Airliner Boeing 757-300

757-300 Boeing – ein mittel- und Langstreckenpassagierflugzeug seinen Erstflug 2. September 1996. Nach der Zertifizierung 1999 das Flugzeug in Dienst der Fluggesellschaft Condor im März. Das Flugzeug ist als auf regelmäßige Flüge und Charterflüge Betreibern genutzt. Ein hohes Maß an Gemeinsamkeit in der Struktur und Betriebs Parameren mit anderen Modellen von Boeing-Flugzeugen machen dies eine rentable Option für Fluggesellschaften Verwendung von bereits verfügbaren Vorräte und die Piloten des Teams zu ermöglichen.

Die Boeing 757-300 ist eine größere Version der Boeing 757-200. Er ist 7 Meter länger als sein Prototyp, der ihn an Bord 20 Prozent mehr Passagiere und bis zu 50 Prozent der Zunahme des Frachtraums nehmen können. Somit kann die Boeing 757-300 bis 289 Passagiere in Charterversion Platz für bis zu 10 Prozent geringer Kosten pro Kilometer passazhiromesta, die best in diesem Segment des Markts. Dieses Flugzeug ist nicht beabsichtigt, die Boeing 757-200 zu ersetzen, wie man denken könnte. Beide Modelle weiter produziert werden. Boeing 757-300 hat das gleiche Maß an Komplexität des Managements wie die Boeing 767 und kann dementsprechend von Piloten in dieser Klasse von Maschinen ohne umfangreiche Umschulung Prozess gesteuert werden.

Boeing 757-300 setzt die Tradition der Zuverlässigkeit und Einfachheit der Boeing 757-200. Beide Versionen haben die gleiche Armaturenbrett und Steuersystem, obwohl einige Eigenschaften verändert wurden. Neben den Rumpf zu erhöhen, ist diese neue Räder und Reifen, Fahrwerk, arch Hinterrads Auskleidungen, Bremse und verstärkt Flügel. Dieses Modell ist mit acht Standardausgängen ausgestattet, die vier Ausgänge auf den Flügeln, eine auf jeder Seite.

Erfolgreiches Design von der Boeing 777 wurde der Prototyp für die Boeing 757. Seating ist so gewählt , dass die Flugzeuginnenkabine einen geräumigen und komfortable Raum predtavlyaet neben perfekt für die Reinigung angepasst. Shop Highlights weiche Beleuchtung, die, kombiniert mit glatten Decke Linien schaffen eine angenehme Atmosphäre. Verbesserte Gestaltung der Decke Additionaly schafft auch Raum für Gepäck. Die Klimaanlage des Fahrgastraumes hat zu einer größeren Anzahl von Passagieren Boeing 757 Bewertungen von Passagieren modifiziert wurde positiv auf die Änderungen am System vorgenommen beurteilen. Insbesondere hat es sich zur Kamera Anlage und leistungsfähigeren Lüfter hinzugefügt. Außerdem ist das Flugzeug mit Vakuumtoiletten ausgestattet, die erheblich die Wartungszeit zwischen zwei Flügen verringert.

Die Instrumententafel des Flugzeugs wird für zwei Piloten entworfen und mit elektronischen Bildschirmen ausgestattet. Kompyuterizirovannaya und voll integrierte Flugsteuerungssystem bietet eine autonome Steuerung der Flugzeugmanöver und von dem Start Starten und Landung zu verringern. Überbrückung der digitalen Steuerung der Navigation, die Motorleistung und die Steuerung des Flugzeugs gewährleistet dieses System eine optimale Routenwahl und die kürzeste Flugzeit entsprechend.

Motoren Boeing 757-300 und Boeing 757-200 ist auch sehr ähnlich in Eigenschaften. Leistungsstarke Zweikreisturbinenproduktion Rolls-Royce und Pratt & Whitney sind diese Ebenen unter die wirtschaftlichste und am besten in den Rauscheigenschaften.