Unter den leichten Nutzfahrzeugen in einer speziellen Nische platziert Metall Lieferwagen. Diese Klasse von Autos auf der Ausrüstung je für die Güterbeförderung dienen und Passagiere zu transportieren. Darüber hinaus verwendet die Variante der Maschine in der Cargo-Passagierversion.
Interessante Informationen über light-duty Ganzmetall-Transporter
In überfüllten städtischen Umgebungen, in denen Lkw-Verkehr krupnotonnazhnikov Raucher, die Anwesenheit des Maschinen-Segments, nämlich eine Reihe von Autos „Gazelle“ Next (Metall van) helfen sehr ernst Unternehmen in der Organisation der Lieferung von Waren und Fracht.
In diesem Artikel werden wir über alle Aspekte des Autos „Gazelle“ Weiter erzählen. All-Metall Wagen Foto ist mit freundlicher Genehmigung von Ihrer Aufmerksamkeit in dem Artikel hat eine Menge interessanter Dinge über das jeden Autofahrer nützlich sein zu wissen.
Die wichtigsten Arten von Metall-Transportern
Es ist im allgemeinen das Maschinen-Segment unterteilt in Lieferwagen und Spezialtransporter. Die Maschinen für die Lieferung einer Vielzahl von Waren verwendet werden, in Abwesenheit von Anforderungen spezifische Bedingungen zum Zeitpunkt der Lieferung zu gewährleisten, sind vielseitig einsetzbar Transporter. Diese Maschinen sind in der Lage, die transportierten Gegenstände vor mechanischen Beschädigungen und schlechte Wetterbedingungen zu schützen. Verfügbare Varianten davon mit einer Markise oder einem van-Metall, zum Beispiel „Gazelle“ Next (Box-Metall).
Spezielle Transporter werden immer mit Zusatzausstattung geliefert, es wird oft Einfrieren, mit dem Automatisierungssystem. Es sorgt für die Sicherheit von verderblichen Waren während des Transports. Benennung von Sonderwaggons können sehr unterschiedlich sein: vom Transport von Möbeln Transportprodukte.
Die Automobil
In der globalen Automobiltechnik Herstellung Ganzmetall-Transporter folgende Unternehmen: "Fiat", "Volkswagen", "Ford", "Peugeot", "Iveco", "Sewell" – alle ausländischen Hersteller. Und von den russischen Automobilhersteller sollten hervorgehoben werden: VAZ, UAZ, MAZ, GAZ (zB "Gazelle" Next – Metall van). Eine ausführlichere Bewertung wäre wünschenswert, die Vertreter der russischen Hersteller zu geben.
Series Autos „Gazelle“ Next – die nächste Annäherung der russischen Produzenten, um die Autos in diesem Segment der ausländischen Produktion. Qualität eisfreie Kabine und einen Preis, der Dich mit im Ausland hergestellten Autos konkurrieren kann: Fahrzeuge dieser Formation wurden von der Fabrik Förderer freigegeben.
Führende ein Gespräch über Ganzmetall-Transporter, deren Preise liegen im Bereich von 1-2 Millionen (und manchmal gibt es teurer) Auto, als Vertreter der russischen Hersteller, unterschieden attraktive Anschaffungskosten. Zum Beispiel die „Gazelle“ Next (Metall van) Verfügbarkeit technischer Lücke mit internationalen Marken günstig zu den lokalen Betriebsbedingungen angepasst kompensierten, die tatsächlichen Kosten der Wartung und Reparatur und attraktiven Preis-Leistungs – Verhältnis.
Einige Fakten aus der Geschichte des Autos
„Gazelle“ Next – Van, der zur Familie der inländischen und leichten Nutzfahrzeugen gehört. Standardmaschine produziert Gorky Automobile Plant seit 2013. Im Vergleich mit einem Auto „Gazelle-Business“, wird das Auto mit bequemer und sicherer Kabine ausgestattet, unabhängige Vorderradaufhängung und hydraulische Zahnstangenlenkmechanismus.
Bei dem flexiblen Produktion des Autos: kaufte eine Roboter-Produktionslinie für Taxen. Es in der Tat, ohne zusätzliches Set-up wird die Kabine für verschiedene Klassen von Fahrzeugen hergestellt. Außerdem verfügt die Anlage über moderne Ausrüstung für Malerarbeiten, einschließlich eingeführt cataphoresis Grundieren, in dem die Kabine oder der Körper vollständig der Reihe nach in mehreren Bädern eingetaucht ist, und Bodenanwendung ist auf die galvanische Abscheidung.
Besondere Merkmale der Maschine
Eternal „Krankheit“ von Autos dieser Marke – rostet Kotflügel – gehärtet, indem in Bau „Gazelle“ Next (van) genannt Teilen der Anwendung aus Kunststoff. Auch erhielt eine Kunststofflösung und eine so wichtige Rolle als „fronton“, der die Kühler, Scheinwerfer und Stoßfänger trägt. Diese Lösung erlaubt uns eine leicht abnehmbare Edelstahl-Konstruktion zu erhalten. Und, wenn Sie die „fronton“ entfernen, erhalten Sie vollen Zugang zum Motorraum mit dem Raumfahrzeug „Gazelle NEXT“ (van). Obwohl der Platz unter der Motorhaube, und ohne genug Abbau, anders als die dichtere Anordnung von ausländischen Autos in dieser Klasse.
Was von der alten „Gazelle“ bleibt
Die neue Ganzmetall-van „Gazelle“ Als nächstes wird ein Foto von dem in diesem Artikel vorgestellt wird, zeigt deutlich, dass die links in der „Gazelle“ Neben dem vorherigen Modell der Maschine. Allerdings können wir neue und Ladeflächen, zu übernehmen, denn auch in der Basisversion dieser Plattform, mit Stahlseite ausgestattet mehr weit zu der vorherige Generation von Maschinen verglichen werden.
Der neue Ganzmetall-van „Gazelle“ Next nahm eine Rahmenstruktur der vorherigen „Gazelle“, enthält aber erhebliche Unterschiede, wie Steckelemente. So erstellen Sie eine längere Basis sie aus dickerem Metall, so vermeiden während der regulären Nachladen Falten (und es ist durchaus üblich, für den Betrieb im russischen Kontext). Auch änderte sich die Adapterverdrahtung, Bremsschlauch, der von ausländischen Herstellern entlehnt und ist jetzt weniger anfällig für Korrosion.
Bottom Maschine erfahrenen Fahrer findet auch viele interessante Dinge:
- aktualisierte unabhängige Vorderradaufhängung,
- effizienteren Bremssystem mit einer Ressource von 30 bis 40.000 Kilometern.
Wenn von der Hinterachse betrachtet keine Änderungen – Stoßdämpfer und die Anwesenheit von Aluminiumeinsätzen zwischen den Federn und podressornikami es aus der vorhergehenden „Gazelle“ geblieben, obwohl es durch den Einbau anstelle von Buchsen aufgerüstet wurde, Scharniere für die Montage.
Zeit der Maschine vor der ersten Wartung in Betrieb ist 20 Tausend. Km, ist die Herstellergarantie 150,000 Kilometer oder drei Jahre Betrieb.
Wünsche der Verbraucher
Der Überschuss der Regulationsfähigkeit und die empfohlene Geschwindigkeit, die von den meisten der „Gazelle“ Treiber charakteristisch sind, in den Briefen reflektiert, Appelle von Verbrauchern, die das Auto Werksunterstützung ein. Kits plant, die Brennkraftmaschinenleistung (für Next Cummins-Dieselmotor eingestellte Volumen von 2,8 Litern und ein Leistungsmesser 120 PS) zu erhöhen, was im Prinzip nicht notwendig, da der Verbrennungsmotor einen Schub muss sicher den Wagen zu beschleunigen, und auf der Drehmomentreserve ermöglicht tut eine geladene dynamische „Gazelle“.
Der Preis und die Qualität
„Gazelle NEXT“ – der Wagen, deren Wert von etwa 1,3 Millionen Rubel ist, konkurrieren leicht den Wagen, „Ford Transit“, die fast doppelt so viel kosten – etwa zwei Millionen Rubel. Vans „Volkswagen“ und „Mercedes“ ist auch in der Preisspanne von etwa zwei Millionen Rubel, und der „Reno“ und „Peugeot“ kostete etwas weniger – etwa 1,8 Millionen Rubel.
Bei der Abstimmung Rubel Chancen der Popularität von neuen Autos „Gazelle NEXT“ (van) als Nieder Tonnage van sehr gut. Es bleibt zu hoffen, dass die russische Automobilindustrie auf die Verbesserung der Qualität und Zuverlässigkeit der Maschinen ohne einen wesentlichen Anstieg der Preise konzentrieren, während in den besten ausländischen Kollegen Einweichen: Zuverlässigkeit, Komfort, Service im gesamten Betriebszeit.
