Motorrad-Patron Sport 250: Einheit von China

Für viele Motorradliebhaber, und sagen: „Chinese Sportbeik“ undenkbar. Vor kurzem jedoch hat dies immer noch, als die externen Funktionen und Preis mit Klasse Sport zu glauben.

Merkmale Patron Sport 250

Dieses Modell stellt nun die Leistung des chinesischen Designers auf dem Gebiet der Sportmotorräder. Die Motoreinheit ist ein Einzylinder-Viertakt. Die Kühlung erfolgt durch Luft-Öl vorgesehen ist. Motor geliefert mit einer gut ausbalancierten Welle und Elektrostarter und Fünfgang-Getriebe. Das Rad dieses Monsters 17 Zoll und mit Scheibenbremsen ausgestattet. Ein kleiner Minuspunkt ist, dass die Fahrwerksabstimmung im Patron Sport 250 nicht allzu erfolgreich ist. Das Gewicht dieser Maschine ist nur 138 kg. Kapazität 15,6 Liter. a. bei 7.500.000. U / min.

Ein kurzer Überblick über das Modell

Auf den ersten Blick die Idee von bekannten Firma Shineray drehte ziemlich gut aus in seinen Parametern. Allerdings ist das Problem, dass die Spezifikationen Patron Sport 250 verblassen vor dem Hintergrund der viele der Mängel sehr, dass dieses Motorrad hat. Sie sollten vielleicht mit der Tatsache, dass der Fuß auf das Bremspedal starten – es ist nur eine kleine Stahlstange, das nicht zu bequem ist. Die Breite der oberen Brücke zusammen mit dem Lenkrad und war zu groß und beträgt 810 mm. Der Hauptrahmen des Motorrads bei voller Stahl mit klaren Stahlelementen. Nicht zu schön, ein wenig Design hinter dem Beifahrersitz zu suchen. Obwohl es für die Bequemlichkeit, wie die Handgriffe für den Beifahrer verwendet wird, sondern als Patron Sport 250 sich als Sportmotorrad positioniert hat, ist sie nicht sehr geeignet.

Der Rest des Satzes scheint ziemlich gut. Der Abstand des Motorrads nur 130 mm, die für einen Sportbeik schön ist. Drei-Speichen-Räder haben eine Halterung, und der Sitz aufgeteilt ist deutlich in die vorne und hinten. Der hintere Reifen ist sehr breit; Bremsscheibe vorne hat einen Durchmesser von 280 mm.

Die Effizienz eines Motorrades

Um zu beschreiben, einige Nuancen Inbetriebnahme und Betrieb des Motorrads ist es notwendig, es zu seinem Bruder zu vergleichen mlabdshim, Sport 150. Die erste und die positive Differenz in Richtung des Patron Sports 250, dass er nicht zu einer Zeit, zu der Seite gefüllt würde, wenn die Pflanze . An der 150-ki ein solches Problem tritt auf, wenn ein Fahrer einfach hinter dem Lenkrad genommen wird. Bei dem 250-ten Modell nicht genug ist, dass es keine solche Mangel ist, besitzt es auch einen zentralen Ständer, der für Sport-Motorräder extrem selten ist. Motorteilemodell Patron Sport 250 hat eine neue Generation. ак как он все же является двухклапанным. Motortyp installiert modernere – verhnevalny, aber nur , weil es sich nicht lohnt, von ihm etwas Unerwartete zu erwarten, dass ak er ist immer noch eine Doppelklappe. In der Tat, wurde deutlich, dass die Kapazität von 250 Kubikmetern unwahr angegeben. максимум 233 куба. Motorrad imee also maximal 233 Würfel.

Was dieses Modell gefallen kann, dann ist es die Tatsache, dass die Schritte, eher im unteren Rücken stark und Radsatzes auf bezeichnet. а. Beide Komponenten arbeiten zusammen , um eine abgewinkelte Landung Motorrad uc t a zu erstellen. Es ist auch erwähnenswert, dass der Transferschalter intelligent und reibungslos. Die Berechnung ist sehr gut gemacht, als ob der Motor ein bisschen pooborotistee gewesen wäre, hat es in dem sechsten Gang notwendig gewesen, und alles sieht sehr ausgewogen.