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Doshipovka Reifen für den Winter mit seinen eigenen Händen

Das Problem der Sicherheit auf der Straße erfasst die größte Relevanz im Winter. Zur Lösung dieses Problems wir spezielle Reifen mit Spikes verwendet werden, die eine sichere und bequeme Fahrt sorgen. Aber manchmal brechen Reifen schnell ab, eine große Anzahl von Spikes zu verlieren. In diesem Fall ist es am besten, neue Reifen zu kaufen, aber in Ermangelung einer solchen Möglichkeit wird doshipovka Reifen.

Berichte über diese Art von einer Vielzahl von Reifen zu aktualisieren. Einige Fahrer finden es sehr bequem und wirtschaftliche Lösung, andere glauben, dass seine Verwendung unpraktisch. Dieses Verfahren wird durch jedes geeignetes Verfahren in mehreren Stufen durchgeführt.

Wie ist doshipovka

Doshipovka Reifen ist nur unter bestimmten Voraussetzungen möglich, die beste Option werden die Produkte sein, die Löcher haben. Normalerweise sind sie von ausreichender Größe, so dass ein unerfahrener Autobesitzer wird keine Schwierigkeiten haben, bei der Arbeit.

Sie müssen zuerst eine Luftpistole vorzubereiten. Es ist notwendig, für qualitativ hochwertige, schnelle und präzise aus, die Arbeiten. Es soll beachtet werden, dass die Position der Vorrichtung mit einem geladenen Separator streng vertikal sein muss.

Die Spitze montierten Spikes sollten 1,5 mm von der Oberfläche abstehen. Falls erforderlich, kann ihre Höhe mittels des Stahlblechs und eines Hammers korrigiert werden. Dies wird Spikeverlust verhindern und die Betriebsdauer verlängern.

Die Materialien werden in Abhängigkeit von der Fahrbahnoberfläche ausgewählt, was ist im Grunde eine Autofahrt. Einzelflansch Artikel geeignet für flache Straße. Dvuflantsevye Spikes sorgen für eine angenehme Fahrt auf dem hügeligen und bergigen Gelände.

Doshipovka Winterreifen wird mit warmer Seifenlösung erheblich vereinfacht. Sie behandeln den gesamten äußereen Teil des Reifens, so dass die Spitzen viel schneller in die Löcher eingesetzt sind.

Das Verfahren funktioniert

Zu arbeiten erforderlichen Korrektor oder weiße Wachs Bleistiftmarkierungen auf einem dunklen Gummi, Ahle, Klebeband, Schleifpapier und eine Reihe von Stollen in einer Größe. Es sollte beachtet werden, dass das Verfahren erfordert Sorgfalt und Genauigkeit.

Zuerst müssen Sie die Räder partitionieren. Mit Korrektor markierte Punkte, die Spitzen sein, und werden entfernt Schmirgelpapier. Gummi wird mit einer Ahle durchbohrt und mit Seifenwasser angefeuchtet.

Luftpistole und die Schraubenanordnung nach dem Aufladen kann beginnen, um die Spitzen zu installieren. Es ist notwendig, die Höhe der montierten Elemente zu überprüfen.

Das erhaltene Ergebnis hängt nicht nur ab, wie die durch doshipovka Reifen, sondern auch auf die Qualität der Reifen. Geeignete Reifen müssen für den Einsatz im Winter ausgelegt sein. Es ist auch ein Gummi zu verwenden, ausgestattet mit Löchern zu empfehlen, da die resultierende Selbst Bohrleistung verschlechtert.

Mit alten Reifen

Besonderes Augenmerk sollte auf die Reifen zu zahlen, die in Betrieb sind. Die Löcher nicht getragen werden sollten und getragen werden, ist es notwendig, für eine enge und sichere Befestigung der Spikes. Montagetechnik erfordert eine gründliche Reinigung der Löcher aus dem Staub und kleine Trümmer, und auf abgefahrene Reifen Qualität Reinigung ist praktisch unmöglich. Darüber hinaus müssen sie die folgenden Anforderungen erfüllen:

  • Mangel an Zerstörung und Tränen in den Sitzen;
  • mit den Reifen ist Produktionsdatum nicht älter als 4 Jahre alt;
  • Resthöhe der Lauffläche liegt in dem Bereich von 7-8 mm;
  • Reifen aus der Fabrik produziert bereits besetzt.

Features

Doshipovka Winterreifen mit ihren Händen wie möglich und auf Reifen, die Löcher nicht haben. Sie können mit einem Bohrer geschnitten werden, was Umsatz nicht weniger als 30 Tausend. Die Spikes sind auf dem gleichen Niveau und fallen nicht, sollten die Löcher die gleiche Breite und Tiefe sein.

Vorausberechneten Schema Spikes. Die beste Option wäre in einem vertikalen Streifen angeordnet sein, es wird hohe Qualität und schnelle Geschwindigkeit Bremssatz bereitzustellen. Der Kopf des Bolzens sollte mehrmals kleiner sein als die der Lamellen. Es gibt auch andere Nuancen der Installation von Bolzen, vor allem, wenn sie mit unterstützten Rädern arbeiten. Solche Reifen haben eine geringe Höhe der Lauffläche, weshalb das trunkierte gewählte Produkt. Wenn Sie die Spitzen eingestellt sind für neue Reifen entwickelt, werden sie ein Geräusch beim Fahren und schnell herausfallen.

Was Sie wissen sollten

Nach doshipovka Reifen mit den Händen durchgeführt werden sollen, müssen Sie mindestens zwei oder drei Tage, um sie in Aktion zu versuchen warten. Nach dieser Zeit können vollständig ausgetrocknet Räder auf dem Rechner installiert werden. Daher ist es notwendig, vorsichtig und geht bei niedrigeren Drehzahlen für eine Weile zu sein. Zum ersten Mal nach der Installation von Spikes eine hohe Wahrscheinlichkeit für ihren Verlust. Sie müssen auch plötzliche Zuckungen und Verdrehungen zu vermeiden. Beachten Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung sollte erste Woche nach studding, während welcher Zeit das Produkt sicher an seinem Platz verriegeln.

Doshipovka Reifen: Wahl von Dornen

Die beste Option Produkte aus Legierungen aus Eisen hergestellt werden, sind sie zu einer Verformung unterworfen und bleiben auch nach der Fahrt auf einem Feldweg mit vielen Schlaglöchern und Unebenheiten. Die Form der Spitze ausreichend variiert werden kann, runden Option aufgrund einer attraktiven Kosten verteilt, aber es hat einen geringen Wirkungsgrad. Die Bewohner der nördlichen Regionen andere als ein raues Klima, lohnt es sich, die Aufmerksamkeit auf die facettenreichen Spitzen zahlen, die das Auto mit Zuversicht auch auf blankes Eis halten.

Auch gibt es Diamantknöpfe, die ihren Namen erworben aufgrund der Kristallstruktur eines facettenreich. Doshipovka Reifen solcher Artikel bietet einen zuverlässigen Griff, aber sie sind zu schnell verschleißen. Es hat ähnliche Eigenschaften viereckig, kreuzförmige und dreieckige Elemente.

Durch die Anzahl der Flansche Produkte sind in zwei Typen unterteilt. Einzelne Flanschbolzen sind geringe Kosten und minimale Auswirkungen auf den Sitz, aber sie bieten eine schlechte Leistung beim Fahren. Dvuflantsevye Teile sind für hohe Geschwindigkeit und Rangieren optimiert.

Bewertungen

Heute sind viele Autobesitzer kennen diese Möglichkeit der Sanierung der Räder als doshipovka Winterreifen. Kommentare zu diesem Verfahren meist positiv, obwohl es möglich ist, sich zu treffen und enttäuscht Fahrer, die mit einer schlechten Installation von Spikes konfrontiert sind. Viele sagen, die wirtschaftlichen Vorteile, wie billiger doshipovka neue Reifen zu kaufen, sowie die Möglichkeit der selbständigen Arbeit ohne den Einsatz von teueren Werkzeugen. Was die eigenen Hände doshipovki, in diesem Fall sind die Autobesitzer mit den Ergebnissen zufrieden, denn sie müssen nicht die Qualität dieser Arbeit zweifeln.