„GAZ Vector Next“: technische Spezifikationen, Fotos und Bewertungen

Gorki-Autowerk – ist nicht nur „Wolga“ und „Gazelle“. Zusätzlich zu diesen Autos auf der Anlage produziert eine Menge anderer, ebenso interessanter Modelle. Einer von ihnen – „GAZ Vector Weiter». Fotos, Spezifikationen und vieles mehr finden Sie in unserem heutigen Artikel.

Feature

Was für ein Auto? „GAZ Vector Weiter» – dies ist ein Bus für Nah- und Stadtverkehr konzipiert. Es wurde zum ersten Mal an der Moskauer Ausstellung „Crocus Expo“ im Jahr 2015 der Öffentlichkeit vorgestellt.

Die Serienproduktion begann ein Jahr später. Die Maschine ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Zum Beispiel gibt es Versionen 7.1, 7.6 und 8.5 Meter. Bemerkenswerterweise wurde das Modell an der Gorky Automobile Plant entwickelt, aber in Pawlowsk produziert. „GAZ Vector Weiter» soll das veraltete Modell der Rillen 3205 ersetzen, die seit der Sowjetzeit ausgegeben wurden.

Design

Design kann mit Recht als Erfolg bezeichnet werden. Schließlich hat der russische Hersteller die europäische Ebene erreicht und können mit Unternehmen wie „MAN“, „Scania“ und andere konkurrieren. Aussehen des Autos ist seriös. Im Vergleich mit der Nut, ist dies ein großer Schritt nach vorn. Die Nut ist nichts mehr übrig. Die Maschine ist auf einer neue Plattform RAST NäCHSTE gebaut und hat sein eigenes einzigartiges Design. Die Maschine verwendet die fortschrittliche Optik, Nebelscheinwerfer und eine große Windschutzscheibe, die mit dem breiten Chromgitter erstreckt sich nach oben. Der Spiegel auf dem Auto „GAZ Vector Weiter» in Wagenfarbe lackierte, und obenauf – wie alle modernen Busse. Was die Qualität der Körper der Malerei stellt der Hersteller eine zehnjährige Garantie für den Korrosionsschutz. Übrigens sind das Unterteil und das Dach aus Kunststoff.

Größe

In Bezug auf Größe, ist die Breite des Busses „GAZ Vector Weiter» 2,45 Meter, Höhe – 2,9 Meter. Aber die Länge kann unterschiedlich sein. Wie wir bereits gesagt haben, gibt es Versionen 7.1, 7.6 und 8.5 Meter.

Der Bus hat eine hohe Wendigkeit. Sogar mit dem langen Körper, kann er durch die enge Gassen manövrieren. Der Radstand des Autos – fast 4 Meter. Natürlich, von denen keines die Straßen sind nicht aus der Frage. Dies ist ein reiner Stadtbus.

"Vector" in

Die Fahrposition hat Platte und Multifunktions gedreht. Im übrigen hat das Lenkrad von der Gazelle „Next“ ausgeliehen worden. Die Mittelkonsole ist ganz einfach – es gibt einen Herd Steuertaste, Türen und kleinen Multimedia-Display.

Durch die Art und Weise wurden die Schikanen auch von der Gazelle „Next“ genommen. Da die Bewertungen „, hat GAZ Vector Weiter» ein gutes Layout der Bedienelemente, bequemen Stuhl und einen hochwertigen Schallschutz. Im Vergleich mit Lasik, dann ist es ein echter Durchbruch. Im übrigen ist der Motor teilweise in der Kabine befindet. Es wird durch eine Kunststoff-Zierabdeckung abgerufen. Wie für Sitze für die Passagiere ist es nur allzu durchdacht und ergonomisch – von Pflanzen, Finishing Sitze. Im Übrigen kann diese mit Sicherheitsgurten ausgestattet sein.

Natürlich müssen die Sitze selbst eine ausgeprägtere Seitenhalt. Die Hersteller bieten Fabrik getöntes Glas. Aber das Belüftungssystem leider nur das Wildtyp (mechanische Luke im Dach zur Verfügung gestellt). Auch in der Lounge gibt es drei Heizung, die eine hervorragende Arbeit mit dem russischen Winter zu tun. Als Option kann der russische Bus „GAZ Vector Weiter» mit Klimaanlage und einem Videoüberwachungssystem ausgestattet werden. Die Kabine kann zwischen 17 und 25 Personen in Abhängigkeit von der Länge des Körpers platziert werden. In Anbetracht der Stehplätze für bis zu 53 Personen. Dazu gibt es bequeme Handläufe und Griffe an den Rückenlehnen. Die Kabine ist komfortabel genug. Die Maschine kann verwendet werden, nicht nur auf der Stadtstrecke, sondern auch auf längeren Strecken.

„GAZ Vector Weiter»: Technische Daten

Da die Antriebseinheit ein Motor ist der Motor Yaroslavl Plant. Wie Sie wissen, nicht tun Benzinmotoren in Yaroslavl. Daher „GAS Vektor Weiter» Diesel-Inline-4-Zylinder-Motor von 4,4 Liter ausgestattet. Der Motor hat eine direkte Kraftstoffeinspritzsystem und die Anwesenheit von ölgekühlten Turboaufladung. Wie hier verwendet EGR. Früher LKW GAZ besetzt. Im Rahmen der Überprüfung, sagen die Besitzer, dass dieses System nicht sehr zuverlässig ist. Auf dem Armaturenbrett oft Warnleuchte und der Motor beginnt rau zu laufen. Das Wesen dieses System ist ganz einfach – all der Schmutz, der in einem Kollektor kommt, kehrt zurück zum Einlass. Somit überschüssiger Ruß re in den Zylindern nachverbrannt. Dies hat einen positiven Effekt auf die Emissionen in die Umwelt, aber viel Schaden an den Motor. Im Rahmen der Überprüfung, sagen die Besitzer, dass für den Normalbetrieb ist es notwendig, die Systemsoftware „Cut“, und in den Motorstecker eingebaut.

Aber lassen Sie uns unser Motor Yaroslavl fortzusetzen. Umweltnorm Auspuffe – Euro 5 (aufgrund Umlaufsystem). Maximale Leistung des Jaroslawl Motor macht 150 PS. Drehmoment – 500 Nm bei 1500 Umdrehungen pro Minute. Die Motoreinheit hat einen einfachen Gusseisen und hat eine hohe Ressource. Jedoch aufgrund der Einführung von technologischen Innovationen, kann es mit dem Problem beobachtet werden. Powered YaMZ gepaart mit einem manuellen Getriebe Produktion S40R13 Gorky Automobile Plant. Übertragung zuvor auf dem Rasen installiert, so lange etablierte ihre Zuverlässigkeit. Die Übertragung keine Elektronik – alle Schalt mechanisch hergestellt. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des Busses „GAZ Vector Weiter» – 20 Liter pro hundert Kilometer. Disperse Hunderte Hersteller nicht geregelt ist. Aber eine Höchstgeschwindigkeit von exakt 100 Kilometern pro Stunde. In Zukunft plant der Hersteller die Palette von Antriebssystemen zu erweitern, einschließlich des Motors auf Erdgas.

Fahrgestell

Der Bus hat eine ähnliche Plattform mit dem LKW „Rasen Next“. Dies ist nicht verwunderlich, denn die alten Nute auch auf der Grundlage des Rasens gebaut wird. Aber hier, in dem Bus, wenig Suspension aufgewertet. Frontfeder verwendete Strahl mit Stabilisator, aber die Rückseite – Vollluftfederung. Körper selbst ist polunesuschey Design. Das Lenksystem des integralen Typs, mit Booster ergänzt. Bremsen – pneumatisch, belgische Firma Wabco. Die Bewertungen sagen, dass dieses System sehr zuverlässig ist. Vordere und hintere Scheibe verwendet Mechanismen. Zudem sind die Bremsen mit ABS und Sensoren haben eine automatische Regulierung des Spielraums.

Kosten für die Ausrüstung

Startpreis auf dem russischen Bus „GAZ Vector Weiter» 2017 beläuft sich auf 2.622.000 Rubel. Als Option kann das Fahrzeug ausgerüstet sein:

1. Autonome Vorstartphase Heizung.
2. Klimaanlage.
3. Getönte Gläser.
4. Elektronische reysoukazatelyami.
5. Metallic-Lackierungen.
6. Gepäckträger.
7. Sitze mit Sicherheitsgurten für die Fahrgäste.
8. Ein digitales Tachographen (im Fall der Verwendung des Busses an den überregionalen Flügen).
9. Feuerlöschanlage.
10. Navigationssystem „GLONASS“.
11. CCTV und DVR.

Der Maximalwert der Leistung kommt auf drei Millionen Rubel.

Abschluss

So haben wir herausgefunden, welches Auto „GAZ Vector Weiter ist» Eigenschaften, Design und Wert. „Vector Weiter» – ist eine neue Generation von Bussen, die alle modernen Komfort und Umweltfreundlichkeit erfüllt. Die Maschine wird auch die alten Rillen ersetzen, die vor einem Jahrzehnt vom Markt genommen wurden.