Gerüchte, dass GM eine brandneue SUV „Cadillac“ (ein Jeep) veröffentlichen wird, die Öffentlichkeit in den frühen 90er Jahren angeregt. Für eine lange Zeit waren sie nicht bestätigt, und dann schließlich im Jahr 1999 ein Debüt voller Größe SUV „Cadillac Escalade“. Im Namen der Maschine verlegte die historische Bedeutung des Wortes „Escalade“ bezieht sich auf den Angriff der Festungsmauer mit Leitern. Es ist unklar, welche Beziehung macht diese Belagerungsmaschinen bis hin zu elegantem Auto, aber der elegante Name „Escalade“ unwissentlich gefangen und erfreuen Kunden.
„Chevrolet“ als Grundlage für den neuen SUV
Die Basis für das neue Auto war „Chevrolet GMC Yukon.“ Außen geadelt, sie Dinge in Glanz setzen aufgrund anmutig „Schmuck“ und wurde mit dem Emblem der Automarke eingerichtet. Klassische Kühlergrill falsch leicht erhöht, während die großen Räder radikal das Bild des Autos verändert. Die reiche Innenausstattung des Salons sofort unter dem SUV zu einer „höheren Kaste“ und leichten Lederpolster in Kombination mit teueren Holzart gezählt nur den Eindruck verstärkt.
Auf der technischen Seite kann eine vollständige Analogie mit Modellen von GMC und „Chevrolet“ zurückverfolgt wird – Maschinen mit dem gleichen Motor und Getriebe ausgestattet. Benzinmotor mit V-förmig ist, sechs Liter, 255 Liter Fassungsvermögen entwickelt. a. Maximale Fahrgeschwindigkeit – 177 km / h. CP – automatisch, vierstufige.
Gewicht und Abmessungen
Sie sind recht beeindruckend:
- Fahrzeuglänge – 5110 mm;
- Höhe – 1890 mm;
- Breite – 1960 mm;
- Radstand – 2984 mm;
- Leergewicht des Autos – 2545 kg;
- Tankinhalt – 96 Liter.
Im September 2001 erschien sie und wurde an die interessierte Öffentlichkeit „Cadillac Escalade SUV-ETX“ vorgestellt. Die Maschine verfügt über eine vollständige Harmonisierung mit einem SUV und nicht unter ihm in Luxus-Trimm und damit in Prestige.
Das Hauptmerkmal des Aufnehmers – Original Körper umwandelbar mit dem oberen Ende der Kohlenstoff-Kunststoff, wobei die Vorrichtungen für den Transport von Sportgeräte gestellt werden.
Fahrzeug-Hinterradaufhängung abhängig, ist mit einem speziellen „Nivomat“ System ausgestattet, mit dem Sie den Körper mit einer Volllast auszurichten ermöglicht. Der Aufnehmer ist mit Reifendruckkontrollsystem, digitales Satellitenradio XM „Sat“ und wirksamer Anhängerzugvorrichtung ausgestattet.
Modernisierung
Im Jahr 2002 wurde das Auto „Cadillac Escalade SUV“ modernisiert. Das neue Design hat Stützrahmen empfangen mit Längsträgern, den Motor mit Getriebe und Fahrwerk zur Aufnahme angepasst ist. Unabhängige vordere Aufhängung auf Torsion und harte Schneidrücken Brücke mit multirychazhnoy System, das für die Quer- und Längsrollen ausgleicht.
In der Version 2004 der „Escalade“ wurde mit einem Heckantrieb 5,3-Liter-Motor erzeugt – acht „Vortek“ V-förmig. Und „die AWD Escalade“ zu ändern, wurde einen leistungsstärkere Motor zur Verfügung gestellt – Sechsliter „Vortek“ mit permanentem Allradantrieb und ein Mittendifferenzial. Die Autos mit den „sechs“ und „acht“ wurden in Europa und später in Russland verkauft.
Die europäischen Funktionen gehören Lederausstattung, die HVAC-Klimaanlage, belüftete Sitze und Drei-Zonen-Klimaanlage. Darüber hinaus gibt es sechs Airbags entlang des gesamten Umfangs, volle Leistung, ein leistungsstarkes Soundsystem DVD, 20-Zoll-Räder aus Leichtmetall.
Der Anstieg der Basis
Im Jahr 2002 wurde die erweiterte Version von „Escalade ESV» bei GM-Werk in Silao erstellt. Das Auto wurde auf der Grundlage der „Chevrolet Suburban XL» Plattform.
Das neue Modell hat einen permanenten Allradantrieb, Motorhubraum von sechs Liter, in Kombination mit einem Viergang-Automatikgetriebe.
Das Basispaket umfasst protivobuksirovka, Lederpolsterung, vier Airbags, BOSE Car-Audio, Navigation, Satelliten-Radio, CD-Wechsler für sechs CDs. Verpackung wurde von einem interaktiven Bildschirm, volle Leistung ergänzt. Der maximale Satz ist seit 2006 verwendet worden.
Im ersten Halbjahr 2007 in Europa, begann unter dem Aspekt der Stil eine neue Generation von „Escalade“, anspruchsvollere Verkauf, Funktionalität und eine perfekte Form. Bereich 2007 Maschinen zeichnen sich durch die Vielfalt auszeichnet – sie waren Pickup-Trucks und EXT-Versionen mit erweitertem 356 cm Basis.
Unification ‚Escalade‘ Version 2007 war ein absolutes, sondern ein gewisses Privileg in der allgemeinen Modellnummer GM verfolgt.
Chassis, Karosserie, Rahmen mit Holmen und -übertragung, wurde in der Vergangenheit „Escalade“ bisher nicht verwendet. Insgesamt erhöhte sich deutlich den Komfort des Autos und seine Handhabung auf guten Fahrbahnen.
Die Vorderradaufhängung verfügt über verstellbare Stoßdämpfer, werden automatisch Mikro-Reliefbilder lesen. Körper mit einer 57-Grad-Neigung der Windschutzscheibe bietet eine extrem niedrigen Koeffizienten des SUV ankommenden Luftströmungswiderstandes.
neues Design
Außenkörper Design schlanker, stilvoll und rasch komplett renoviert. „Cadillac Escalade SUV,“ voll exklusiven Auftritt erworben – das Auto wird nicht mit anderen verwechselt werden.
Klassische Gitter „Cadillac“ mit großen, ovalen Öffnungen umfassen drei-Xenon-Scheinwerfer. Die Rückseite des Autos ist schwingt harmonisch mit dem allgemeinen Stil des Äußeren.
Im Vergleich zu seinem Vorgängermodell SUV „Cadillac“ (eine neue „Escalade“ im Jahr 2007) hat die neuesten Systeme, passive und aktive Sicherheit. Der SUV ist mit Seiten- und Frontairbags ausgestattet, sowie pneumatische Vorhänge, sofort ausgelöst. Eine sehr nützliche Option ist „Stable Track“, das Kippen verhindert.
"Cadillac" -Modell (Jeep 2007) mit einem Motor von 6,2 Litern ausgestattet ist, V-förmig, acht. Der Motor wird Sechsgang-Automatikgetriebe montiert.
Version von "Sport Luxury"
Optionen „Lux“ anderer Satz von exklusiven Geräten wie Dachluke mit Automatisierung, beheizbare Vordersitze, DVD-Audio und breiten LCD-Bildschirm.
Kosten
Wie groß ist der „Cadillac“ Jeep? Preis von neuen Modellen auf vier und eine halbe Million Rubel kommen. Der untere Grenzwert des Drei-Jahres-Fahrzeugs reicht 2200000-2 und eine halbe Million.
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