GAZ-33081: Auto Spezifikationen

Wahrscheinlich jeder von uns erinnert sich an die Existenz des legendären All-Terrain-LKW genannte „66th Rasen.“ Die Eigenschaften seiner Durchgängigkeit und das Überleben auf der Straße, kann man stundenlang reden, aber Artikel von heute werden zum Nachfolger des Geländefahrzeuges gewidmet. Es ist die GAZ-33081 genannt. Technische Spezifikationen, den Kraftstoffverbrauch und der Wert des Autos – später in diesem Artikel.

Feature

GAZ-33081 ist ein mittelschwere Lkw Gelände, in der Lage in den schwierigsten Bedingungen zu arbeiten. Wie die Testergebnisse gezeigt, ist diese Maschine in der Lage , bei Temperaturen von plus bis minus 50 ° ^C sowohl in der Wüste und in dem hohen Norden bewegen Es wurde entwickelt GAZ-33081 speziell für die Bedürfnisse der russischen Armee und für Organisationen in Querfeldein-Betrieb. Das entwickelte Modell wird Universal-LKW erhalten, die durch das schwierigste Gelände passieren kann. Es ist erwähnenswert, dass auf der Grundlage des Fahrzeugs der Feststellung, erzeugt nicht nur kippt und Seitenwagen, sondern auch Fahrzeuge mit isothermen Körpern, Tanks, sowie anderen Spezialmaschinen für die Landwirtschaft, Bau und Ölgesellschaften.

Design

Äußerlich ist das Auto eine absolute Kopie der Benzin-Version von GAZ-3307. Es kann gesagt werden, dass die Modifikation 33081 – ein Hybrid der beiden Fahrzeuge – GAZ-66 und 3307. Von dem ersten Rahmen und Chassis aus dem zweiten genommen wurden – den Körper und die Kabine. Das LKW-Design ist keine Unterscheidungs oder Sonderteile. Alle Elemente sind recht einfach, und es betrifft nicht nur ausländische, sondern auch den technischen Teil. Aber was ist die GAZ-33081 „Huntsman‚Spezifikationen, werden wir erklären, ein wenig später, aber jetzt lassen Sie uns in den Salon bewegen.

Kabine

Der innere Aufbau der Maschine sowie das Aussehen, unterscheidet sich nicht wesentlich von dem Inneren des LKW GAZ-3307. Alle Zeigerinstrumente sind in einem kreisförmigen Format, zumindest auf der Instrumententafel überflüssige Dinge und Elementen.

Beachten Sie, dass die Modifikation „Sadko“ von dem Förderer mit einem verbesserten Heiz- und Lüftungssystem kommt. Kabine selbst kann in zwei Varianten durchgeführt werden, und zwei- oder fünfsitzigen sein (ein Beispiel kann ein Modell 33081-GAS „Huntsman“ sein). Spezifikationen erlauben sein Motor den Wagen an einer beliebigen Stelle auf dem Globus, immer in der Kabine zu betreiben ist Null Temperatur gehalten.

Aber zurück in den Salon. Der Fahrersitz hat eine mechanische Justierung in zwei Richtungen. Es ist mit Seitenwangen und einer Dreipunktgurt Sicherheit.

Das Design der Instrumententafel im Vergleich mit dem 66th „Rasen“ deutlich verbessert. Ich bin die Gegenwart froher den Lenkstockschalter und einen neuen Kombiinstrument – Panel, die Informationen , die leicht zu lesen ist.

Unter den angenehmen Dingen soll das Vorhandensein von Kleiderhaken, Seitentaschen und einer hellen Innenraumlampe wurde zur Kenntnis genommen. Vielleicht der einzige Nachteil im Innern – das ist ein großes immenses Rad. In Gegenwart des Boosters hydraulischen Durchmesser kann um die Hälfte reduziert werden. Selbst innerhalb einer Frist von Geländern Ein- und Aussteigen zu erleichtern. Mit ihnen nach den Treibern in das Innere zu bekommen wäre viel bequemer. By the way, auf dem 66.en "Rasen" im Cockpit Geländer waren.

Abmessungen und Freiraum

Im Gegensatz zu ihren Pendants, Modelle 3307 und 3309, Allradantrieb „Sadko“ und „Huntsman“ sind nicht länglich Modifikationen. Ihre Standardmaße: Länge 6,43 m, Breite – 2,34 m, Höhe – 2,52 Meter.

Abmessungen der Ladung solcher Plattformen: 3,39 x 0,51 x 2,145 m (Länge / Breite / Höhe, jeweils). Auch sie sind die gleichen für alle Versionen des Autos GAZ-33081. Technische Eigenschaften des Motors und ein geringen Eigengewichts machen es die besten Rad-Geländewagen in Russland. Besondere Aufmerksamkeit sollte seine Bodenfreiheit. Die Bodenfreiheit beträgt 31,5 cm. Das genügt, um die steilen Abfahrten zu überwinden, klettert, sowie Schmutz und unebenes Gelände.

GAZ 33081: Technische Daten

Diesel – der einzige Kraftstoff, der den Antrieb des Fahrzeugs läuft. GAS-33081 ist mit zwei Arten von Motoren ausgestattet. Dies kann ein D-Ming 245 oder Yaroslavskyy YaMZ-534 sein. Beide sind Vierzylinder-Motor.

Das Arbeitsvolumen des Motors D-245 beträgt 4,75 Liter. Sein maximales Drehmoment bei 2400 Umdrehungen pro Minute beträgt 413 N / m. Die maximale Leistung der Maschine – 117 PS. Das ist genug, um das Auto zu beschleunigen, beladen mit zwei Tonnen Fracht bis zu 100 Kilometer pro Stunde (auf einer asphaltierten Straße). Aber auch auf den Straßen, ist dieser Motor nicht umsonst. Wenn nicht für die hervorragenden technischen Spezifikationen, GAZ-33081 „Sadko“ war kaum so populär wie es jetzt ist.

Wie für Yaroslavl Einheit YaMZ-534, die mit einigen Versionen des Autos GAZ-33081 verfügbar ist, sind die Spezifikationen es. Die Gesamtarbeitsvolumen gleich 4,43 Liter, maximale Leistung erreicht 135 PS. Drehmoment bei 2300 Umdrehungen pro Minute – 417 N / m. Im Hinblick auf die größere Masse des Kraftfahrzeugs Tragfähigkeit Passdaten hat, auf das Niveau von 1500 kg reduziert. Die Erfahrung zeigt jedoch, dass auch bei einer Lastmaschine drei Tonnen meistert mit Feldweg. Der einzige negative Punkt in Bezug auf technische Teil ist das Fehlen einer Winde. 66 Minuten „Rasen“ wird ab Werk installiert, aber die zivile Version von „Sadko“ haben sie zu aktualisieren.

Wir haben nicht vergessen, die Entwickler und die Umwelt. Toxizität erschöpft beide Antriebs voll erfüllen Umweltstandards „EURO-4.“ Die durchschnittliche Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitig – 23 Liter pro 100 Kilometer. Das ist der eigentliche Verbrauch des LKW GAZ-33081. Technische Eigenschaften der Maschine sind immer an der Spitze.

PPC

Unabhängig von der Art des Motors Fahrzeug Gorky Gelände besetzt mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe synchronisiert. Die optimale Auswahl der Übersetzungsverhältnisse und die Anwesenheit von vollem Antrieb der Maschine ermöglichen, Belastungen bei allen Wetterbedingungen bei jeder Temperatur zu befördern. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit zweistufigem Verteilergetriebe und ausgestattet Abtrieb. All dies zusammen mit einer 31-Zentimetern Bodenfreiheit ermöglicht es , die steilen Hänge zu erobern (bis zu 31 ^os) und tiefe Furten ohne Probleme.

Kosten

Was die GAZ-33081 Spezifikationen ist, haben wir nun über die Kosten der LKW auf dem Primärmarkt gelernt. Die Anschaffungskosten eines Autos „Sadko“ in Russland ist 847 000 600 Rubel. Für diesen Preis ist der Käufer auf Heckantrieb Fahrwerk mit Servolenkung und ABS eingeladen. Die teuerste Option kann zu einem Preis von 187 000 Rubel gekauft werden. Für diesen Preis ist Allradantrieb „Sadko“ mit Motor D-245 angeboten, Leistung, ABS und Seiten Plattform. GAZ-33081 – Technische Daten sprechen für sich!