Nissan Unternehmen bietet vielleicht die modernste und aufregende Linie von SUVs unter den japanischen Autohersteller. Die berühmteste seiner Vertreter – Nissan X-Trail.
Das erste Generation Auto debütierte im Jahr 2001. Entwickelt „Nissan Ikstreyl“ war eine Nische Universal-Crossover zu besetzen. Auf den ersten Blick hatte das Unternehmen seinen Plan auszuführen, ohne Schwierigkeiten. Auf der anderen Seite war es notwendig, ein Auto zu schaffen, die mit dem Besitzer SUV-Segment konkurrieren könnten. Ein Dutzend Jahren führende Positionen wurden für solche Marken wie Mitsubishi, Subaru, Honda und Suzuki vorbehalten.
Trotz der Komplexität des Problems hat sich die Ingenieure und Designer Nissan gelungen, ein großes Auto zu bauen. Nach dem Markteintritt gewonnen „Nissan Ikstreyl“ sofort Popularität in den USA, Europa und Japan. Manchmal gelang es der SUV auch die ersten Platz in der Verkaufsrangliste nahm.
Die erste Generation wurde am bekannten Nissan FF-S-Plattform gebaut. Es ist bemerkenswert, dass früher die gleiche Plattform Primera und Almera Modelle erhalten. Ein Design X-Trail wurde aus dem „großen Bruder“ Patrol entlehnt.
Im Jahr 2007 wurde er mit der neuen „Nissan Ikstreyl“ zweiten Generation vorgestellt. Die Hauptunterschiede aus dem Precursor Stahl neuen Design, eine neue Plattform (Nissan C) und die Möglichkeit, zwischen dem vorderen und dem Radantrieb des Wählens.
Im Jahr 2010 neu gestalteten Japan SUV. Änderungen berühren das Frontgitter und die Stoßstange. Eine solche Option X-Trail bis heute verkauft. Allerdings ist der Ansatz der dritten Generation, aber dazu später mehr. 
Herkunft Nissan X-Trail mehr passt in die Definition von "unisex". Auf der anderen Seite, im Crossover hat männliche Eigenschaften: keine abgerundeten Ecken, große Radhäuser und Lichter. Auf jedem Fall, den Sport und einen aktiven Lebensstil, nicht gleichgültig bleibt vor diesem Japaner das Mädchen liebt.
Wie kann in der Off-Road "Nissan Ikstreyl" verhalten? Ausstattung Ihres Fahrzeugs sagt über das große Potential. Unter der Haube des SUV – Quermotor „Nissan Ikstreyl“, der 169 PS produziert in einem Volumen von 2,5 Litern. Gepaart mit dem Motor ein CVT mit 6 Arten von virtuellen Stufen ausgeführt wird. Um zu 100 km / h zu beschleunigen, wird das Fahrzeug ein wenig mehr als 10 Sekunden benötigen.
Um die Querfeldein-Nissan-Ingenieure zu bewegen haben Ihr Auto eine Menge von elektronischen Systemen ausgestattet. Zum Beispiel enthielt auch an einer Steigung von 10 Grad antiotkatnaya System. Darüber hinaus arbeitet es großes Hilfesystem beim Abstieg vom Berg.
Bei durchdrehende Räder oder plötzlichen Start Antrieb. Wenn der Fahrer einen permanenten vorzieht Allradantrieb, ist es ausreichend , nur die richtige Taste zu drücken.
Cost-Version mit einem 2,5-Liter-Motor und CVT ist 42.000 Dollar. Für Menschen mit einem bescheideneren Budget eine Version mit einem 2-Liter-Motor zu entwickeln. Eine solche Basisfahrzeug kostet ein wenig mehr als 30 Tausend US-Dollar.
Es ist erwähnenswert, dass im nächsten Sommer beginnen wird das neue Generation X-Trail zu verkaufen. Offizielle Präsentation des Crossover hat bereits bei genommen der IAA in Frankfurt im Jahr 2013. Auf die Eigenschaften der neuen Elemente versprochen später zu informieren.
In der Zwischenzeit, Nissan X-Trail 2010 geht die Probe in Ausstellungsräumen glänzen und wartet auf einen Käufer.
