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KFZ Computerdiagnose – was ist das? Was ist der Computer-Diagnostik von Automobilen?

Die rechtzeitige Erkennung von Abweichungen und Störungen in einem frühen Stadium – ein Versprechen von stabilem Betrieb und die Haltbarkeit des Fahrzeugs. Durchgeführt zu diesem Zweck Computer Fahrzeugdiagnose. Diese breite Palette diagnostischer Aktivitäten über die Computertechnologie durchgeführt wird, richtete bei Fehlererkennung von Information aus den auf den Hauptfahrzeugsensoren angeordnet Knoten zu lesen.

Die Bedeutung der Computer-Diagnostik

Für das normale Funktionieren von Einheiten und Aggregaten von Fahrzeugen Computer-Diagnostik von Automobil sollte in regelmäßigen Abständen durchgeführt werden. Dies ist aufgrund der Zunahme des Anteils der elektronischen Komponenten – Chips, Sensoren, Chips – in Maschinendesign. Stellen Sie sicher, ihre Funktionsfähigkeit, um Fehler in ihrer Software zu identifizieren ist nur mit dem Einsatz von EDV-Anlagen möglich. In einem modernen Auto sind fast alle Systeme mit elektronischen Chips Steuerungs- und Überwachungssensoren ausgestattet. Darüber hinaus wurden einige Systeme, wie beispielsweise Bremsen, Motor, Getriebe, Airbag nicht mehr funktionieren kann, ohne Mikroprozessoren.

Auf der einen Seite, erschwert dies die Wartung und auf der anderen Seite – reduziert das Risiko von unerwarteten Ausfällen und Unfällen. Computer Diagnose von Fahrzeugsystemen können nie vollständig visuelle Inspektion ersetzen – sie sollten sich gegenseitig ergänzen.

Diagnoseprozess

Computerdiagnostik – ist der Prozess des Lesens und die anschließende Entschlüsselung Fehlercodes mit elektronischer Überwachung und Steuerwagen. Zu diesem Zweck werden die Systeme angeschlossen spezialisierte Computer stehen – OEM-Scanner, tragbare Lesegeräte, Multifunktionsgeräte. Jeder Hersteller produziert seine eigenen Diagnose – Scanner, die mit elektronischen Komponenten kompatibel sind und ein bestimmtes Modell ist am besten geeignet für die Prüfung. Bordcomputer Diagnose erlaubt Fehler in Echtzeit zu lesen und den geringsten Fehler im System zu lokalisieren. Alle Informationen werden auf dem Scanner oder Desktop-PC oder Laptop-Monitor angezeigt.

Diagnosephase

Die Dauer des elektronischen Komponenten des Studie Fahrzeugs ist in der Regel weniger als 30 Minuten. In Fällen, in denen einen bestimmten Knoten (Bremsen, Motor) das Testen wird das erste Ergebnis, das bereits nach 10 Minuten. In jedem Fall Diagnose wird in drei Stufen durchgeführt:

  1. Allgemeine Computer-Diagnostik von Automobilen. Diese Lesart des Fehlers in dem „Standby-Modus“ -Codes, wenn weder System funktioniert nicht. Es ist notwendig, eine fehlerhafte Gerät zu identifizieren.
  2. Dynamische Kontrolle. Fahrzeug montiert auf einem speziellen Ständer läuft seine Hauptsysteminformationen werden von den Sensoren Funktion lesen.
  3. Löschen von Daten. Kumulierte Bordcomputer Datenbank gelöscht wird, wird es (aktiviert) Controller für die Datenerfassung initialisiert.

Die Ergebnisse des Diagnose-Fehlercodes werden mit Hilfe von speziellen Anwendungen entschlüsselt. Auf der Grundlage dieser Daten wird ein Urteil über den Ausfall eines Systems.

Wenn die Diagnose?

Mindestens einmal im Jahr sollte Auto-Diagnose-Computer durchgeführt werden. Dies ist, wenn Ihre Maschine ohne erkennbare Probleme arbeitet. Im Falle von atypischen Zuckungen, Erschütterungen und andere Phänomene klingt während der Fahrt, sollte sofort das Zentrum für die Diagnose an:

  • Motor, wenn es instabil ist , die Macht zu verlieren, erhöht den Kraftstoffverbrauch, da Geräusche;
  • Automatik-Getriebe – mit dem Auftreten von probuksovok, Zuckungen, Schläge, das Austreten von Öl, ist es unmöglich, eine Geschwindigkeit aufzunehmen;
  • Federung – wenn ein ungleichmäßiger Verschleiß des Gummis, nach dem Auftreten von Schlägen auf dem Manöver;
  • ABS – wenn das Fahrzeug übersteuert ist, verminderte Stabilität auf der Straße;
  • Zahnstange – bei Auftreten eines Klopfen, Quietschen, spiel Erhöhen oder des Drehmomentwandlers Detektieren Leck.

Nach Systemen Diagnose und die eigentliche Ursache des Fehlers zu identifizieren, visuelle Inspektion und Autoreparaturfachhandwerker durchgeführt.

Arten von Diagnosegeräten

Alle Computer-Autodiagnosesysteme haben zwei Klassen – je nach Leistung und Funktionalität. In den ersten Gruppe isoliert Standalone-Scanner und Adapter. Die erste Größe im Radio ähnlich ist, haben sie in ihrem Design die Anzeige und ermöglichen das Lesen der Informationen direkt an das Gerät anzuschließen. Adapter arbeitet nur in Verbindung mit einem Computer, der mit der Computer oder Sensorseilbahn zugeordnet ist. Gemäß der funktionalen Gründen Ausrüstung können sein:

  • Händler – Scanner von den Autoherstellern, die vollen Kompatibilität mit anderer Maschine, die Möglichkeit, den Computers von Umprogrammierung;
  • vintage – Diagnostik durch eine Drittfirma für eine bestimmte Marke oder Modell ausgegeben werden;
  • Mehrmarken – Geräte, die mit allen Autos mit einem Fahrzeug von einer Region kompatibel sind (Süd-Asien, USA).

Offensichtlich ist, desto besser zu den Vorzug geben, die Händler-Technologie, aber seine Kosten können mehrere tausend Dollar erreichen. Andere Scanner haben weniger Funktionen, aber es ist genug, um Fehler zu erkennen.

Selbstdiagnose

Viele moderne Fahrzeuge sind mit Selbstdiagnosesystemen ausgestattet. Eine solche Ausrüstung analysiert unabhängig die TK-Anlage und benachrichtigt den Fahrer über das Auftreten von Störungen. Wenn Sie feststellen, dass das Armaturenbrett leuchtet oder erlischt Ladeanzeige Computer-Diagnose Auto ausgelöst. Reparaturen müssen sofort durchführen, sonst laufen Sie Gefahr, den Betrieb und die anderen Einheiten zu untergraben. Die Computerisierung und Automatisierung – ist unvermeidlich Phänomene technologischen Fortschritt zu begleiten. Elektronische Diagnose erheblich die Kosten für die Autowartung reduzieren. Es ist jedoch zu bedenken, dass ein solches Ereignis nicht alle Fehler erkennen kann. Zur Maximierung der sollte die Wirksamkeit des Verfahrens durchgeführt mit seinen Inspektion Transportfachhandwerker in tandem werden.