Auto Geschichte Beetle Volkswagen begann 1938 zurück. Und dann ist diese Maschine nicht nur die erste Seite seines eigenen Lebens eröffnet. Dann begann die Titelseite in der Geschichte der weltbekannten Gruppe heute! Immerhin dieser kompakt „Beetle“ war das erste Auto von der Firma hergestellt. Aufgrund dieses Modells müssen nur reden.
Anfang
Beetle Volkswagen stoppte die Veröffentlichung produziert, als der Erste Weltkrieg begann. Die Produktion wurde beschlossen, zu suspendieren. Eine Gruppe begann militärische Befehle auszuführen. Erst im Jahr 1946 dank der Bemühungen des Porsche konnte die Produktion und Wiederveröffentlichung des „Käfer“ auf dem Förderband wieder herzustellen. Was war die Politik des Unternehmens im Moment? Sehr einfach. Sie wollten nur ein Modell sammeln und zu produzieren. Und es war nicht wegen Mangel an Phantasie und technischen Ideen. Ein sorgfältig durchdacht strategischer Plan! Es ist aufgrund des ihm von den Experten ständig gedreht zu aktualisieren und die Beetle Volkswagen zu verbessern. Die Firma Spezialisten drehte sich um und Produktion erweitern und ein Service-Netzwerk aufzubauen.
Das Unternehmen hat wirklich den richtigen Weg gewählt. Im Jahr 1951, im Oktober, wurde im Lichte der Größenordnung von 250 Tausend Autos, und im Jahr 1953, im Juli veröffentlicht – 500 000 Indikatoren in einer Million wurden im Dezember 1957 erreicht.
Indikatoren der ersten Modelle
Die ersten Beetle Volkswagen Autos haben für diese Zeit gut gewesen. Ihr „Maximum“ von 90 Kilometern pro Stunde. Der Motor, natürlich war schwach – nur 25 PS. Volumen – 1,1 Liter. Aber er hatte noch andere Vorteile. Zum Beispiel große, komfortable Lounge, 2-Speichen-Lenkrad sowie Chrom Radkappen und die gleiche Stoßstange.
Das Auto war ein voller Erfolg. Nicht umsonst, weil das Modell begann zu 29 verschiedene Länder exportiert werden. Deutlich verbesserte und technische Ausrüstung. Experten haben bis zu 1,2 Liter das Volumen der Antriebseinheit erhöht. Außerdem wurde beschlossen, einen Lenkungsdämpfer hinzuzufügen. Und jeder Getriebegang synchronisiert. C-Säulen als Semaphore entfernt.
Im Jahr 1954 durchgeführt erneut die Modernisierung des Motors. Und das Ergebnis war sehr gut – die Leistung auf 36 „Pferde“ erhöht wurde. Und jetzt ist die maximal so viel wie 108 Kilometer pro Stunde.
Restyling fünfziger Jahre
Von 1956 bis 1959 über das Auto Volkswagen Beetle, Fotos, die unten gezeigt sind, hatten eine dreidimensionale Arbeit. Experten beschlossen, das Aussehen des Modells und sein Inneres zu ändern. Waren deutliche Verbesserungen im Sitzdesign Fahrer – jetzt ist es erworben hat drei Grade der Fixierung, wobei es viel bequemer war. Noch erhöht und das Niveau der Geräuschisolierung. Tankinhalt wird auch größer gemacht. Ein Heckfenster hat eine rechteckige Form. Und wir beschlossen, eine feste Türgriffe zu machen.
In den 60er Jahren war es auch ändert. Auf jedem Modell Volkswagen Beetle, ein Foto, das Sie unten sehen können, war jetzt ein 34-PS-Motor und ein vollsynchronisierten Checkpoint. Darüber hinaus gab es ein Abblend- und Fernlicht.
Ein Jahr später, im Jahr 1961 wieder Rekonstruktion durchgeführt. Bei Volkswagen Beetle Eigenschaften haben viel besser geworden. Maximum war jetzt 116 Kilometer pro Stunde, und das Volumen des Motors gleich eineinhalb Liter. Was ist Macht? Es erhöht – brachte bis 45 „Pferde“. Im Jahr 1961 „Beetle“ hat neue Rückleuchten und die Tankanzeige hinzugefügt.
weitere Entwicklungen
Im Jahr 1965 veröffentlichte Produktion ein Zehnmillion Modell „Beetle“. Und schließlich geschah es – haben die Spezialisten entwickelt und begonnen, ein neues Auto zu produzieren. Es wurde als der VW 1300. Unter der Haube dieser Maschine bekannt, wird 34-PS-1,3-Liter-Motor eingebaut werden. Das war nicht das Ende. Im Jahr 1966 kam die Veröffentlichung Version des VW 1300 A. Und dahinter – Volkswagen Beetle Cabrio! Unter der Haube war dieses Modell ein 1,2-Liter-Motor mit gleicher Leistung. Aber die beste Version wurde zu Recht ein Auto VW 1500. Auch in Betracht gezogen, nebenbei bemerkt, umwandelbar. Sein Volumen belief sich auf eineinhalb Liter und Leistung – 44 PS
Im Jahr 1967 begannen potenzielle Kunden Installation halbautomatische Getriebe anzubieten. Auch gibt es die Sicherheitslenksäule. Ein weiteres von der offensichtlichen Update 2-Kreis-Bremsanlage markiert, sowie leistungsfähige (für die Zeit) 12-Volt-elektrische Geräte.
Und zum 70. Jahr haben die Hersteller ein anderes Modell entwickelt – VW 1302. Er konnte mit zwei Motoren aggregiert werden – eine 50-PS-1.6-Liter oder das Aggregat von 44 Litern. a. und mit einem Volumen von 1,3 Litern. Erhöhte Radstand, die Vorderradaufhängung verbessert, wurde der Stamm mehr.
Bis in die neunziger Jahre und nach
Natürlich, wie die Zeit verging und Technologie sprunghaft vorangetrieben. Volkswagen Beetle erhielt positive Bewertungen, und es war der beste Anreiz für die Hersteller ihre Modelle zu verbessern.
So im Jahr 1972 gab es ein Auto VW 1303. Sie eine verbesserte Instrumententafel und das Panorama-Glas hatte. Zwei Jahre später, auf dieser Maschine begannen Motoren mit Benzineinspritzung zu setzen. Und im Jahr 1978 wurde es letzten „Käfer“ in Deutschland gesammelt. Jetzt produziert sie nur in Uruguay, Peru, Mexiko, Brasilien und Nigeria. Und dann hörte es. Wir waren nur in Mexiko eine funktionierende Anlage. Aber es erschien brandneues Modell entwickelt und verbesserten Motoren. Zum Beispiel werden im Jahr 1992 in der Stadt Pueblo, Werk "Volkswagen" gesammelt … 21000000. "Beetle"! Dies ist – zweifellos ein Rekord, und es ist unwahrscheinlich, jemand jemals in der Lage sein zu schlagen.
1995 begann Mexican „Zhukov“ … nach Deutschland zu exportieren. Deutsch Autofahrer angezogen Modell 1600i Volkswagen Beetle. Technische Merkmale dieser Maschine waren wirklich gut. Beheizbare Heckscheibe, Lenkrad in dem Airbag, Motor mit Kraftstoffeinspritzung, Katalysator geregelt – nur recht modernes Modell.
Neue Generation
Seit 1998 in Mexiko beginnen, eine aktualisierte und modernen „Volkswagen“ zu produzieren. Er wurde der New Beetle genannt. Und in dieser Serie umfasst mehrere Änderungen. Sie waren alle verschieden. Zum Beispiel war die stärkste Variante Turbo S. Er unter der Haube ein 1,8 – Liter – war – Turbomotor, zu erzeugen 180 PS. Es arbeitet im Tandem mit 6-Gang-Getriebe. Das Auto hatte auch eine stilvollen Radscheiben auf 17 Zoll, Sport Stoßfängern und „Charakter“.
Diese Modelle sind in vielen Ländern populär. Auch in Asien. Nur VW Käfer aus Japan, hatte natürlich das rechte Rad.
Im Jahr 2003 wurde beschlossen, die Produktion abzuschließen. Und zu Ehren dieses wichtigen Ereignisses Gruppe hat eine Reihe veröffentlicht, die Ultima Ediction genannt wurde. Sie veröffentlichte eine limitierte Auflage – nur dreitausend Modelle. Und es wurde ausschließlich in Mexiko verkauft. So im Jahr 2003, die 30. Juli, der letzte legendäre „Käfer“ von der Linie. Und beendete seine lange und reiche Geschichte der Produktion.
Rückkehr
Ja, die Produktion eingestellt, aber nicht für lange. „Beetle“ von „Volkswagen“ – eine legendäre Maschine! Und sie durfte nicht einfach weggehen. Im Jahr 2011, es begann mit der Produktion der aktuellen Generation, dessen Name – Volkswagen Beetle a5. Die Plattform, die seit langem gesetzt worden für die Schaffung dieses Modells in der Basis des „Volkswagen Jetta“ wurde als Grundlage genommen. Von seinen beiden Vorgängern, ist die Neuheit der Konstruktion und Abmessungen. Es ist länger als die New Beetle (etwa 15 Zentimeter) breite und 8,5 cm. Trunk Volumen wurde auf 310 Liter eingestellt. Und schließlich bekam der „Käfer“ nach Russland. Da 2013th kann es in unserem Land gekauft werden.
Brille
Unter der Motorhaube des Autos „frisch“ auf 1,2-Liter-Motor, der als „Mechanik“ laufen und „Automatik“. Schon die Basis können Maschinenausrüstung bitte. Es ist ein Sicherheitsalarm, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Spiegel und Lichtsensor, sowie Nebelscheinwerfern mit Servolenkung. Plus Tempomat. Im Allgemeinen – alles für Komfort.
By the way, gibt es mehr Möglichkeiten und mit anderen Motoren. 105-PS-1,2-Liter-Aggregat mit 160 PS und 1,4 l (TSI), auch in einem 2-Liter-Motor (200 erzeugt L. p.!). 2,5 Liter und 170 PS – Versionen mit leistungsfähigeren Einheiten noch für die Vereinigten Staaten. a. Diesel-Modelle sind ebenfalls erhältlich – 1.6 (105 PS ..) und 2,0 (140 PS ..).
Salon Deutsch ist gut. In der Mitte des Armaturenbretts ist ein 5-Zoll-Display (MP3 und CD haben + 8 Lautsprecher), die teurer Ordnung ist eine Diagonale von 6,5 aufweist. Zufrieden mit Stühlen – bequem, komfortabel, einstellbar, würde jedoch nicht verhindern, dass Seitenhalt.
Und das Design ist sehr schön. Volkswagen Beetle a5 – ein typisches "Beetle". Kompakt und gut aussehend. Mit modischen LED-Leuchten „hodovok“ stylish Stoßstange mit Lufteinlässen Schlitz und Seitenfenster ohne Rahmen.
Kommentare Besitzer
Schließlich würde Ich mag sagen, was sie von den Besitzern über dieses Auto denken. In Russland, viele von denen. Das erste, was sie sagen, ist sehr angenehm während der Reise. Das Auto hält die Straße sehr gut und schaffte es leicht – sehr gelehrig, kann er nicht umhin, erfreuen. Ergonomie und Komfort – auf höchstem Niveau. Viele glücklicher zu beachten, dass, auch wenn „Beetle“ und einen kleinen Innenraum gibt es zuhauf. Das Innere des Originals – es ist auf jeden Fall von den Liebhabern des lebendigen Details geschätzt. Doch bequem Multimedia-System steuert positioniert. Auch auf der Höhe und akustischen Komfort – keinen Lärm, perfekte Isolation. Ein Verbrauch – sparsamer als je zuvor, sieben Liter pro 100 Kilometer. Mit mehr als genug Tank für eine Woche täglich Stadtverkehr.
By the way, sind die Kosten. Preis für „Beatle“ sehr akzeptabel. Mit den Händen in einer großartigen Position zu nehmen „Beetle“ für 300 Tausend Rubel. Dies ist – die Freisetzung von den frühen 2000er Jahren. Neu, 2016, mit dem Inneren, es wird mehr kosten. Rund 1,2 bis 1.400.000 Rubel. Viele glauben, dass der Preis offen zu teuer – aber nein, es ist nicht. Eine neue „Volkswagen“, wenn auch „Käfer“, vielleicht nicht billiger. Gerade in diesem Fall hat es für etwas zu bezahlen.
Stilvoll, positiv, angenehm die Autoliebhaber Komfort zu fahren und attraktive Maschinen werden ein wahrer Freund auf der Straße werden!
