„Renault Fluence“: Probefahrt und Bewertung Auto

„Renault Fluence“ – ein kompaktes Auto C-Klasse, die seit 2009 kommerziell produziert. Die Maschine ersetzt das veraltete „Megan.“ „Fluence Reno“ auf einer gemeinsamen Plattform „Renault Nissan S“ gebaut und hat ähnlich mit „Meganom“ Eigenschaften. Aber so weit als Nachfolger zu ändern? Testen Sie die neue „Renault Fluence“ und eine Überprüfung des Autos in diesem Artikel vorgestellt.

Design

Wie bei „Megan“, war die Neuheit eine ruhige und friedliche Erscheinung. Es gibt keine dynamischen und aggressiven Formen, helle Linien und eine spezielle Farbe. Dies ist eine einfache Stadtauto mit unaufdringlichem Blick. Im Jahr 2015 hat sich das Modell durchlaufen Restyling. Aber keine wesentlichen Veränderungen. Renault Fluence Test Drive Front Maschine hat linzovannaya Kristalloptik, eine breite Kühlergrill mit Firmenlogo und glänzende Einfügungen protivotumanok mit Lauflichtern. By the way, ein ähnlicher Trend (Chrom tumankah) angenommen Koreaner in ihrem neuen "Solaris". Die Seitenspiegel sind in Wagenfarbe lackiert und weisen Diode Repeatern Kurven. An der Unterseite der Tür sind hell Rippen – eine Art Alternative zu der aerodynamischen Schwelle. Wie von der Probefahrt gezeigt, „Reno Fluence“ 1.6 steht nicht aus dem Strom heraus. Dies ist nicht eine Maschine, die das Auge anziehen sollte. Plus oder minus – vor allem Einzelfall.

Salon

Im Gegensatz zu anderen „Französisch“ ( „Peugeot“ und „Citroen“), „Reno“ besitzt keine Chips oder Wendungen. Hier ist der häufigste Wohnbereich, manchmal sogar langweilig. Im Zuge der Neugestaltung wurde auf ein Minimum von Teilen geändert. Die Frontplatte hat die gleichen Schaltungen mit Breitbandveredelung (Satin unter schwarz) und versenkbare Multimedia-Display. Rad – Dreispeichen. Renault Fluence 2016 Probefahrt Trotz der Einfachheit, hat es einen sehr bequemen Griff. Die Mittelkonsole ist vorhanden Klimasteuereinheit und die CD-Kassette. USB-Anschluss unter dem Nutzen auch hier. Die Sitze haben eine breite Palette von Einstellungen. Auch für die Bequemlichkeit des Fahrers und Beifahrers Armlehne vorgesehen. Er lehnt sich bei 90 Grad und ist in der Lage viele kleine Dinge aufzunehmen. Die Instrumententafel weist einen erhöhten Rand und eine Digital-Skala. Auch in der Kabine kann Setzer zu finden. Sie sind günstig in der Nähe der Armlehne.

Wie von der Probefahrt gezeigt, „Renault Fluence“ – ist nicht nur bequem, sondern auch praktische Maschine. Somit ist das Volumen des Kofferraumes der Limousine 530 Liter. Renault Fluence Probefahrt 6. Januar Darüber hinaus können Sie von der Couch verwerfen und langen Lasten tragen. In der Nische unter dem Boden der Fabrik hat die Werkzeuge und Full-Size-Reserverad.

Technische Eigenschaften

Diese Maschine ist kommt offiziell in unserem Markt. Der Hersteller hat für die russischen drei Benzin-Kraftwerke zur Verfügung gestellt. Sie alle haben einen 4-Zylinder und seitlich angeordnet relativ zu dem Körper. Betrachten Sie jede Energieeinheit um.

Somit wird in der Ausführungsform ist die Basis eine 1,6-Liter-atmosphärische Einheit mit Kraftstoffeinspritzung zur Verfügung gestellt. Die maximale Leistung des Motors beträgt 106 PS. Drehmoment – 145 Nm bei viertausend Umdrehungen. Dieses Gerät ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt. Wie von der Probefahrt „Reno Fluence“ 1,6 Mechanik von Null auf Hunderte von 11,7 Sekunden gezeigt. Eine Höchstgeschwindigkeit von 183 km / h. In diesem Fall ist der Motor sehr sparsam. Test Drive „Renault Fluence“ zeigte, dass die Maschine im gemischten Modus auf 6,7 Liter bis verbraucht. Renault Testantriebsmechanik Fluence 6. Januar Auch in der Linie für den Motor aus „Nissan“ zur Verfügung gestellt. Wenn das gleiche Volumen von 1,6 Litern Fassungsvermögen entwickelt er 114 PS. Das Drehmoment dieser Einheit – 155 Nm. Staffed durch den Motor variativnoj Übertragung. Test Drive „Renault Fluence“ zeigte, dass dieser Motor Limousine weit mehr Energie fühlt. Teil der Leistung noch Variator verbirgt: auf Hunderte nahm 11,9 Sekunden zu verteilen. Die Höchstgeschwindigkeit der Limousine ist auf 175 km / h begrenzt. Aber der Fluss des Passes in seinem 100 Gramm weniger als die vorherige Version.

Luxus „Fluence“

Welcher Motor wird durch „Renault Fluence“ in Luxus trimmt besetzt werden? Mastkorb in der Leitung ist ein Zwei-Liter-Benzinmotor mit Mehrpunkteinspritzung. Das Drehmoment dieser Einheit beträgt 190 nm und Leistung – 138 PS. Mit diesem Motor das Auto hat eine gute Dynamik der Ausbreitung. Bis zu hundert ist es für 10,1 Sekunden beschleunigt. Und dies trotz der Tatsache, dass, wie ein PPC bietet einen Variator. Wie für die „Höchstgeschwindigkeit“, stoppt der Tachonadel bei 195 km / h.

Test Drive „Renault Fluence“ im Jahr 2016 zeigte, dass zwei-Liter-Motor aus dem Rest in Form von „Appetit“ ist nicht viel anders. Also, für hundert auf dem kombinierten Zyklus verbraucht er 7,8 Liter. Extra 1100 Gramm Benzin ist es verzeihlich, wenn man bedenkt, wie dynamische Übertaktungs diesen Motor gibt.

Fahrgestell

Der Hersteller kann nicht darüber hinwegtäuschen, dass die meisten der Elemente aus der „Mega“ dritten Generation ausgeliehen wurden. Das Auto hat die gleiche Einzelradaufhängung an den Gestellen aufgenommen „McPherson“ vor und halbunabhängigen Rückstrahl. Lenk – Gestell, eine elektrische Leistung. Bremsen – Scheibenbremsen an beiden Achsen. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit ABS und ESP ausgestattet. Wie Antrieb zu testen, zeigte „Renault Fluence“ ist sehr energieintensive Suspension. In den Gruben verhält es perfekt, und mit der Geschwindigkeit der Maschine ist nicht rund um die Strecke „schlich“.

Preise und Ausstattungen

Basis-Kit „Authentic“ Preis beträgt 870 Tausend Rubel. Dieser Preis beinhaltet:

Front-Airbags.
ABS-System.
Fiscal Musik.
Die elektrische Servolenkung.
Zwei elektrische Fensterheber.
Klimaanlage.
Gepresste Scheiben.
Klimaanlage.
Elektrischer Stellantrieb und hintere Seitenspiegel.

Die Top-Ausstattung „Ekspreshn“ zur Verfügung zu einem Preis von 940 Tausend Rubel. Testen Sie die neue Renault Fluence Für diesen Preis erhält der Käufer erhalten: