Van Volkswagen Transporter

Der Prototyp ist mittlerweile berühmter Volkswagen Transporter (T4), im Jahr 1938 entwickelt. Die ersten Autos hatte den Namen Bulli. Mit dem Auto jedes Jahr zu verbessern. Vierte revolutionäre Generation erschien 1990. Zunächst einmal ist diese Generation ein völlig neues Design von Bedeutung. Volkswagen Transporter polukapotnuyu Anordnung hat, Antrieb zur Vorderachse, in-line – Motor ist in Längsrichtung in dem Motorraum angeordnet.

Wir VW Transporter hat seine eigenen Eigenschaften: auf unseren Straßen zu Frachtern Pkw umgewandelt fahren. Nur um klar einen LKW ist billiger als die Pkw-Version und viele bieten sich auf die Möglichkeit, speichern. Falls gewünscht, kann das Auto bis zur Unkenntlichkeit verwandelt werden. Dieses Buch wird Ihnen bei der Reparatur und Wartung von Volkswagen Transporter Verlag Avtoresurs helfen.

Auf der Basis von VW Transporter geschaffen viele Änderungen, auch die Ladeflächen. Grundsätzlich gibt es drei Varianten: Passagier-, Fracht und Ladung. Diese Versionen sind alle Metall Transporter, die Lasten bis zu einer Tonne tragen kann. Utility Version des Lastwagens verfügt über ein großes verglastes Fenster auf dem Umfang des Körpers, sowie das Fehlen von Trennwänden, die die Kabine teilt, und die Anwesenheit in der Kabine von einer oder zwei Sitzreihen.

Alle Sitze sind abnehmbar, falls erforderlich, abgebaut oder die nach hinten gerichteten kippen. VW Transporter Salon Qualität der Materialien und Ergonomie der Nähe der Autos. Passagier – Modell namens VW Transporter Caravelle – T4 teurer Design. Es wird von einem kompletten Satz von Interieur und hochwertiger Ausstattung aus.
Im Jahr 1996 leicht modernisiert Volkswagen Transporter. Externe Änderungen nur auf dem Beifahrer Version aufgetreten: Frontstoßstange geändert Scheinwerfer haben ein bisschen schief worden und haben eine weiße Optik Blinker. Umwandlung vorderer Teil wurde aus praktischen Erwägungen gemacht. Nach dem Wechsel hat den Motorraum erhöht , und es ist möglich , irgendeine der Volkswagen Motoren zu platzieren.
Bei VW Caravelle und VW T4 nach dem Upgrade, ein neues Armaturenbrett und Lenkrad, Tacho wurden ebenfalls installiert. Es wurde als Luxus – Variante VW Caravelle VW Mult freigegeben , die den Titel durch Isolation in einer separaten Familie gefolgt gewonnen.
Alle Transporter und Caravelle verfügbar als Standard (1.940 mm) und mit hohem (2.430 mm) Dach. Einteilige Heckklappe Aufzug, die Aufzugstür Dämpfer langlebig. Bei Caravelle, Scharnier hauptsächlich Tortyps. In Bezug auf den Körper von T4, die besondere keine Kommentare. Problembereiche sind die Schiebeseitentür und die Zahnstange.
Seit vielen Jahren in der Frage der Volkswagen Transporter verschiedene Motoren eingestellt. Anfänglich zwei Benzinvolumen von 2,0 Liter und 2,5 Liter und 84 hp und 115 hp sind. Es gab auch Dieselmotoren, ein Turbo Volumen von 1,9 Litern und 68 PS-Diesel zweiter atmosphärischer 2,4 Liter, deren Leistung 75 PS

Nach der Modernisierung wurde auf neue Antriebe zur Verfügung. Die Hauptmaschine betrug 2,5 Liter Fassungsvermögen mit mehreren möglichen: 88, 102 und 150 hp Die maximale Geschwindigkeit der letzten 180 km / h und beschleunigt es auf 100 km / h in 12,8 Sekunden. Erscheinen und der Benzinmotor mit einem Volumen von 2,8 Litern und 170 PS Aber er ansässig ist ausschließlich auf den Top-End-Versionen. Solche Straßen Wartung von Motoren, und der Kraftstoffverbrauch 15-16 Liter pro 100 km.
Normalerweise VW T4 kommt mit einem Low-Power – Motor und einem Schaltgetriebe, aber die Pkw – Versionen ausgestattet mit leistungsstärkeren Motoren. Getriebeantrieb kann nur bedingt berücksichtigt werden. Visco-Kupplung verbindet die Hinterachse nur dann, wenn die Vorderräder rutschen.
Wie VW T4 in der Regel mit einem Fünf-Gang – Schaltgetriebe ausgestattet. Vierstufige „Maschinen“ sind selten.
Volkswagen Transporter können die Bedürfnisse einer Vielzahl von Verbrauchern, da verschiedene Modifikationen erfüllen und verfügt über eine große Palette von Anwendungen.