Renault Scenic, Gründer von Traditionen

Die Automobilhersteller Renault hat immer Spreng Projekte aus. Im Gegensatz zu den deutschen Herstellern, zusätzlich zu ihrer Entwicklung technischer Innovationen allmählich dosierte, einmal im Jahr arbeiten die Französisch Automobilhersteller in großem Maßstab. So war es mit der Schaffung von Renault Scenic – äußerst interessant, mehrdimensionale Modell, das heute als eines der besten in der Welt Klassifikation. Renault Scenic Familie umfasst vier Modelle in drei Generationen.

Herkömmliche Modifikationen an den Übergang von einer Limousine zu einem Wagen und vom Wagen zum Heck, war es nicht. Projekt Renault Scenic war autarke Entwicklung der Art von Auto und Minivan Renault Designer mit der Aufgabe mit Bravour gemeistert. Kleinwagen, Familien-Stil Aufladbarkeit zu einer Golf-Klasse Kategorie – Renault Scenic wurde auf der Grundlage der Reno Megan erstellt. Reno Megan ist der Nachfolger des Auto Kult Renault 19 und, natürlich, der Nachfolger seiner Traditionen. Gute Vererbung in der Automobilwelt – ist nicht ungewöhnlich, und das Modell Renault Megane ist eine wertvolle Quelle für viele High-Tech-Optionen für ein neues Auto Renault Scenic.

Renault Scenic zu etablieren Das Projekt begann im Jahr 1995. die Plattform für die neue Reno Megan Auto begann große Arbeit auf die Gestaltung und das Layout der Komponenten nach der Anpassung. Renault Scenic bereit war, im Jahr 1996, und ein Jahr nach dem Modell hat den Titel „Europas besten Autos 1997“ erhält. Dies war ganz eine Ehre Anerkennung der neuen europäischer Maschinen erwartet, technisch einwandfrei, verfügt über eine stilvolle Äußere und besonders einfache Bedienung. Das Kraftwerk wurde Renault Scenic abwechselnd mehrere Motoren mit unterschiedlichen Eigenschaften abgeschlossen, war der erste Motor eher bescheiden in Bezug auf die Traktion Verdienste 75 PS und ein Volumen von 1,4 Litern. Nächster Motor nicht geben auch keine Vorteile, aber der dritte hat eine Leistung von 115 PS, die eine gute Beschleunigung bereitstellt.

Im Jahr 1999 als Folge eines tiefen restyling, erhält Renault Scenic verbessertes Front-End und neue Leuchten. Signifikante Veränderungen waren Armaturenbrett, Türverkleidung und die vordere Sitzverstellung Mechanismen. Zu der Zeit waren wir bereit, drei neue Motoren – ein Benzin, Zweiliter, 140 PS und zwei Diesel-Power 82 und 103 PS sind. Aber diese fortschrittlichen Motoren werden im Jahr 2000 allein im Auto installiert.

Zuverlässigkeit Renault Scenic, Bewertungen , die immer positiv waren, das Design Verdienste erhöhen keine Probleme während der Freigabeperiode. Ein weiterer technischer Defekt hat die Notwendigkeit verursacht Produktion auszusetzen. Der Grund dafür war die Feststellbremse des Fahrzeugs, oder besser gesagt, die elektronische Bereitstellung dieses Mechanismus. In Bewegung abgebremst die Maschine Stellbremse periodisch unfreiwillig Hinterrads, was nicht akzeptabel war.

Als nächstes Auto aus einer Familie von Scenic wurde 2003 auf dem Genfer Automobilsalon gezeigt. Grand Scenic Renault – erweiterte Option, die Siebensitzer, mit einem länglichen Körper. Das neue Modell ist für Fahrten außerhalb der Stadt, Reise, Transport sperriger Ladung bestimmt. Zweite und hintere Reihe Sitze wurden auf den Boden gestellt perfekt ebenen Boden zu geben. Renault Grand Scenic für eine lange Zeit in Anspruch nahm seinen Platz in den Lineup Familien Scenic. Bald veröffentlicht wurde Allradantrieb Renault Scenic Conquest. Schließlich im Jahre 2009, erschien er Renault Scenic Neu – eine große Maschine, mit offensichtlichen Zeichen von Sportlichkeit.