Ein Spaziergang durch die Hallen von vielen der größten Ausstellung von Oldtimern Europas Tehnoklassika 2011 Essen, Ich bin besonders überrascht von der außerordentlichen Form Vertreter von Mercedes-Benz 320 -Mersedes Karosserie Firma Erhard Wendler (Reutlingen) ist einer der bekanntesten Hersteller in der Welt des Sports-spec Maschinen 30-50 Jahre des zwanzigsten Jahrhunderts.
Optekaemy, erstaunliche Schönheit, etwas erinnert an den italienischen Stil Design, unterscheidet klar, dieses Auto von ihren Standard-Pendants.
Wie es der Besitzer dieses einzigartigen Auto ist in einem der EU-Länder Aleksandr Vereschagin leben stellte sich heraus, unser Landsmann. Aus dem Gespräch mit ihm offenbart, dass Wendler Gig im Jahr 2003 in einer verfallenen sostoyanii.Hotya Erstausrüstung in Deutschland erworben wurde Es war mehr als 90 Prozent und es war sehr gut pokazatelem.K Außerdem stellen alle die Evidenzbasis Ursprungs car- ursprünglichen Anmeldeunterlagen von 1940 und 1951 sowie den Katalog Wendler Unternehmen mit der Beschreibung und den ersten Fotos dieser besonderen mashiny.Po Nach Angaben der Eigentümer, kam es von ihrer Aura, die auch für die Entscheidung zu teuer pokupke.I Wahrheit in diesem Auto führte, Sie in der Liebe auf den ersten Blick fallen kann. Dies wird durch die ständige Anhäufung von Besuchern rund um die Maschine belegt, und ihre Reaktion auf einzigartige Ausstellung.
Besondere Aufmerksamkeit wird durch seine Geschichte .In die Nachkriegszeit in Deutschland zieht rasch wiederbelebt wird, durch den Krieg zerstört, die Wirtschaft hozyaystvo.Narod und müde von der Monotonie des Krieges und die Not, will er etwas Besonderes, elegant und komfortnogo.Izvestny, während in Deutschland und beschäftigt metsinat -Robert Koenig, im Jahr 1949, Aufträge in der Karosserie Firma Wendler Spezialfahrzeug auf Basis des Mersedes Bents 320, welche bestimmt war die bekannte Tänzer und Tänzerin Lily Tsaysner wohnhaft in Konstantse.Uchityvaya wünscht Damen und unverwechselbare Landschaft der Region zu präsentieren, benötigt eine leichte, zuverlässige und komfortable, außergewöhnliche Schönheit avtomobil.Bylo entschieden zu schaffen Aerodynamik, leicht, Aluminiumkörper polusportivny tsveta.Sideniya Silber und Lederinnere grün und beige kovry.Spetsialno für ballerina, bestimmt Spiegel mit Temperaturanzeige und die Höhe über dem Niveau des morya.Tak 1950 wurde dieses Auto es postroen.Semya Tsaysner Besitz bis zum Ende des zwanzigsten Jahrhunderts.
Car Restaurierung erfolgte in den Jahren 2003-2004 in mehreren etapam.Motor, Getriebe, Übertragung wurde zur Reparatur an Italiyu.Kuzovnye Arbeit geschickt wurde , in den baltischen Staaten durchgeführt, aber für Aluminiumschweißen wird von einem Spezialisten aus dem Vereinigten Königreich verwandelt, das ist toll und schnell mit der Arbeit beschäftigen. Holzteile des Körpers wurden durch ein neues ethnographisches Museum Restauratoren teilweise ersetzt. Einige der Arbeiten an der Montage die Chassis Körperbemalung und allgemeine Anordnung wurde in der Tschechischen Republik statt. Reparatur-Salon in Germanii.Nyneshny Eigentümer statt, organisiert er den Wiederherstellungsprozess, Überwachung der Fortschritte, die dazu beigetragen Spar verbrachte sredstv.Kstati, Erfahrung der Restaurierungsarbeiten seit über 15 Jahren bei dem Alexander und etwa einem Dutzend restaurierte Oldtimer und fünfzig
mototsiklov.Prichem exklusive tatsächliche Proben, wie Vorkriegs Mercedes 540K, 380K, 320, 290, 230, 853 und 780 Horch, 830
So bekam Mersedes Bents 320 aerodynamischen Sport Cabrio Wendler, sein drittes Leben und will noch seine Besitzer, Fans des Autofahrens, retro Ausstellungen und Besucher ralli.K Art und Weise, Tandy und der Besitzer des Autos in einem solchen Großveranstaltungen wie der Grand Prix Classico beteiligt Monaco. Meile Milian in Italien. Wettbewerb de Elegance in Schwetzingen -Deutschland, Retro Classic in Salzburg, Österreich, Techno Classic in Essen -Deutschland, Riga Retro-in Latvii.Po zu Aleksandra Vereschagina, in einer solchen Show teilnehmen, sehr, sehr teuer, aber es ist eine große Lebensschule. Meetings und Live-Kommunikation mit den großen Zeitgenossen, einfache Gesellschaft mit Politikern und Stars des Show-Business, die Elite und Colleges of hobbi.Eto der Welt eine große Zeitvertreib mit der Weltautomobilindustrie und ihre Legenden.
Der Besitz solcher Raritäten -udachnoe Befestigung kapitalla.Analiz Autoclassic Markt sorgt für 10-15% pro Jahr sieht besonders verlockend Idee an der Schwelle zu einer neuen wirtschaftlichen Rezession und politischer Instabilität.
Lassen Sie uns hoffen, dass in naher Zukunft wird dieses legendäre Auto das russische Publikum mit seinem Auftritt bitte auf den Gerüsten ihm eine lange und breite Straße Rossii.Pozhelaem.
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