer ist nicht nur verantwortlich für ihr Leben, sondern auch das Leben ihrer Passagiere.

Um den Sicherheitsstandard, regelmäßig getestet und perfektioniert die wichtigsten Teile des Fahrzeugs zu maximieren, die sie direkt in Zusammenhang stehen. Dieses Bremssystem und Antriebsstrang und Fahrwerk. Auch der Videorecorder und der Schutz gegen mögliche Probleme im Fall eines Unfalls. viele speichern auf einer der wichtigsten Aspekte jedoch – Reifen. In diesem Artikel werden wir diskutieren, warum dies nicht getan werden soll, und analysieren, eine der erfolgreichsten Modelle von Sommerreifen, nämlich Matador Elite 3 MP-44. Bewertungen Fahrer reisen sie für mehrere Saisons, wird in der Analyse helfen.

Warum ist Reifenqualität wichtig für die Sicherheit

Während der Fahrt, auch auf dem Sommer trockenen Straße kann der Fahrer für Gefahr beobachten. Unnötig zu sagen, dass bei heftigen Regen werden sie sogar noch größer. Um mögliche Probleme zu vermeiden, die Wahl Sommerreifen 16-Zoll, ist unter Berücksichtigung der verschiedenen Parameter, die in erster Linie sind unter den offiziellen Spezifikationen.

Solche Parameter schließen die Tatsache ein, da die Reifen Wasser oder nassen Asphalt mit einer Geschwindigkeit anspricht, erhöhen drastisch die Wahrscheinlichkeit, wenn unerwarteten Kontakt mit Pfütze oder Grube Schleudern. Dies kann auch auf die Stärke der Seitenfläche des Reifenverschleiß, weil eine oder andere Weise zurückgeführt werden, und es ist oft möglich, während des Parkens zu fangen fest an die Bordsteinkanten. Lesen Sie wird einfacher, wenn Sie einen Überblick über spezialisierte Sommerreifen lesen, die in den meisten Fällen nach den entsprechenden Tests geschrieben.

Unter den offiziellen Spezifikationen können die ungefähren lernen Bremswege unter idealen Bedingungen, sowie die maximal zulässige Last. Alles dies wird bis zu einem Gesamtbild des Reifens hinzuzufügen. Leider ist für viele Fahrer der wichtigste Indikator ist die Kosten für Gummi, so dass sie nicht davon ausgehen, dass es einer der wichtigsten Faktoren, die eine wichtige Rolle bei der Frage von Leben und Tod in einem Notfall spielen.

Um das Thema Reifen zu passen

Erster alle Reifen Matador Elite 3 MP-44 Antworten, von denen wir später in diesem Artikel betrachten werden, für kleine Autos vorgesehen. Einige seiner Modifikationen sind erlaubt auf der mittleren Klasse installiert werden, unter Berücksichtigung der Einhaltung der Normen der Last. Im Moment gibt es 34 Größe für den Einbau auf 15 und 16 Räder.

Eine der Eigenschaften von Gummi ist eine Anpassung an die Bewegung in Übereinstimmung mit dem Hochgeschwindigkeitsmodus, aufgrund seiner einzigartigen Muster. Daher kann der Reifen in erster Linie als Autobahnen positioniert werden. Ein Beweis dafür ist das mit relativ hohen Geschwindigkeit Indizes an den Seitenteilen unterstützt. Nähere Angaben können je nach Größe gegeben werden. Insgesamt Bereich von Indizes, die von T W.

Abbildung. Es wird je nach Ausführung

In Betracht gezogene Sommerreifen Matador MP-44 Elite 3 sind klassisch asymmetrisches Design. In diesem Fall wird das gesamte Laufflächenprofil entlang der Mittellinie in zwei Teile geteilt. Diese Technik ermöglicht Gummi vielseitigen, angepasst, um mehr Wetter zu machen. Um das zu erreichen, ein solches Ergebnis für den Grund sein, dass die Form jedes Profilelement ausgebildet ist, eine bestimmte Aktion zu maximieren, ob die Bremsen, der Kupplung beim Anfahren oder Resistenz gegen Wasserspannung.

Die Außenseite hat massive Elemente erhalten, die deutlich abheben. Wie Sie sehen können, für den MP-44 Elite 3 Test Matador zu machen, es ist alles mit einem bestimmten Zweck gemacht – es ist für eine selbstbewusste Griff verantwortlich ist bei plötzlichen Fahrmanövern, auch wenn bei ungünstigen Wetterbedingungen fahren. Auf der Innenseite der kleineren Einheiten, sieht es nicht fest, sondern wird mit breiten Rillen (Lamellen) dazwischen vorgesehen ist. Dieser Teil ist für die Bewegungsmuster im regen oder Dusche, sowie die nassen Straßenoberfläche oder den Boden mit tiefen Pfützen. Die Anzahl der Seitenkanten der Lauffläche erhöht wird, um dadurch den Griff zu erhöhen und der Quereinschnitt gut mit der Aufgabe auf Entnahme von Wasser zu bewältigen.

Was sonst Affekte zu zeichnen?

In diesem Modell hat der Reifen ein weiteres Unterscheidungsmerkmal. Die Schulterzone Matador MP-44 3 Elite 91H werden als massive Elemente mit breiten Laufflächenrillen gebildet. Ihre Aufgabe ist es, den Bremsweg unter allen Bremsbedingungen zu reduzieren. Im Prozess um die Reifen zu stoppen verbiegt und Kanten nehmen die ganze Wucht von mir. Somit ist es ein ideales Modell des Verhaltens, bei dem die Widerstandskante ausübt hohe Aktion und Erde, Sand und Wasser wird in der Richtung der Lamellen erreicht entladen.

Aber wenn diese Elemente in einem Stück, im Auto, wenn Fahren mit hoher Geschwindigkeit fühlte sich unbehaglich Vibrationen und sind extra Buzz. Um ein solches Szenario zu verhindern, wobei jedes Profilelement wird mittels kleinen, flachen Lamellen in kleinere Blöcke unterteilt. Es wird nicht die Leistung beeinträchtigen, aber es ermöglicht Ihnen deutlich den Lärm in der Kabine zu reduzieren, wenn die Fahrt.

Wie Widerstand wird auf der Strecke erreicht

Reifen sollten auch in der Lage sein, beschäftigen nicht nur die Aufgabe, das Bremsen und Rangieren, sondern auch selbst in einem günstigen Licht zu zeigen, wenn sie in einer geraden Linie, die oft mit hohen Geschwindigkeit fahren. Diese Zahl wird die Wechselkursstabilität genannt. In diesem Modell wird es dank der harten Längsrippen erreicht, Herpes um den Äquator jeden Reifen.

Es ist in erster Linie eine positive Auswirkung auf die lineare Bewegung des Fahrzeugs auf den flachen Abschnitten der Straße, aber es ist nicht alle Aufgaben. Seine Form ermöglicht zuversichtlicher die glatten Kurven geben, weil es auf der Außenseite der Lauffläche befindet. Mit all diesen Features kann die Sommerreifen 16-Zoll bewältigt fast jede Situation, die während der Bewegung auftreten.

Die Qualität des Gummifüllstoff

Ein wichtiger Aspekt ist die Qualität des Gummis der Reifen, die erzeugt werden. In unserem Fall dieser Moment gibt es keine Probleme. Gummi hat mäßig weich geworden, aber nicht genug für eine Saison zu töten. Das Material ist sehr elastisch, mit einem wenig Verschleiß hat keine Angst vor Reifenpannen von gewöhnlichen Problemen, die auf der Strecke zu finden sind. Laut Bewertungen ist dies ziemlich gut Gummi zitierte Taxifahrer, die wegen ihrer Arbeit, die sie im harten Modus nutzen und behält die Eigenschaften, die in der Produktion in Matador MP-44 Elite 3 Herstellern verlegt sind. Das Land, in dem sie Kopien Ihrer Reifen produziert wurden, in diesem Fall spielt es keine Rolle.

Unter welchen Bedingungen ist besser, diese Gummi zu verwenden,

Insgesamt ist das asymmetrische Muster kann der Datenbus für jede Anwendung geeignet sein. Allerdings lohnt es sich, in erster Linie, wurden sie vom Hersteller mit Blick auf den Hochgeschwindigkeitsverkehr nicht vergessen, dass entwickelt. Dies bedeutet, dass der optimale Modus für sie wird die Bewegung von Hochgeschwindigkeits-Autobahnen und städtischen Verkehrsstraßen sein. In einer solchen wird ein Reifen so lange wie möglich halten, ohne den Modus zu ändern.

Sie können verwendet werden in den Energiesparmodus, um die Stadt zu bekommen, aber tragen kann nur erhöhen. Tatsache ist, dass bei häufigem Bremsen und Beschleunigen beginnt, die Enden der Lauffläche, sich abzunutzen, wodurch sie als Ganzes um die dynamischen Eigenschaften des Reifens verschlechtert, und ihre Lebensdauer wird beträchtlich verkürzt. Wenn ein Vergleich Reifen, können andere Ausführungsformen besser geeignet für einen solchen Rhythmus.

Mit High-Speed vergisst Bewegung soll nicht, dass, obwohl Gummi und angepasst für sicher auf dem nassen Asphalt vorbei, an einem Pool oder in einer überfluteten Strecke, es unvorhersehbar verhalten kann. Wenn daher den Straßenabschnitt nähert, wo es wahrscheinlich ist, ähnliche Bedingungen stellen, reduziert besser noch die Rate nach eigenem Ermessen. Besonders gefährlich ist die Situation, wenn der Pool nur ein einziges Paar von Rädern ist, was das Auto kann einfach aufgrund der Differenz des Oberflächenwiderstandes einzusetzen.

Positive Aspekte unter Berücksichtigung Reifen nach User-Bewertungen

Treiber lassen oft Informationen über ihre Erfahrungen mit einem bestimmten Automotive-Produkte in Fachforen und Websites Bewertungen. Es ist dank der letztere kann als Ergebnis ein klares Verständnis eines bestimmten Produkts gefaltet werden, die manchmal nicht einmal einen Überblick über Sommerreifen, geschrieben professionelle Sprache geben kann.

Auf der positiven Seite des Kautschuks in erster Linie kann die Langlebigkeit zugeschrieben werden. Einige Fahrer sagen, dass ein Satz für sie für bis zu 7 Jahreszeit genug war. Natürlich in diesem Tempo beeinflusst es die Menge in der Zwischenzeit Kilometern übergeben. Allerdings ist es eine Überlegung wert, dass dies geschätzt werden kann und die Qualität des Materials, aus dem der Reifen. Wie Sie sehen können, sieben Jahre ist es, hat seine Eigenschaften nicht verloren und lassen Sie den Eigentümer Vollprofilverschleiß zu erzielen, nicht um das Gummi zu werfen aufgrund der Seitenfläche herniated oder Rissbildung.

Zweitens, und auch ein ziemlich wichtiges Merkmal ist die gering Herstellungskosten. Dieser Reifen von verschiedenen Herstellern zeigt, dass alle Vertreter dieser Baureihe können mit dem Budget zugeschrieben werden, aber sie haben eine gute Leistung, die sie mit mehr bekannten Marken zu konkurrieren zahlt. Deshalb sagen die Fahrer, dass, wenn es eine Wahl zwischen ihnen und den teureren Pendants, sie um Geld zu sparen beschlossen und trotz der bekannten Sprichwort, es hat sich ausgezahlt.

Ein dritte Aspekt kann relativ ruhigen Lauf Reifen bezeichnet werden. Viele sagen, dass für ein asymmetrisches Muster einer der besten Indikatoren ist, und die Reifen anderer Hersteller können viel lautere sein. Keine Lärmbelastung positiv auf die Dynamik, weil er scheint vor allem als Reaktion auf eine Schutzwiderstandsbewegung. Im Allgemeinen können wir schließen, dass es weich und geräuschlos Gummiverschleißfest ist – es ist fast die Spitze der Träume, die unter bestimmten Bedingungen erreicht werden können, wird vom Hersteller genau erreicht.

Und der vierte wichtige Punkt ist, möglich, eine hohe Festigkeit Platten, insbesondere zuzuteilen, darin eine Schnur. Dieser Punkt wird überprüft, und mehr als einmal, auf den Bürgersteig zum Zweck des Parkplatzes sowie die Ausfahrt von der Bordsteinkante während der Fahrt kein rechter Winkel ist. Gummi hat die positive Seite bewiesen, ohne erhebliche Schäden zu erhalten.

Die negative Seite des Gummi

Aber wie bei jedem anderen Produkt, diese Reifen haben eine Reihe von Unzulänglichkeiten, die auch nicht die Aufmerksamkeit des erfahrenen Fahrers entkam. Sie schreiben über Matador Elite 3 MP-44 Bewertungen, die ehrlich die Rückseite der Münze offenbaren.

Die erste und vielleicht wichtigste von ihnen – die Maschine verliert seine Stabilität bei Geschwindigkeiten nahe bei 90 km / h, im regen oder durch Pfützen fahren. Es dauert wesentlich auf das Wasser, und wir müssen etwas tun, um Schleudern zu vermeiden. Dies kann den Fahrer mit einer guten Erfahrung machen, Anfänger ist es besser, Geschwindigkeit selbst im regen zu reduzieren, in dem sie sicher Ihr Auto steuern.

Der zweite Nachteil ist das Problem, dass sich nach der Reparatur des platten Reifens manifestiert. Wenn der Schnitt recht groß war, und nicht nur von einem Nagel durchbohrte, gibt es eine Möglichkeit, dass die Stärke stark reduziert. Als Ergebnis kann während der Inflation des Reifens einfach brechen. Es wird noch schlimmer, wenn es passiert, während der Fahrt, aber solche Fälle sind noch nicht bekannt, zumindest im Hinblick auf genau Matador MP-44 Elite 3. Den Test, der nach der Reparatur durchgeführt werden kann, in jedem Fall wird nicht überflüssig sein.

Nun, vielleicht ist ein dritte Aspekt, der vom Fahrer abhängt, ist seine Haltbarkeit. Wie oben erwähnt, ist es mit den Betriebsbedingungen des Gummi verbunden. Eine Reihe von Treibern sagen. Dass die Reifen waren schnell genug abgenutzt. Es kann jedoch davon ausgegangen werden, dass dieses Ergebnis auf unvorsichtige Fahren zurückzuführen ist, in denen eine überproportional hohe Belastung auf einer Lauffläche vorgesehen ist, und Schlupf aufgetreten ist, und häufige Fälle von Notbremsung.

Abschluss

In Betracht gezogene Reifen Matador MP-44 Elite 3 sind eine gute Lösung von einem hochwertigen Automobilhersteller Budget Gummi. Sie können in jeder Umgebung eingesetzt werden. Aber es ist zu bedenken, dass direkt die meisten dieser Bedingungen auf die Langlebigkeit der Reifen abhängt.

Durch die große Auswahl an Größen, ist die Auswahl einer geeigneten Option für Sie nicht schwer. Doch trotz der Tatsache, dass Sie das Profil Gummi und seine Breite wählen (von 185 und endend mit 225 Größen mit 195 mm Reifen sind die beliebtesten laut Statistik), wobei der Bereich für jede Scheibe Schwierigkeiten. Und als Folge, so dass sie auf den Fahrzeugen zu setzen, ohne 15 oder 16 Festplatten werden nicht funktionieren.

Gummi hat gut funktioniert, wenn auf jeder Art von Beschichtungen fahren, sowie die Bewegungsgeschwindigkeit auf der Autobahn. Sie sollen nicht vergessen, aber, dass die schlechte Fahrbahnoberfläche vorsichtig sein sollte und die Geschwindigkeit verringern, aber verlassen Sie sich nicht auf hohe Qualität und zuverlässigen Gummigriff.

Die optimale Art der Bewegung für sie ist ruhig Fahrstil, ohne scharfe Geschwindigkeit und setzt die gleiche scharfe Notbremsung. Wie links über Reifen Matador Elite 3 MP-44 Bewertungen, auf diese Elemente haften, können Sie deutlich die Lebensdauer der Reifen verlängern. Wenn Sie planen, für Overclocking alle verfügbaren Motordynamik zu nutzen, ist es besser, andere Optionen zu prüfen, um gute Reifen haben noch nicht enttäuscht.