Mercedes ML 350. Geschichte

Geschichte von PKWs Mercedes-Benz M-Klasse begann 1997 in Amerika, für die diese Klasse entworfen wurde und wo er seitdem und ist immer noch vorhanden. Die Herstellung solcher Maschinen spiegelt sich die Art und Weise nach der nächsten Krise in den USA Trend – drei Autos in einem: ein Minivan, SUV und Kombi. In diesen Autos jeden Tag zur Arbeit gehen nicht teuer sind, ist es zweckmäßig, einmal in der Woche in einem Supermarkt einkaufen zu laden, können Sie in das Land mit seiner Familie gehen. Und die Nachbarn eifersüchtig, dass Sie haben – den Mercedes. In Russland ist die Situation etwas anders. Diese Maschine mag Frauen, Töchter und Mätressen der russischen Oligarchen, weil sie lieben, einkaufen zu gehen, nicht um die „off-road“ Straßen der russischen Städte zu zahlen.

Während der Veröffentlichung von M-Klasse hat sich durch drei Versionen gegangen – W163 (1997-2005 gg.), W164 und W166 (2011-present) Die strukturellen Veränderungen dieser drei Modifikationen zurückzuführen sind drei Haupttrends. (2005-2001 gg.)
1) Erhöhung in der Größe;
2) Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs;
3) Verbesserung der Eigenschaften und die Verschlechterung Trass Eigenschaften traditionell aus.

Das optimale Verhältnis aus dem Gesichtspunkt der Effizienz und Kapazität für M-Klasse Körper erschienen Motoren von mehr als drei Litern. Als Beweis hierfür – diese Art von Ausrüstung Benzin- und Dieselmotoren beliebte Modelle von Mercedes ML 350 im letzten Satz des Mercedes-Benz. Ottomotor – V-förmige sechs mit einem Volumen von 3,5 Litern Fassungsvermögen von 306 PS und Pass und Kraftstoffverbrauch 8,8 Liter pro 100 km im gemischten Modus und 10,9 Liter im Stadtverkehr.

Mercedes ML 350 mit BlueTEC ergänzt mit einem Dieselmotor ausgestattet, die auch V6, aber ein kleineres Volumen, ca. 3 Liter Fassungsvermögen 258 PS Pass- und 9,5 Liter pro 100 Kilometer im gemischten Modus und 12 Liter im Stadtzyklus fließen Dieselkraftstoff. Turboeinheit bietet eine maximale Geschwindigkeit von 215 km / h und die Beschleunigung auf 100 km / h für 8,6 Sekunden, während der europäische Norm „Euro-6“ Achtung, wenn Eigentümer in zusätzlichen füllen werden (in der Nähe des Tanks) Hals bei jedem aufeinanderfolgenden THEN Teil der synthetischen Harnstoff genannt AdBlue Flüssigkeit. Mit einer solchen Spezifikationen Mercedes ML 350, der Preis der russischen in der Benzin-Version beginnt bei 2,97 Mio. Rubel, und der Dieselmotor startet bei 3.070.000 Rubel (Preise gültig 01.04.2013 Jahre), ist es sehr beliebt ist. Dies ist nicht verwunderlich.

Eine adaptive Luftfederung neuer Mercedes ML 350 kann regelmäßig erhöhen Fahrhöhe von 200 mm bis 280 mm. Zusammen mit dem optionalen Paket On & Offroad eine solche Suspension kann sechs wählbare Betriebsmodi bieten: eine einfache automatische, Winter, Sport, mit einem Anhängerbetrieb und zwei Modi fahren Off-Road-Fahr.

In Bezug auf die Vorlieben und Mercedes ML 350 Bewertungen, Überprüfungen der Eigentümer von Russland und den GUS-Staaten sind stark abhängig von was Maschinen zum Kauf eines solchen Autos zu bewerten. Vor allem unterschiedlichen Meinungen über die Bewertung von Off-Road-Eigenschaften Mercedes ML 350. Aber der eindeutigen lobenswert Geräuschisolierung und Komfort der Kabine. Ebenso deutlich alles über die unbequemen multifunktionale Lenkschalter beschweren und eine kleinen Spiegel Seitenansicht.

Mercedes ML 350 – ein komfortables Auto, das im Falle der es in Ihrer Frau, die es leicht erlauben wird, Ihre Fischerei und Jagd zu steuern, ist es einfach, auf der Strecke von der Verkehrspolizei Streifenwagen zu gehen, sowie das Volumen der Käufe erhöhen während des Einkaufens zu 633 Liter, ohne Verwendung von zweiter Vordersitz.