Wenn das Design ist nicht wichtig, und das Spiel inhärente SUV ist, als Innen für sieben Passagiere, kann ein großer Kofferraum zu einem günstigen Preis gekauft wird, dann ist dies der Traum aller russischen Einwohner.
Immerhin, wie es geschieht – das Leben hält im Winter. Zu diesem Zeitpunkt wird eine typische russische Bewohner einer kleinen Stadt Zeitung macht das Lesen, Fernsehen, kann Sämlinge wachsen. Aber dieser Mann Winter geht nicht in das Land. Und die Gründe dafür sind nur zwei. 
Oder Ferienhaus unisolierten oder mit Schnee bedeckt Straße. AvtoVAZ hat vor kurzem eine neue Automobilgesellschaft „Largus“. Und jetzt die russischen Häusler kann nicht von schlechten Straßen Angst.
Erste Verkäufe begannen im Februar 2015. In diesem Modell werden die Entwickler in vollem Umfang berücksichtigt alle Anforderungen und Wünsche von Autofahrer in unserem Land. Das Auto wurde interessant nicht nur für den Sommer Bewohner, sondern auch mit dem Auto die, die lieben zu reisen. eine Garage ein Auto haben, können Sie über Probleme und Möglichkeiten ihrer Abwesenheit vergessen.
Unter den Konkurrenten im Auto „VAZ-Largus“ in einem demokratischen Wert nur „Kalina Cross“ und ein paar chinesischen Modelle. Aber die Tatsache ist, dass die Chinesen haben seinen Ruf nicht glänzen. So lohnt es sich, einen guten Blick auf diese Crossover.
Marketing-Kurs
Vielleicht ist die Popularität dieser Maschine im allgemeinen Interesse an Fahrzeugen, die Eigenschaften von SUV mit. Statistische Daten über Verkäufe zeigen auch, dass die Menschen sind viel eher bereit, genau die Modelle zu kaufen, die im Segment der Crossover und Lkws mit hohen Quer sind.
Dieser Trend wird erfaßt und Marketing-Experten der Wolga Automobilwerk. "Krossoverizirovat" genau "VAZ-Largus" beschlossen, nicht nur. Zu der Zeit, das Modell der Öffentlichkeit zu präsentieren hatte, „Largus“ war die beliebteste unter der gesamten Produktpalette. Unter allen gut in unserem Land verkauft werden, es vielseitig ist „Largus“ war der Anführer. Dies war aufgrund der Popularität der universellen Armee von spezialisierten Automobil-Publikationen und Foren im Internet, wo mehr als einmal die Vorzüge des Logan in einem neuen Gewand diskutiert.
Die neue „Largus“ war wirklich einer der erfolgreichsten Vertreter aller modernen Lineup. Kombi Auto gute Kapazität zur Verfügung zu stellen erlaubt. Unter dem Emblem des heimischen Herstellers versteckt zuverlässig und schon Gestaltung des Französisch-gut bewährt. Führer AvtoVAZ so getötet sofort zwei Fliegen mit einer Klappe. Auf dem heimischen Pkw-Markt ging Wagen, in denen Zuverlässigkeit kein Zweifel sein kann. Auf dem Auto „Lada Largus Cross“ Preis ist 600 000 Rubel. Es ist für viele Menschen in unserem Land zur Verfügung. Im Zuge des großen Erfolgs des gewöhnlichen „Largus“ beschlossen, die Auto-Elemente und SUV-Funktionen zu geben und weiter das Interesse und die Nachfrage zu steigern.
Aussehen
Auto Bewertungen immer die Aufmerksamkeit auf Aussehen und Design zahlen. Nur ein flüchtiger Blick genügt, um etwas tierisch außen zu bemerken. Auch scheint der Name aus zoologischen Handbuch entladen worden zu sein. Charakteristische Merkmale sind nun in Erscheinung manifestiert. Aber das Wichtigste zuerst.
Wenn wir die laute und schöne Präsentation dieses neuen Produkt und all das Gute vergessen, die in Richtung der Crossover-Führung des Unternehmens, ein kleiner Test ( „Largus Cross“) gesagt hat, wurde enttäuscht, anstatt die Freude und die Freude der Konstrukteuren bestätigt.
Hersteller versprach viel. Wir haben sollten im wesentlichen Kombis abgeschlossen. Aber am Ende, machte alle Verbesserungen, die Kapazität Maschine SUV hatten hinzuzufügen – ein Futter aus schwarzem Kunststoff, die an den vorderen und hinteren Stoßfänger angeordnet ist. Auch Schweller und Radläufe in schwarzer Farbe und Rahmentür gemalt und B-Säule auch schwarze Folie geklebt. 
Die einzige Modernisierung – wird die Bodenfreiheit erhöht. Auf dem Wagen-Crossover ist es nun 170 mm. Auch neu gestaltet und Aufhängung für die Offroad-und Asphalt neu abgestimmt.
Ergänzt die Optik – Leichtmetallrad mit einem Durchmesser von 16 „und größer Größe Reifen. In der Tat setzte AvtoVAZ von Kunststoffteilen „aggressives Design“ bezeichnet wird. Jetzt Autofahrer und Besitzer müssen irgendwie damit leben.
Nur schade ist nicht bekannt, was diese Aggression manifestierte, mit schwarz lackiertem Kunststoff. Vertreter des Herstellers waren zu erklären, nicht in der Lage umso spezieller, die hervorragende Kunststoff verfügt nicht der Fall, als Bodykit.
Im Allgemeinen ist der Crossover eine französisch-rumänische von 2006 Logan MCV getroffen, aber mit neuen Stoßfängern und anderen Kühlergrill. Im Aussehen ist es kein Gramm zumindest einige Aggression. Im Gegenteil, das Aussehen völlig utilitaristisch.
Ein wenig kantig und sperrig hinten, vertikale Säulen und die Heckklappe verleiht dem Fahrzeug Art der kommerziellen Bus. Einfache Optik, glattes und flaches Dach, primitive Griffe und Spiegel – das ist, was die Bewertung des Aussehens vervollständigt ist nicht die stilvollsten und elegante Autos. Aber eine gewisse Rohheit immer noch nützlich für einen neuen SUV.
Innere
Kaum den Salon schlagen, wenn Sie sehen, dass nichts von den globalen im Innern nicht verändert. Fahrersitz war immer noch komfortabel und in der Lage einen Fahrer jeder Größe und bauen zu halten. Einige Konfigurationen Sitz kann eine einstellbare Lendenwirbel Rückstau sind und die Lenksäule mit den Einstellungen in der vertikalen Ebene. Um die Position des Sitzes eingestellt, können Sie die einfache Einstellung verwenden. 
Hohe Sitzposition ist die Sichtbarkeit verbessert. Also, wenn Sie auf dem Vordersitz sitzen, ist die Überprüfung fast perfekt. Schauen Sie sich die Situation auf der Straße nicht mit noch sehr großen Säulen stören.
Die Frontplatte, wie, ja, und elektronische Geräte, ist das gleiche geblieben. Zu den Funktionen können Sie das Horn aus. Es wird in Französisch installiert, aber für Russisch ist ein wenig ungewöhnlich. Button ist es jetzt am Ende des rechten Lenkstockschalter.
Finishing-Funktionen
Was die Funktionen, die nur in der neuen Limousine Crossover, diese Ledereinsätze der Orangenhaut sind. Diese Elemente Designer zog die Vordersitzlehnen nach oben. die Insertion kann auch in dem Schulterbereich. Ziernähte und die Zelle der gleichen Farbe Orange ist mit allen Sitzplätzen eingerichtet. Ferner ist, wie hell fertige Rad Mittelkonsole und Türinnenraum. Was haben Sie Designer denken, verstehen hart genug. Aber sie es geschafft, noch ein wenig Innenraum des Fahrzeugs wieder zu beleben „Largus Kreuz.“ Bewerten Sie diese von Autofahrern im Allgemeinen positiv. Obwohl diese Maschine wird nicht durch trimmen.
Raum
Das ist etwas, das, während Freiraum in der Kabine 7-Sitzer-Version sehr viel.
Im Allgemeinen ist es eine große Menge an Kapazität und – einer der Vorteile, die eine hohe Nachfrage in diesem Wagen mit SUV-Funktionalität bieten. Orte fehlen in Hülle und Fülle in allen Bereichen.
Auf der zweiten Sitzreihe mit großem Komfort werden drei Passagiere. In diesem Fall ist die Landung nicht nur bequem. Die Passagiere werden nicht gegenseitig stören. Wenn Sie einen Kindersitz in der dritten Reihe installieren, fügte dann noch zwei weitere Plätze, die auch groß gewachsene Passagiere nehmen frei sind. Aber diese Sitze sind oberhalb der Achse. Daher wird, sitzen die Straße „auf sich selbst.“ Fühlen
Stamm
Neben der Standardversion „Largus Cross' 7-Sitzer kann leicht von einem komfortablen Auto für Passagiere mit einem Kofferraumvolumen von 200 Litern in einem kleinen LKW für kommerzielle Zwecke umgewandelt werden. Das Ergebnis wird nur zwei Sitze in den vorderen und 2500 cbm. / M für die Beförderung von Waren sein. 
Der Transformationsprozess einfach und schnell. Praktischerweise hat die Rückseite verschiedene Türschlösser. Dies erleichtert den Prozess des Be- und Entladens.
Ergonomie und Ausstattung
„Largus Cross“ basiert auf der maximalen Konfiguration des üblichen „Largus“. Und diese Version ist sehr reich. Zu einem erschwinglichen Preis des zukünftige Eigentümer wird eine Klimaanlage, zwei Airbags, Lenkrad in Leder, Vordersitze mit Heizfunktion bekommen. Spiegel haben elektrische Einstellfunktion. Außerdem ist die Maschine mit einem guten klingenden Audio ausgestattet. Auf dem Dach hat eine Dachreling. Es gibt ABS und Leichtmetallfelgen. Es ist fast ideal. Hier ist alles was Sie brauchen, aber es ist nichts überflüssig.
Wenn wir über Ergonomie sprechen, ist alles eindeutig. Wenn Sie die Besitzer von kleinen Mängeln „Largus Cross“ Auto fragen, würde eine Überprüfung auf dem kurzen Kissen seinen Fahrersitz, Rückenlehne eines nicht optimalen Profils, schwacher Seitenhalt, Fracht Landung. 
Auch Besitzer schreiben, dass viel Platz auf der zweiten und dritten Reihe sind nicht vorhanden. Neben all dem, wie viele nicht die neue Position der Hornknöpfe, Kontrollen, Fenster, die jetzt auf der Mittelkonsole befinden.
Aber das sind Kleinigkeiten. Wenn Sie über die Vorzüge Largus Cross „Auto der Besitzer fragen, wird eine Überprüfung unterschiedlich sein. So zieht das Auto ein bequemes Lenkrad, gut funktionierenden Getriebe, perfekt lesbare Instrumente, einen großen Laderaum mit den gefalteten Sitzen. Auch erfreulich viel niedrige Ladehöhe und das Back-Gate. By the way, öffnen sie ein sattes 180 Grad.
"Largus Cross": Technische Daten
Für dieses Fahrzeug nur eine Einheit identifiziert. Die Designer wählten einen 4-Zylinder-Benzinmotor mit einem Volumen von 1,6 Litern zu verwenden. Der Motor 16 ist mit einer Ventilsteuerung und Kraftstoffeinspritzung ausgestattet. Die maximal mögliche Kapazität, die die Lage der aktiven Einheit beträgt 105 Liter. a., aber es ist notwendig, den Motor auf etwa 3.750. / min aufzudrehen.
Zusammen mit dem Antriebsstrang avtovazovtsy installierte praktisch unbestrittenen Fünfgang-Schaltgetriebe. „Ensemble“ des Motors und ermöglicht es dem Fahrzeug-Übertragungsgeschwindigkeit bis 165 km / h zu gewinnen. So können bis zu 100 km Maschine kann 13 Sekunden lang dispergiert werden.
Kraftstoffverbrauch in einer städtischen Umgebung wird etwa 12 Liter / 100 km betragen. Auf der Strecke Motor verbraucht etwa 7,5 Liter. 
Aber mit all dies sollte den Wert des Autos berücksichtigen „Lada Largus Kreuz.“ Die Preise beginnen bei 518.000 Rubel.
In Bewegung
Der Motor bleibt gleich. Spezielle dynamische Eigenschaften sollten nicht von ihm erwarten. Wenn jedoch die Steuer Kontrollpunkt korrekt ist, dann ist der Strom ganz manövrierfähig van. Die wichtigsten – im Prozess des Wiederaufbaus nicht über die große Länge des Radstandes und hinten vergessen. Auf der Strecke Crossover verhält sich auch ganz gut. Wenn auch nur den Stamm so weit wie möglich laden, ist es, trotz allem, Fahrten auf Asphalt, Reisen ziemlich zuversichtlich.
Geländegängigkeit
Natürlich im vollen Sinne des neuen Crossover-Fahrzeugs ist schwer zu nennen. Die Bodenfreiheit von 175 mm mit einem voll beladenen Körper – das ist eine große Zahl, aber man hat nur Off-Road zu gehen, da sofort den Abstand zwischen den Achsen erinnerte, die die Möglichkeiten ernsthaft einschränkt. Darüber hinaus plant AvtoVAZ nicht „Largus Cross“ 4×4 zu produzieren. Dennoch ist dieses Auto als Familienauto wirtschaftlich positioniert. Allerdings ist es nicht nur eine universelle Maschine mit hohen Kapazität. Jetzt komplett noch und Permeabilität erhöht, sowie Vitalität.
Die Suspension kann hier vollständig offenbart werden. „Ditch“ es ist möglich, aber es ist ziemlich schwierig zu implementieren. Neben anderen Radsatzes, die ebenfalls zur Erhöhung der Clearance beigetragen.
Im Allgemeinen ein solches Fahrzeug für russischen Straßen und sollte gleich am Anfang sein. Alles, was jetzt geschehen ist, war es möglich, so viel früher zu tun. Wenn Sie, dass „Largus Cross“ lesen Besitzer der Maschine geschrieben, eine Überprüfung des Autos als Ganzes positiv ist. Es ist fast ein fremdes Auto. Mit diesem Auto ist alles viel einfacher als mit allen anderen Modellen. Es genügt, die Taste eine halbe Umdrehung zu drehen, und dann den Motor starten.
Schutzsatz gerechtfertigt voll seine Ernennung. Er kann leicht widerstehen Winter Schneeverwehungen, und nicht durch den Kontakt mit Ästen zerkratzt. Dies gilt für Lkw-Fahrer, die regelmäßig an den Standorten reisen.
Auch spricht positiv über das Gelände. Ja, im Auto mit Allradantrieb, nicht einmal simulieren. 
Aber Freiheit in mehr als 200 Millimeter – es ist ein ausgezeichnetes Argument, wenn auf unebenem Gelände fahren. AvtoVAZ, wieder lehnte die Idee, ein Auto „Lada Largus Cross“ 4×4 zu schaffen. Testfahrt zeigte auch gute Chancen.
Auf Landstraßen hilft , ein Fünfgang – Getriebe mit kurzen Gängen. Allerdings vollständig universelle Lösungen nicht und kann es nicht. Bis der Garten muss auch auf der Autobahn fahren. Motor dreht, und der Innenraum ist mit dem hum gefüllt.
Im Winter müssen Sie Vorsicht walten lassen. Das ist, weil im Winter verschlechternde Sicht. schnell bereift Wisch- und es stellt sich links unbehandelte Fläche, für die auch ein großen Lastwagen verstecken. Im Rückspiegel nur sichtbares Licht , sondern Frostschuppenflügeltüren. Außenspiegel erhalten schnell schmutzig.
Das Auto selbst „Largus Cross“, die technischen Eigenschaften, von denen wir früher überprüft – das ist, was für Autofahrer ohne viel Ehrgeiz perfekt. Hubraum ist ausreichend für Straße und im Gelände. Ein geräumiger Kofferraum ist ein großes Plus für die kommerzielle Nutzung, zu genießen und zu Gärtnern. Außerdem werden zu schätzen wissen das Auto die große Familie, die überdurchschnittlich Reichtum. Die Kinder werden die Geräumigkeit des Salons, Männer und Frauen schätzen großartigen Sound-Media-System mögen. Jeder wird gerne die innen und außen, sowie die Möglichkeit, ohne jedes Hindernis auf jeder Straßenoberfläche zu reisen. So „Largus Cross“ – Autos für unsere Straßen, mit dem russischen Charakter und erschwinglichen Preis.
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